Suzuki SV650X 2018 vs. Yamaha MT-07 2017

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Loading...

Overzicht - Suzuki SV650X 2018 vs Yamaha MT-07 2017

De Suzuki SV650X 2018 en de Yamaha MT-07 2017 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties en eigenschappen. Ze hebben beide een tweecilindermotor met vloeistofkoeling en vergelijkbare vermogens- en koppelcijfers. Beide motoren hebben een telescoopvork voorwielophanging en een stalen frame. Ze hebben ook beide dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Een verschil tussen de twee modellen is de cilinderconfiguratie. De SV650X heeft een V2-motor, terwijl de MT-07 een in-lijn motor heeft. Dit kan invloed hebben op het karakter en de prestaties van de motor. De SV650X heeft een iets hoger motorvermogen van 76 HP, terwijl de MT-07 iets meer koppel heeft met 68 Nm.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren vergelijkbare breedte en diameter van de voor- en achterbanden. De SV650X heeft echter een bredere achterband van 160 mm, terwijl de MT-07 een bredere achterband heeft van 180 mm. De wielbasis van de SV650X is ook iets langer met 1445 mm, terwijl de MT-07 een wielbasis heeft van 1400 mm. De zithoogte van de SV650X is lager met 785 mm, terwijl de MT-07 een zithoogte heeft van 805 mm. Het leeggewicht van de MT-07 is lichter met 182 kg, terwijl de SV650X een leeggewicht heeft van 197 kg.

Wat betreft de sterke punten van de motoren, heeft de SV650X een wendbare en opwindende V2-motor met succesvolle overbrengingsverhoudingen. Het heeft ook een comfortabele rijpositie met een lage zadelhoogte, waardoor het gemakkelijk te hanteren is. Het lage gewicht draagt ook bij aan de wendbaarheid van de motor. De MT-07 heeft een geweldige motor en een gemakkelijk af te lezen display. Het heeft ook een lage prijs, wat het aantrekkelijk maakt voor budgetbewuste kopers.

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Wat betreft de zwakke punten, heeft de SV650X een onopvallend uiterlijk en een uitlaatlook die sommige rijders mogelijk niet aanspreekt. De vork van de SV650X kan ook als te zacht worden ervaren, wat invloed kan hebben op de rijeigenschappen. Bovendien heeft de SV650X geen anti-hopping koppeling, wat het schakelen en remmen in bochten kan beïnvloeden. De MT-07 heeft een chassis dat als te zacht kan worden ervaren, wat kan leiden tot minder stabiele rijprestaties.

Kortom, de Suzuki SV650X 2018 en de Yamaha MT-07 2017 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties en eigenschappen. Ze hebben beide sterke punten zoals een krachtige motor en gemakkelijke hantering, maar ook zwakke punten zoals een onopvallend uiterlijk en mogelijk minder stabiele rijeigenschappen. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze factoren in overweging te nemen en een proefrit te maken om te bepalen welke motor het beste bij hun behoeften en voorkeuren past.

Technische specificaties Suzuki SV650X 2018 vergeleken met Yamaha MT-07 2017

Suzuki SV650X 2018
Yamaha MT-07 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring80 mm
SlagSlag62.6 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen76 HPMotorvermogen75 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,100 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,130 mmLengte2,085 mm
BreedteBreedte760 mmBreedte745 mm
HoogteHoogte1,080 mmHoogte1,090 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte805 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)197 kgLeeggewicht (met ABS)182 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.8 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Retro is helemaal in, retro is cool. De mensen bij Suzuki hebben dit ook ingezien en hoewel ze niet veel nieuwe producten op de markt brengen voor 2018, hebben ze wel een hele coole - de SV650X. Er hoefde niet veel veranderd te worden om hem in de gelederen van de moderne caféracers te plaatsen: De koplampkuip, het lakwerk, de zijpanelen, het zadel en de lage stuuruiteinden zijn genoeg voor het geweldige resultaat. Vooral de voorwielgeoriënteerde zitpositie bevalt goed, maar maakt hem niet noemenswaardig oncomfortabeler. De vering kan alleen aan de achterkant worden aangepast wat betreft veervoorspanning, maar de opgewonden motor is een knaller en de prijs is goed.

Wendbare, opgewonden en charismatische V2-motor

gemakkelijke hantering, gemakkelijk te besturen ondanks laag stuur

comfortabele rijpositie met lage zadelhoogte

succesvolle overbrengingsverhoudingen

laag gewicht

Onopvallend uiterlijk

uitlaat look

vork te zacht

geen anti-hopping koppeling

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Zelfs na drie jaar is de Yamaha MT-07 nog steeds een van de publiekslievelingen. Niemand anders kan tippen aan zijn prijs-prestatieverhouding. De tweecilinder motor is krachtig, maar laat zich zeer soepel besturen bij lage toerentallen. Het display is met zijn goede afleesbaarheid ook een van de beste in deze klasse. Alleen het onderstel is teleurstellend. Bij een sportieve rijstijl is het simpelweg te zacht ingesteld, waardoor de MT-07 kan gaan schommelen.

geweldige motor

gemakkelijk af te lezen display

lage prijs

Chassis te zacht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki SV650X vs Yamaha MT-07

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki SV650X 2018 en een Yamaha MT-07 2017. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-07 te verkopen met 83 dagen in vergelijking met178 dagen voor de Suzuki SV650X. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Suzuki SV650X en 69 voor de Yamaha MT-07 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Suzuki SV650X is gepubliceerd op 07-11-2017 en heeft nu meer dan 36.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 12.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-07 gepubliceerd op 04-11-2013.

Prijs Suzuki SV650X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG