Honda PCX 125 2020 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda PCX 125 2020

Honda PCX 125 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Loading...

Overzicht - Honda PCX 125 2020 vs Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda PCX 125 2020

Honda PCX 125 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Technische specificaties Honda PCX 125 2020 vergeleken met Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda PCX 125 2020
Honda VFR800X Crossrunner 2011

Motor en aandrijflijn

BoringBoring52.4 mmBoring72 mm
SlagSlag57.9 mmSlag48 mm
MotorvermogenMotorvermogen11.7 HPMotorvermogen101 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel12 NmKoppel72.8 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,000 rpmRpm bij koppel9,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding11.6
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingCentrifugaalkrachtType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieRiemTransmissieKetting
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving124.9 ccmVerschuiving782 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDrie zuigersZuigerDrie zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeTrommelTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband14 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden100 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband90 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband14 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte1,930 mmLengte2,130 mm
BreedteBreedte740 mmBreedte799 mm
HoogteHoogte1,100 mmHoogte1,243 mm
WielbasisWielbasis1,315 mmWielbasis1,464 mm
ZithoogteZithoogte760 mmZithoogte816 mm
LeeggewichtLeeggewicht130 kgLeeggewicht240.4 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank8 lInhoud brandstoftank21.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda PCX 125 2020

Honda PCX 125 2020

De Honda PCX is een typische Honda scooter: de kwaliteit en afwerking kloppen, het ontwerp ziet er modern uit en de compacte scooter accelereert fatsoenlijk vanuit stilstand met minder dan 12 pk. Het "Idling Stop" systeem schakelt de motor uit bij stilstand en bespaart brandstof - heel weinig, maar het groene idee alleen al is een stap in de goede richting. Alleen het onharmonieuze onderstel bederft het rijcomfort een beetje, maar de bagageruimte biedt opnieuw praktische troeven door er een integraalhelm in op te bergen. Dit betekent dat de prijs, momenteel iets minder dan 3000 euro in Duitsland en iets meer dan 3000 euro in Oostenrijk, perfect aanvaardbaar is.

futuristisch ontwerp

wendbare motor

snelle acceleratie

start-stopsysteem

voldoende bagageruimte

hoge bouwkwaliteit

lage zithoogte

gecombineerd remsysteem

Onharmonisch chassis

weinig windbescherming

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

De Honda Crossrunner heeft zichzelf bewezen als een veelzijdige allrounder die vakkundig de grenzen tussen sport toermotor en adventure bike doet vervagen. Met zijn karaktervolle V4 Motor, uitgebalanceerde chassisafstelling en grote geschiktheid voor dagelijks gebruik is dit de ideale motor voor bestuurders die op zoek zijn naar een betrouwbare motor voor een breed scala aan toepassingen. In de loop der jaren heeft het concept zichzelf bewezen en een trouwe schare fans opgebouwd die de uitzonderlijke duurzaamheid en het emotionele karakter van de motor waarderen.

Karaktervolle Motor met Breedte in gebruik

uitstekende balans tussen rijeigenschappen en stabiliteit

hoge betrouwbaarheid op lange termijn

emotioneel geluid

veelzijdig gebruik

goede windbescherming

stabiele gebruikte prijzen

bovengemiddelde bouwkwaliteit.

Moeilijk af te lezen toerenteller in zonlicht

geen Hydraulische Voorladen achter

smalle kniehoek bij Touring Lengte

abrupte VTEC overgang bij de eerste generatie

meer onderhoudswerk voor klepspelingregeling

statorproblemen bij vroege modellen

relatief hoog Leeggewicht van meer dan 240 kg.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda PCX 125 vs Honda VFR800X Crossrunner

Prijs Honda PCX 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda VFR800X Crossrunner

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH