Yamaha MT-07 2017 vs. Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha MT-07 2017

Yamaha XJ6 Diversion 2009
Overzicht - Yamaha MT-07 2017 vs Yamaha XJ6 Diversion 2009
De Yamaha MT-07 2017 en de Yamaha XJ6 Diversion 2009 zijn beide naked bikes die zijn ontworpen voor verschillende doeleinden. De MT-07 is een sportieve en wendbare motorfiets, terwijl de XJ6 Diversion meer gericht is op comfort en tourprestaties.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de MT-07 een vermogen van 75 HP en een koppel van 68 Nm, terwijl de XJ6 Diversion een vermogen heeft van 78 HP en een koppel van 59.7 Nm. Beide motoren hebben een viertaktmotor met vloeistofkoeling en een kettingaandrijving. Het verschil zit in het aantal cilinders en de cilinderinhoud. De MT-07 heeft 2 cilinders en een inhoud van 689cc, terwijl de XJ6 Diversion 4 cilinders heeft en een inhoud van 600cc.

Yamaha MT-07 2017
Op het gebied van ophanging hebben beide motoren een telescoopvork aan de voorzijde. Het frame van de MT-07 is gemaakt van staal, terwijl het frame van de XJ6 Diversion van aluminium is gemaakt. Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde en 17-inch wielen.
Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de MT-07 een wielbasis van 1400 mm, een zithoogte van 805 mm en een brandstoftankinhoud van 14 liter. De XJ6 Diversion heeft een iets langere wielbasis van 1440 mm, een lagere zithoogte van 785 mm en een grotere brandstoftankinhoud van 17.3 liter.
De sterke punten van de MT-07 zijn onder andere de geweldige motorprestaties, het gemakkelijk af te lezen display en de relatief lage prijs. Aan de andere kant heeft de XJ6 Diversion sterke punten zoals rijdersvriendelijke prestatiekenmerken, een optimale koppeling, speels rijgedrag, zitcomfort, een customised look, een middenstandaard en verhoogd rijcomfort.

Yamaha XJ6 Diversion 2009
Er zijn echter ook zwakke punten. De MT-07 heeft een chassis dat mogelijk te zacht is, wat kan leiden tot minder stabiliteit bij hogere snelheden. De XJ6 Diversion heeft ontwerpcomponenten die niet al te veeleisend zijn en de koppelontwikkeling kan verbeterd worden.
In het algemeen kan worden gezegd dat de Yamaha MT-07 2017 geschikt is voor rijders die op zoek zijn naar een sportieve en wendbare naked bike met goede prestaties, terwijl de Yamaha XJ6 Diversion 2009 meer geschikt is voor rijders die comfort en tourprestaties waarderen.
Technische specificaties Yamaha MT-07 2017 vergeleken met Yamaha XJ6 Diversion 2009
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha MT-07 2017

Zelfs na drie jaar is de Yamaha MT-07 nog steeds een van de publiekslievelingen. Niemand anders kan tippen aan zijn prijs-prestatieverhouding. De tweecilinder motor is krachtig, maar laat zich zeer soepel besturen bij lage toerentallen. Het display is met zijn goede afleesbaarheid ook een van de beste in deze klasse. Alleen het onderstel is teleurstellend. Bij een sportieve rijstijl is het simpelweg te zacht ingesteld, waardoor de MT-07 kan gaan schommelen.
Yamaha XJ6 Diversion 2009

Naast de halve kuip heeft de XJ6 Diversion ook een middenstandaard. Over het algemeen maakt hij een solide indruk. De kleuren staan hem goed en niets staat langere tochten in de weg. Het rijcomfort is natuurlijk hoger dan op de XJ6 dankzij het windscherm. Dit is vooral merkbaar bij hogere snelheden.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-07 vs Yamaha XJ6 Diversion
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-07 2017 en een Yamaha XJ6 Diversion 2009. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 20. Het kost minder tijd om een Yamaha XJ6 Diversion te verkopen met 54 dagen in vergelijking met83 dagen voor de Yamaha MT-07. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 69 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-07 en 4 voor de Yamaha XJ6 Diversion sinds modeljaar 2009. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-07 is gepubliceerd op 04-11-2013 en heeft nu meer dan 12.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha XJ6 Diversion gepubliceerd op 08-09-2008.