Peugeot Tweet 200 GT 2022 vs. Suzuki Address 110 2021
Peugeot Tweet 200 GT 2022
Suzuki Address 110 2021
Loading...
Overzicht - Peugeot Tweet 200 GT 2022 vs Suzuki Address 110 2021
Peugeot Tweet 200 GT 2022
Suzuki Address 110 2021
Technische specificaties Peugeot Tweet 200 GT 2022 vergeleken met Suzuki Address 110 2021
Peugeot Tweet 200 GT 2022
Suzuki Address 110 2021
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 61 mm | Boring | 51 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 58 mm | Slag | 55.2 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 11.6 HP | Motorvermogen | 9 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 8,000 rpm |
Koppel | Koppel | 11.2 Nm | Koppel | 8.6 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,000 rpm | Rpm bij koppel | 6,000 rpm |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Transmissie | Transmissie | Riem | Transmissie | Riem |
Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 1 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 2 | Aantal kleppen per cilinder | 2 |
Koeling | Koeling | Lucht | Koeling | Lucht |
Smering | Smering | Verse olie | Smering | oliedrukcircuit |
Verschuiving | Verschuiving | 170 ccm | Verschuiving | 113 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 30 mm | Diameter | 26 mm |
Reizen | Reizen | 100 mm | Reizen | 90 mm |
Achterwielophanging
Reizen | Reizen | 75 mm | Reizen | 105 mm |
---|
Remmen voorzijde
Type | Type | Enkele schijf | Type | Enkele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 260 mm | Diameter | 190 mm |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Trommel |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 120 mm |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 110 mm | Breedte voorband | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 90 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 16 inch | Diameter voorband | 14 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 110 mm | Breedte achterbanden | 90 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 90 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 16 inch | Diameter achterband | 14 inch |
Lengte | Lengte | 2,000 mm | Lengte | 1,845 mm |
Breedte | Breedte | 690 mm | Breedte | 665 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,125 mm | Hoogte | 1,095 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,330 mm | Wielbasis | 1,260 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 770 mm | Zithoogte | 755 mm |
Leeggewicht | Leeggewicht | 120 kg | Leeggewicht | 97 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 5.5 l | Inhoud brandstoftank | 5.2 l |
Stationair geluid | Stationair geluid | 74 dB | Stationair geluid | 81 dB |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Peugeot Tweet 200 GT vs Suzuki Address 110
Prijs Peugeot Tweet 200 GT
Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.
Prijs Suzuki Address 110
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen