Triumph Speed Twin 1200 2022 vs. Kawasaki Z900 RS SE 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Loading...

Overzicht - Triumph Speed Twin 1200 2022 vs Kawasaki Z900 RS SE 2022

In vergelijking met de Kawasaki Z900 RS SE 2022 heeft de Triumph Speed Twin 1200 2022 een iets lager motorvermogen van 100 HP, maar compenseert dit met een hoger koppel van 112 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling. De Speed Twin heeft echter een 2-cilinder motor, terwijl de Z900 RS SE een 4-cilinder motor heeft.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm aan de achterzijde. De Speed Twin heeft een dual shock schokbreker met voorladingsaanpassing, terwijl de Z900 RS SE een monoshock schokbreker heeft met voorladings- en reboundaanpassing. Beide motoren hebben een aluminium achterwielophanging.

Het frame van de Speed Twin is gemaakt van staal en heeft een centrale buisconstructie, terwijl de Z900 RS SE een stalen buisvormig frame heeft. Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 320 mm en 300 mm. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van vierzuiger radiale remklauwen van het merk Brembo.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motoren ABS en tractiecontrole. De Speed Twin heeft ook rijmodi, terwijl de Z900 RS SE geen rijmodi heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De Z900 RS SE heeft echter bredere achterbanden van 180 mm in vergelijking met de 160 mm van de Speed Twin. De wielbasis van de Z900 RS SE is ook iets langer met 1470 mm in vergelijking met de 1413 mm van de Speed Twin. De zithoogte van de Z900 RS SE is ook iets hoger met 835 mm in vergelijking met de 809 mm van de Speed Twin. Het leeggewicht van beide motoren is vergelijkbaar, met 215 kg voor de Z900 RS SE en 216 kg voor de Speed Twin.

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Wat betreft de brandstoftank, heeft de Z900 RS SE een grotere inhoud van 17 liter in vergelijking met de 14,5 liter van de Speed Twin. Dit resulteert in een groter bereik van 326 km voor de Z900 RS SE in vergelijking met de 302 km van de Speed Twin. Het gecombineerde brandstofverbruik is ook vergelijkbaar, met 5,2 l/100km voor de Z900 RS SE en 5,1 l/100km voor de Speed Twin.

De Triumph Speed Twin 1200 2022 heeft sterke punten zoals een krachtige stoot uit de toeren, hoogwaardige afwerking, sportief chassis en een geweldig uiterlijk. De Kawasaki Z900 RS SE 2022 heeft sterke punten zoals exclusiviteit, een Öhlins veerpoot, Brembo met stalen flex, klassieke ronde klokken, een krachtige motor en weinig elektronica.

De Speed Twin heeft echter ook zwakke punten, zoals compacte afmetingen die een probleem kunnen zijn voor lange bestuurders en warmteontwikkeling van de motor. De Z900 RS SE heeft geen cruise control en is altijd meteen uitverkocht.

Technische specificaties Triumph Speed Twin 1200 2022 vergeleken met Kawasaki Z900 RS SE 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022
Kawasaki Z900 RS SE 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring97.6 mmBoring73.4 mm
SlagSlag80 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen100 HPMotorvermogen111 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel98.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding10.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,200 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen120 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork22.3 graadHoek voorvork65 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,099 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte778 mmBreedte865 mm
HoogteHoogte1,097 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,413 mmWielbasis1,470 mm
ZithoogteZithoogte809 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)216 kgLeeggewicht (met ABS)215 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik302 kmBereik326 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot116 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot124 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.1 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.2 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

De Triumph Speed dubbel zou wel eens het toppunt van emoties kunnen zijn voor fans van klassieke motoren van Triumph. De motor duwt als een tractor in elke situatie en verwent je met een geweldig geluid. Het chassis en de remonderdelen zijn van hoge kwaliteit en het uiterlijk is indrukwekkend. Helaas kunnen lange bestuurders niet zo gemakkelijk genieten van de kleine 1200 als bestuurders onder de 1,85 meter.

krachtige stoot uit de toeren

hoogwaardige afwerking

sportief chassis

geweldig uiterlijk

Compacte afmetingen kunnen een probleem zijn voor lange piloten

warmteontwikkeling van de motor

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki heeft alles goed gedaan met de Z900RS SE. Het feit dat de toch al zeer goede en uiterst charismatische Z900RS verder is geüpgraded met componenten van hoge kwaliteit, zorgt niet alleen voor trots eigenaarschap, maar biedt ook de kleine voordelen die de overwinning aan de top brengen in een zeer sportieve situatie. Ik zou het gezegde "Het betere is de vijand van het goede" voor de RS SE en RS als volgt willen wijzigen: "Het betere is de vriend van het goede." Of het nu de RS of RS SE is, retro op zijn best.

Exclusiviteit

Öhlins veerpoot

Brembo met stalen flex

Klassieke ronde klokken

Krachtige motor

Weinig elektronica

Geen cruise control

Altijd meteen uitverkocht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Twin 1200 vs Kawasaki Z900 RS SE

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Speed Twin 1200 2022 en een Kawasaki Z900 RS SE 2022. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 11. Het kost minder tijd om een Triumph Speed Twin 1200 te verkopen met 144 dagen in vergelijking met168 dagen voor een Kawasaki Z900 RS SE. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Triumph Speed Twin 1200 en 8 voor de Kawasaki Z900 RS SE sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Triumph Speed Twin 1200 is gepubliceerd op 04-12-2018 en heeft nu meer dan 90.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 59.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 RS SE gepubliceerd op 16-08-2021.

Prijs Triumph Speed Twin 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900 RS SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG