Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs. Indian Scout Bobber 1131 2018
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Indian Scout Bobber 1131 2018
Overzicht - Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs Indian Scout Bobber 1131 2018
De Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 en de Indian Scout Bobber 2018 zijn beide chopper/cruiser-motorfietsen met een V-motortype. Ze hebben vergelijkbare breedte en diameter van de voor- en achterbanden, evenals een enkele schijfrem aan de voorzijde. Beide modellen hebben ook een stalen frame.
Een belangrijk verschil tussen de twee modellen is de motorvermogen. De Indian Scout Bobber 2018 heeft een krachtigere motor met 94 HP, terwijl de Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 67 HP levert. Dit resulteert in een hoger koppel voor de Indian Scout Bobber, namelijk 98 Nm, vergeleken met 96 Nm voor de Harley-Davidson Sportster.
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Een ander verschil is de transmissie. De Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 heeft een riemaandrijving, terwijl de Indian Scout Bobber 2018 een kettingaandrijving heeft. Beide modellen hebben een vergelijkbare cilinderinhoud, met de Harley-Davidson Sportster op 1202 cc en de Indian Scout Bobber op 1133 cc.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Indian Scout Bobber 2018 een iets langere wielbasis van 1562 mm, terwijl de Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 een wielbasis heeft van 1495 mm. De zithoogte van de Indian Scout Bobber is lager, namelijk 643 mm, vergeleken met 710 mm voor de Harley-Davidson Sportster. Beide modellen hebben een vergelijkbaar leeggewicht, met de Indian Scout Bobber op 257 kg en de Harley-Davidson Sportster op 255 kg.
Een zwak punt van de Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 is de beperkte maximale leunhoek, wat de wendbaarheid kan beperken. Het schakelen kan ook moeilijk zijn, en de kleine brandstoftank resulteert in een zeer korte actieradius. Daarnaast heeft de richtingaanwijzer een onconventionele werking.
Indian Scout Bobber 1131 2018
Een zwak punt van de Indian Scout Bobber 2018 is ook de beperkte maximale leunhoek, wat de wendbaarheid kan beïnvloeden.
Samengevat heeft de Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 een zeer geslaagde look met een coole pindatank en een authentiek uiterlijk. De Indian Scout Bobber 2018 heeft daarentegen een krachtigere motor met sterke trekkracht en een soepele versnellingsbak. Beide modellen bieden een comfortabele zitpositie, maar de Indian Scout Bobber heeft een lagere zithoogte.
Technische specificaties Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vergeleken met Indian Scout Bobber 1131 2018
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Als je het woord bobber in het woordenboek opzoekt, komt er waarschijnlijk een foto van de Harley-Davidson 48 tevoorschijn. In onze vergelijking is het waarschijnlijk de meest authentieke motorfiets van de vier geteste motoren dankzij de lange Sportster geschiedenis en slimme marketing. En het is de enige die geen "bobber" in zijn naam heeft - omdat hij dat niet nodig heeft. Er is niets afgezwakt om klanten die verwend zijn met comfort gelukkig te maken. De motor trilt bij stilstand en de versnellingsbak geeft een luide "clunk" bij elke versnelling. De Harley-Davidson 48 is rauw, compromisloos en gewoon ouderwets - en cool. Ondenkbaar voor andere fabrikanten, normaal voor Harley-Davidson - dankzij slimme marketing! Toch rijdt de Forty-Eight als een relatief moderne motor. De V2 heeft krachtige ronken, die de remmen zonder problemen aankunnen. Hoewel het chassis is ontworpen voor comfort, waren we verrast over hoe sportief de Sportster door bochtig off-road terrein kan worden gemanoeuvreerd.
Indian Scout Bobber 1131 2018
De Indian Scout Bobber is een motor die indruk maakt met zijn krachtige uiterlijk en moderne deugden. Hoewel het uiterlijk de meningen verdeelt, verleidt de Indian de hele testcrew van de bobbervergelijking 2018 met zijn krachtige V2 motor. Dankzij zijn lage zithoogte en goede rijprestaties kan hij als beginnersvriendelijk worden omschreven, ook al weegt hij 255 kilogram met een volle tank. Alleen de beperkte maximale leunhoek beteugelt het rijplezier, maar zelfs slepende voetsteunen kunnen voor intense momenten van geluk zorgen.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight vs Indian Scout Bobber 1131
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 en een Indian Scout Bobber 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 ongeveer 20% hoger. In vergelijking metIndian Scout Bobber 2018 zijn er meer Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 9 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een Indian Scout Bobber te verkopen met 109 dagen in vergelijking met124 dagen voor de Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight. Sinds modeljaar 2011 hebben redacteuren van 1000PS.de 4 beoordelingen geschreven voor de Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight en 4 voor de Indian Scout Bobber sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight is gepubliceerd op 24-01-2010 en heeft nu meer dan 16.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 69.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Indian Scout Bobber gepubliceerd op 18-10-2017.
