Ducati Monster 797 2017 vs. Kawasaki Z900 2020

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Loading...

Overzicht - Ducati Monster 797 2017 vs Kawasaki Z900 2020

De Ducati Monster 797 2017 en de Kawasaki Z900 2020 zijn beide naked bikes met verschillende specificaties en kenmerken. De Monster 797 heeft een V-twin motor met een vermogen van 73 pk en een koppel van 68,9 Nm. De Z900 daarentegen heeft een inline-viercilinder motor met een vermogen van 125,4 pk en een koppel van 98,6 Nm. Dit betekent dat de Z900 aanzienlijk krachtiger is dan de Monster 797.

Beide motoren hebben een injectiesysteem en een vergelijkbare wielophanging met een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De achterwielophanging is verstelbaar voor preload en rebound, wat zorgt voor een goede afstemming van de vering. Beide motoren hebben ook een stalen frame, maar de Monster 797 heeft een buisvormig frame, terwijl de Z900 een dubbele houder frame heeft.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuiger remklauwen. De Z900 heeft echter een bladtechnologie, wat betekent dat de remklauwen op een andere manier zijn bevestigd dan bij de Monster 797. Beide motoren hebben ook ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren dezelfde bandbreedte en diameter voor en achter. De Z900 heeft echter een iets langere wielbasis van 1450 mm in vergelijking met de 1435 mm van de Monster 797. De zithoogte van de Z900 is ook iets lager met 795 mm ten opzichte van de 805 mm van de Monster 797. Het leeggewicht van de Z900 is ook iets hoger met 210 kg in vergelijking met de 193 kg van de Monster 797.

Wat betreft de sterke punten, heeft de Monster 797 een krachtige motor met een geweldig geluid, een gemakkelijk af te lezen display en een geweldig uiterlijk. De Z900 daarentegen heeft een krachtige viercilindermotor met geweldige rijprestaties, goede kenmerken/opties, een agressieve uitstraling en waar voor je geld.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Monster 797 een te hard chassis, wat kan leiden tot een minder comfortabele rit. De Z900 heeft echter een enigszins vermoeiende menunavigatie en mist de optie voor een quickshifter.

Over het algemeen biedt de Kawasaki Z900 2020 meer vermogen en geavanceerde rijhulpsystemen, terwijl de Ducati Monster 797 2017 een aantrekkelijk uiterlijk en een geweldig geluid biedt. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder en de gewenste rijervaring.

Technische specificaties Ducati Monster 797 2017 vergeleken met Kawasaki Z900 2020

Ducati Monster 797 2017
Kawasaki Z900 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring88 mmBoring73.4 mm
SlagSlag66 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen125.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel68.9 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,750 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding11.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving803 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen130 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen150 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor90 mmSpoor105 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,435 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)193 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

De Ducati Monster 797 is een geweldige instapper in de Monster familie. Het geweldige V2-geluid en het geweldige uiterlijk maken het een volwaardig lid van de Ducati Monster familie. De zitpositie is lekker sportief, waardoor tijdrijden op het thuiscircuit een waar genoegen wordt. In het dagelijks gebruik moet je het echter afleggen tegen het chassis. De instelling is bikkelhard en oneffenheden worden direct doorgegeven aan de bestuurder. Erg vermoeiend op de lange termijn.

Krachtige motor

geweldig geluid

gemakkelijk af te lezen display

geweldig uiterlijk

Te hard chassis

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Als het gaat om waar voor je geld, is de Kawasaki Z900 op dit moment moeilijk te verslaan. Met de perfect afgestelde motor, de hoogwaardige ophangingscomponenten en de elektronica die is toegevoegd voor 2020, biedt deze naked bike alles waar sportieve rijders naar op zoek zijn. Er is werkelijk niets op aan te merken, ook al zou de optie van een quickshifter een leuk extraatje zijn geweest. Afgezien daarvan: goed gedaan, Kawasaki!

krachtige viercilinder

geweldige rijprestaties

goede kenmerken / opties

agressieve uitstraling

waar voor je geld

Menunavigatie enigszins vermoeiend

optie quickshifter ontbreekt

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster 797 vs Kawasaki Z900

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Monster 797 2017 en een Kawasaki Z900 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 2020 ongeveer 16% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 2020 zijn er minder Ducati Monster 797 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met34. Het kost minder tijd om een Ducati Monster 797 te verkopen met 79 dagen in vergelijking met124 dagen voor een Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 7 beoordelingen geschreven voor de Ducati Monster 797 en 46 voor de Kawasaki Z900 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Ducati Monster 797 is gepubliceerd op 07-11-2016 en heeft nu meer dan 35.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 93.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 gepubliceerd op 11-11-2016.

Prijs Ducati Monster 797

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH