Aprilia RSV4 RR 2015 vs. Yamaha R1 2018

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

Loading...

Overzicht - Aprilia RSV4 RR 2015 vs Yamaha R1 2018

De Aprilia RSV4 RR 2015 en de Yamaha R1 2018 zijn beide supersportmotoren die indruk maken met hun prestaties en technische specificaties. De Aprilia heeft een motorvermogen van 201 HP, terwijl de Yamaha een vermogen van 200 HP heeft. Beide motoren hebben een viercilindermotor met DOHC-kleppen en een cilinderinhoud van ongeveer 1000cc.

Wat betreft de rijeigenschappen, heeft de Aprilia een geavanceerd chassis en een compacte V4-motor, wat resulteert in uitstekende rijeigenschappen. De motorrem is goed ontworpen en de tractiecontrole kan praktisch worden afgesteld aan het linker stuuruiteinde. De Yamaha heeft ook uitstekende rijeigenschappen en een opwindende motor met een geweldig geluid. De motor is compact en radicaal, maar biedt toch een comfortabele zitpositie.

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Beide motoren hebben hoogwaardige kenmerken en opties, maar de Yamaha heeft ook hoogwaardige en elegante componenten die zijn vervaardigd met de modernste productiemethoden.

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

Wat betreft de zwakke punten, kan de Aprilia stabiliteitsproblemen hebben bij hoge snelheden "op de limiet", vooral als er wijzigingen worden aangebracht aan de ophanging of banden. Aan de andere kant vereist de Yamaha een wendbare rijstijl en houdt ze er niet van om comfortabel rond te rollen.

In conclusie, beide motoren hebben indrukwekkende prestaties en technische specificaties. De Aprilia blinkt uit in rijeigenschappen en motortuning, terwijl de Yamaha een opwindende motor en hoogwaardige componenten biedt. Het is belangrijk om rekening te houden met de zwakke punten van elke motor bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Aprilia RSV4 RR 2015 vergeleken met Yamaha R1 2018

Aprilia RSV4 RR 2015
Yamaha R1 2018
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Aprilia RSV4 RR 2015
Aprilia RSV4 RR 2015
Yamaha R1 2018
Yamaha R1 2018

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Launch-Control, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenLaunch-Control, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,040 mmLengte2,055 mm
BreedteBreedte735 mmBreedte690 mm
WielbasisWielbasis1,420 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte855 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.5 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

De Aprilia is geperfectioneerd voor modeljaar 2015. Hij is gemakkelijker te besturen, maar tegelijkertijd aanzienlijk sterker en sneller. Hij scoort bijzonder goed bij het insturen van bochten, met een geweldige feedback van het voorwiel, een superieur weggedrag en veel grip. De V4 betovert met zijn meeslepende geluid en boterzachte responsiviteit.

Nog steeds een geweldige look die iedereen aanspreekt maar nooit mainstream is

compacte V4-motor in een geavanceerd chassis = geweldige rijeigenschappen

geweldige motortuning inclusief goed ontworpen regeling voor de motorrem

geweldige tractiecontrole met praktische fijnafstelling aan het linker stuuruiteinde

Stabiliteit bij hoge snelheden "op de limiet" - wees voorzichtig wanneer je veranderingen aanbrengt aan de ophanging of de banden

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

De Yamaha YZF-R1 staat dichter bij een racemachine dan ooit tevoren. De motor schittert door zijn lichtheid en wendbaarheid. De zitpositie is verrassend positief en het rijgedrag is radicaal maar toch "geschikt voor de massa". De motor valt direct op door zijn visuele en hartverwarmende geluid en is nu, 20 jaar na de eerste R1, de grootste mijlpaal in de geschiedenis van de R1.

Zeer opgewonden motor

geweldig geluid

uitstekende rijeigenschappen

compacte en radicale machine - en toch een geweldig zitcomfort

hoogwaardige kenmerken / opties

hoogwaardige en elegante componenten met de modernste productiemethoden.

Wendbare rijstijl vereist - ze houdt er niet van om comfortabel rond te rollen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia RSV4 RR vs Yamaha R1

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia RSV4 RR 2015 en een Yamaha R1 2018. Het kost minder tijd om een Yamaha R1 te verkopen met 52 dagen in vergelijking met182 dagen voor de Aprilia RSV4 RR. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Aprilia RSV4 RR en 80 voor de Yamaha R1 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Aprilia RSV4 RR is gepubliceerd op 21-11-2014 en heeft nu meer dan 51.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha R1 gepubliceerd op 28-04-2003.

Prijs Aprilia RSV4 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen