Honda GL 1800 Goldwing 2019 vs. Ducati Diavel 1260 S 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2019

Honda GL 1800 Goldwing 2019

Ducati Diavel 1260 S 2020

Ducati Diavel 1260 S 2020

Loading...

Overzicht - Honda GL 1800 Goldwing 2019 vs Ducati Diavel 1260 S 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2019

Honda GL 1800 Goldwing 2019

Ducati Diavel 1260 S 2020

Ducati Diavel 1260 S 2020

Technische specificaties Honda GL 1800 Goldwing 2019 vergeleken met Ducati Diavel 1260 S 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2019
Ducati Diavel 1260 S 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeV
BoringBoring73 mmBoring106 mm
SlagSlag73 mmSlag71.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen126.5 HPMotorvermogen159 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel170 NmKoppel129 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,500 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.5 Compressieverhouding13
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders6Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,833 ccmVerschuiving1,261 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingA-ArmVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagePro-LinkSchokmontageKoppeling

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork59.5 graadHoek voorvork27 graad
SpoorSpoor109 mmSpoor120 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerZes zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter316 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerDrie zuigersZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden240 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband45 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,475 mmLengte2,257 mm
HoogteHoogte1,340 mmHoogte1,192 mm
WielbasisWielbasis1,695 mmWielbasis1,600 mm
ZithoogteZithoogte745 mmZithoogte780 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)365 kgLeeggewicht (met ABS)244 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21.1 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda GL 1800 Goldwing 2019

Honda GL 1800 Goldwing 2019

De nieuwe Honda Gold Wing is een groot succes, zowel wat kenmerken / opties als rijdynamiek betreft. De motor blijft een heerlijk soepele zescilinder boxer, die vanaf de basis zijn doel blijft vinden in superioriteit. Toch is de Gold Wing veel wendbaarder en sportiever dankzij minder gewicht en vooral een nieuw chassis. Desondanks is er geen gebrek aan comfort, het zitcomfort is geweldig, de windbescherming is voldoende dankzij de iets lagere voorruit - maar het is wel goed voor het uiterlijk. De Gold Wing Tour modellen hebben sowieso een hoger windscherm en topkoffer. De Gold Wing kan theoretisch worden opgewaardeerd naar de Gold Wing Tour met een topkoffer en hoger windscherm, maar dan ontbreekt de tractiecontrole die standaard is op de Gold Wing Tour en Gold Wing Tour DCT.

Soepele zescilinder boxermotor

goed geluid - zowel motor als luidsprekers

elektrisch verstelbare voorruit

4 rijmodi

standaard navigatiesysteem

achteruitversnelling

verwarmde handgrepen

cruise control

Apple CarPlay

Motor wordt luidruchtig in het bovenste toerengebied

minder opbergruimte dan zijn voorganger

gemiddelde windbescherming op de graafmachineversie

Ducati Diavel 1260 S 2020

Ducati Diavel 1260 S 2020

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda GL 1800 Goldwing vs Ducati Diavel 1260 S

Prijs Honda GL 1800 Goldwing

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Diavel 1260 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH