KTM 390 Duke 2017 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Overzicht - KTM 390 Duke 2017 vs KTM 790 Duke 2020

De KTM 390 Duke 2017 is een naked bike met een sportieve zitpositie en een laag gewicht van 149 kg. De motor heeft een vermogen van 44 HP en wordt aangedreven door een injectiesysteem. De enkele schijfremmen aan de voorzijde hebben een diameter van 320 mm en worden bediend door vier zuigers met radiale technologie. Het geavanceerde rijhulpsysteem omvat ABS.

De KTM 790 Duke 2020 is ook een naked bike, maar met een krachtigere motor. De tweecilinder motor levert 105 HP en wordt ook aangedreven door een injectiesysteem. Het gewicht van de motorfiets is iets hoger dan de 390 Duke, namelijk 169 kg. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 300 mm en worden ook bediend door vier zuigers met radiale technologie. Het geavanceerde rijhulpsysteem omvat ABS, rijmodi en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de 390 Duke een wielbasis van 1367 mm en een zithoogte van 830 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 13,4 liter. De voorband heeft een breedte van 110 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de achterband een breedte heeft van 150 mm en een diameter van 17 inch.

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

De 790 Duke heeft een grotere wielbasis van 1475 mm en een lagere zithoogte van 825 mm. De brandstoftank heeft een iets grotere inhoud van 14 liter. De voorband heeft een bredere breedte van 120 mm, terwijl de achterband een bredere breedte heeft van 180 mm.

Wat betreft de sterke punten van de 390 Duke, biedt de motor een sportieve zitpositie, wat ideaal is voor sportief rijden. Het lage gewicht draagt bij aan de wendbaarheid van de motorfiets. Het TFT-scherm zorgt voor een moderne uitstraling en biedt duidelijke informatie. De scherpe look van de motorfiets maakt hem aantrekkelijk voor liefhebbers van sportieve motoren.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

De sterke punten van de 790 Duke zijn onder andere de opgewonden tweecilinder motor, die zorgt voor een krachtige acceleratie. De standaard Quickshifter+ maakt het schakelen soepeler en sneller. De motorfiets heeft ook een geweldige vering, waardoor het rijgedrag speels en comfortabel is. Het hoogwaardige elektronicapakket omvat ABS, rijmodi en tractiecontrole, waardoor de motorfiets geschikt is voor verschillende rijomstandigheden. Het TFT-display zorgt voor een moderne uitstraling en biedt duidelijke informatie. Bovendien heeft de motorfiets een goede prijs/prestatieverhouding.

Een zwak punt van de 390 Duke wordt niet vermeld.

Een zwak punt van de 790 Duke is dat de vering alleen aan de achterkant instelbaar is voor veervoorspanning. Dit kan een beperking zijn voor rijders die de vering aan de voorkant willen aanpassen aan hun voorkeuren.

Technische specificaties KTM 390 Duke 2017 vergeleken met KTM 790 Duke 2020

KTM 390 Duke 2017
KTM 790 Duke 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring88 mm
SlagSlag60 mmSlag65.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen44 HPMotorvermogen105 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving373.2 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen142 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontageKoppeling
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen150 mmReizen150 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork66 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter230 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,367 mmWielbasis1,475 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)149 kgDrooggewicht (met ABS)169 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.4 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Het is eigenlijk ongelofelijk hoeveel plezier je kunt hebben met minder dan 50 pk. De KTM 390 Duke is een klein kanon van plezier dat je niet zo snel ergens anders zult vinden. Zijn sportieve instelling met de voorwielgeoriënteerde zitpositie maakt hem tot een echt bochten aanvallen - meer heb je niet nodig in de twisties. De scherpe look en het TFT-display geven hem een zeer hoogwaardige uitstraling.

sportieve zitpositie

laag gewicht

TFT-scherm

scherpe look

niets

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Een sportieve naked bike die niet alleen voldoende ronken heeft, maar ook een speels rijgedrag en een hoogwaardige kenmerken / opties - de KTM 790 Duke voldoet aan alle eisen. Als je niet op het uiterlijk let, is het moeilijk om iets te vinden wat de 790 niet goed kan, want op zijn jachtterrein - de landweg - vormt hij een heerlijk veelzijdig pakket dat niets te wensen overlaat. Aanvankelijke kinderziektes zijn ook verholpen en daarom is de KTM 790 Duke nog steeds een echte aanrader!

Opgewonden tweecilinder

Standaard Quickshifter +

Geweldige vering

Speels rijgedrag

Hoogwaardig elektronicapakket

TFT-display

Goede prijs/prestatieverhouding

Vering met instelbare veervoorspanning, alleen achteraan

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 390 Duke vs KTM 790 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 390 Duke 2017 en een KTM 790 Duke 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 790 Duke 2020 ongeveer 87% hoger. Een KTM 390 Duke 2017 verliest170 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 160 EUR voor een KTM 790 Duke 2020. In vergelijking metKTM 790 Duke 2020 zijn er minder KTM 390 Duke 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 8 in vergelijking met25. Het kost minder tijd om een KTM 390 Duke te verkopen met 66 dagen in vergelijking met78 dagen voor een KTM 790 Duke. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 33 beoordelingen geschreven voor de KTM 390 Duke en 35 voor de KTM 790 Duke sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de KTM 390 Duke is gepubliceerd op 12-11-2012 en heeft nu meer dan 26.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 160.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Duke gepubliceerd op 09-11-2016.

Prijs KTM 390 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH