Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 vs. BMW R 1200 GS 2012

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Loading...

Overzicht - Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 vs BMW R 1200 GS 2012

De Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 en de BMW R 1200 GS 2012 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en sterke en zwakke punten.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Caponord 1200 Rally 2015 een V2-motor met een boring van 106 mm en een slag van 67,8 mm. Het motorvermogen is 125 HP, met een koppel van 117 Nm. De transmissie is een ketting en er zijn 2 cilinders met een verplaatsing van 1197 ccm. Aan de andere kant heeft de R 1200 GS 2012 een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Het motorvermogen is 110 HP, met een koppel van 120 Nm. De transmissie is een cardan en er zijn ook 2 cilinders met een verplaatsing van 1170 ccm.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Caponord 1200 Rally 2015 een omgekeerde telescoopvork met aanpassingsopties voor compressie, voorladen en rebound. De R 1200 GS 2012 heeft daarentegen een steunpoot met alleen aanpassingsopties voor voorladen.

Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide modellen aanpassingsopties voor compressie, voorladen en rebound.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Wat betreft de remmen aan de voorzijde, hebben beide modellen dubbele schijfremmen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Caponord 1200 Rally 2015 een breedte van de achterbanden van 170 mm, een wielbasis van 1565 mm en een brandstoftankinhoud van 24 liter. De R 1200 GS 2012 heeft daarentegen een breedte van de achterbanden van 110 mm, een wielbasis van 1507 mm en een brandstoftankinhoud van 20 liter.

De sterke punten van de Caponord 1200 Rally 2015 zijn onder andere de krachtige V2-motor met een prachtig geluid, het gevoelige en comfortabele chassis, de grote voorruit, de comfortabele zitpositie, de standaard en uitschakelbare tractiecontrole en ABS, de prestatiemodi, de cruise control, de extra LED-koplampen en de aluminium bagageset.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

De sterke punten van de R 1200 GS 2012 zijn onder andere de optimale windbescherming, de comfortabele zit, de goede houding, de positieve ergonomie, de weerbestendigheid en het stille chassis.

De zwakke punten van de Caponord 1200 Rally 2015 zijn onder andere dat de vering een beetje zacht aanvoelt op goede wegen en dat de motor een rustig "tjilpen" heeft tussen 3000 en 4000 tpm.

Het zwakke punt van de R 1200 GS 2012 is dat de zitting iets te laag geplaatst is.

In conclusie, de Caponord 1200 Rally 2015 heeft een krachtigere motor en meer aanpassingsopties voor de voorwielophanging, terwijl de R 1200 GS 2012 een betere windbescherming en ergonomie biedt. Beide modellen hebben sterke punten zoals comfortabele zitposities en goede remmen, maar ook zwakke punten zoals zachte vering en een te laag geplaatste zitting.

Technische specificaties Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 vergeleken met BMW R 1200 GS 2012

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
BMW R 1200 GS 2012
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
BMW R 1200 GS 2012
BMW R 1200 GS 2012

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeBoxer
BoringBoring106 mmBoring101 mm
SlagSlag67.8 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen110 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel117 NmKoppel120 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,800 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,197 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden110 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband80 %
LengteLengte2,245 mmLengte2,210 mm
WielbasisWielbasis1,565 mmWielbasis1,507 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank24 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

De Aprilia Caponord 1200 Rally is duidelijk het topmodel in het Capo-gamma: een elegante bagageset, crashbalken, motorbeschermplaat, extra LED-koplampen en een extravagante set spaakvelgen zijn een lust voor het oog. Qua prestaties is de Rally met tractiecontrole, ABS en Temopomat niet ver verwijderd van zijn "normale" Travel Pack zusje. En de motor is en blijft een krachtige krachtpatser met zijn 125 pk, die vooral indruk maakt met zijn gorgelende V2-geluid en goede trekkracht. Je moet wel houden van de comfortabele vering - terwijl fans van de harde competitie hun neus zullen ophalen, zal iedereen genieten van de ingenieuze actieve vering, die zelfs de ruwste hobbels gladstrijkt. Het enige dat off-road gebruik in de weg staat zijn de wegbanden; het 19-inch voorwiel zou met andere banden best mee willen doen aan een off-road excursie.

Krachtige V2-motor met een prachtig geluid

zeer gevoelig en comfortabel chassis

grote voorruit

comfortabele zitpositie

tractiecontrole en ABS standaard en uitschakelbaar

prestatiemodi

cruise control

extra LED-koplampen

aluminium bagageset

De vering voelt een beetje zacht aan op goede wegen

de motor heeft een rustig "tjilpen" tussen 3000 en 4000 tpm

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Of het was een gelukstreffer, of de beste ontwikkelaars waren aan het werk - stuur, geometrie, zadel, kniehoek, voetsteunen - het past gewoon heel goed voor de meerderheid van de Midden-Europeanen. Al met al is er nog steeds geen motor die de GS kan verslaan.

Optimale windbescherming

comfortabele zit

goede houding

positieve ergonomie

weerbestendig

stil chassis.

Zitting iets te laag geplaatst.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Caponord 1200 Rally vs BMW R 1200 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 en een BMW R 1200 GS 2012. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS te verkopen met 58 dagen in vergelijking met112 dagen voor de Aprilia Caponord 1200 Rally. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Caponord 1200 Rally en 98 voor de BMW R 1200 GS sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Aprilia Caponord 1200 Rally is gepubliceerd op 25-02-2015 en heeft nu meer dan 27.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 19.100 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 GS gepubliceerd op 20-01-2004.

Prijs Aprilia Caponord 1200 Rally

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen