Triumph Trident 660 2021 vs. Suzuki GSR 750 2017

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Loading...

Overzicht - Triumph Trident 660 2021 vs Suzuki GSR 750 2017

De Triumph Trident 660 2021 en de Suzuki GSR 750 2017 zijn beide naked bikes met een in lijn motor. De Trident 660 heeft een motorvermogen van 81 HP, terwijl de GSR 750 een vermogen heeft van 106 HP. Het koppel van de Trident is 64 Nm, terwijl de GSR 750 een koppel heeft van 80 Nm. De Trident heeft 3 cilinders en een verplaatsing van 660 cc, terwijl de GSR 750 4 cilinders heeft en een verplaatsing van 749 cc.

Op het gebied van het onderstel hebben beide modellen een stalen frame. De Trident heeft een reikwijdte frame, terwijl de GSR 750 een twin tube frame heeft. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met dubbele zuigers.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is ook hetzelfde, namelijk 180 mm, met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Trident is 1401 mm, terwijl de GSR 750 een wielbasis heeft van 1450 mm. De zithoogte van de Trident is 805 mm, terwijl de GSR 750 een zithoogte heeft van 815 mm. De brandstoftankinhoud van de Trident is 14 liter, terwijl de GSR 750 een grotere brandstoftank heeft met een inhoud van 17,5 liter.

De Triumph Trident 660 2021 heeft enkele sterke punten, waaronder de krachtige motor met drie cilinders, het verrassend goede chassis en remmen voor deze klasse, de uitgebreide elektronische uitrusting en de optionele quickshifter met blipper. Daarnaast heeft de Trident een eenvoudige en toegankelijke bediening.

De Suzuki GSR 750 2017 heeft ook enkele sterke punten, zoals het aantrekkelijke uiterlijk, de stabiele rijprestaties, de goed ingestelde ophangingselementen, voldoende comfort en goed afleesbare instrumenten.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De Triumph Trident 660 2021 heeft een tractiecontrole die over het algemeen zeer defensief is. Aan de andere kant vereist het remsysteem van de Suzuki GSR 750 2017 veel handkracht en de achterbrug met doos is niet bijzonder aantrekkelijk.

Kortom, de Triumph Trident 660 2021 en de Suzuki GSR 750 2017 hebben beide sterke punten, zoals hun krachtige motoren en goede remmen. Ze hebben echter ook enkele zwakke punten, zoals de defensieve tractiecontrole van de Trident en het rem- en achterbrugsysteem van de GSR 750. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de rijder en de omstandigheden waarin ze zullen worden gebruikt.

Technische specificaties Triumph Trident 660 2021 vergeleken met Suzuki GSR 750 2017

Triumph Trident 660 2021
Suzuki GSR 750 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring72 mm
SlagSlag51.1 mmSlag46 mm
MotorvermogenMotorvermogen81 HPMotorvermogen106 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,250 rpmToerental bij max. Vermogen10,200 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.95 Compressieverhouding12.3
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving660 ccmVerschuiving749 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeReikwijdteFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte795 mmBreedte785 mm
HoogteHoogte1,089 mmHoogte1,125 mm
WielbasisWielbasis1,401 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Je kunt zien dat de Trident een nieuwe motor is. Triumph heeft de benodigde ingrediënten voor 2021 haarfijn uitgewerkt. Een brutaal maar niet opdringerig geluid, een opgewonden motor en een uitgebreid elektronicapakket inclusief quickshifter zijn gewoon leuk. Een casual motor waar zelfs ervaren motorrijders veel rijplezier aan zullen beleven.

Krachtige motor met drie cilinders

verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse

uitgebreide elektronische uitrusting

optionele quickshifter met blipper

eenvoudige en toegankelijke bediening

Tractiecontrole over het algemeen zeer defensief

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Een scherp ontwerp met een agressieve voorkant en een smalle achterkant - precies zoals snelle wegraiders altijd al wilden. Het is jammer dat de achterbrug is verwaarloosd (officieel vanwege het gewicht, officieus vanwege de kosten) en het dubbelzuiger remsysteem voor lijkt een beetje zwak. Maar de prestaties op de bestuurder, zowel bij hoge snelheden als in scherpe twisties, zijn zeker goed.

aantrekkelijk uiterlijk

stabiele rijprestaties

goed ingestelde ophangingselementen

voldoende comfort

goed afleesbare instrumenten

Remsysteem vereist veel handkracht

achterbrug met doos is niet bijzonder aantrekkelijk

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Trident 660 vs Suzuki GSR 750

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Trident 660 2021 en een Suzuki GSR 750 2017. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 23. Het kost minder tijd om een Triumph Trident 660 te verkopen met 85 dagen in vergelijking met117 dagen voor een Suzuki GSR 750. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 20 beoordelingen geschreven voor de Triumph Trident 660 en 12 voor de Suzuki GSR 750 sinds modeljaar 2011. De eerste beoordeling voor de Triumph Trident 660 is gepubliceerd op 30-10-2020 en heeft nu meer dan 76.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 5.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki GSR 750 gepubliceerd op 05-10-2010.

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSR 750

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG