Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2012

De Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 en de BMW R 1200 GS Adventure 2012 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser een boring van 98 mm en een slag van 79,5 mm, terwijl de BMW R 1200 GS Adventure een iets grotere boring heeft van 101 mm en een kortere slag van 73 mm. Wat betreft het motorvermogen, heeft de Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser een vermogen van 110 HP, terwijl de BMW R 1200 GS Adventure iets minder vermogen heeft met 104 HP. Het koppel is vergelijkbaar, met 114,1 Nm voor de Yamaha en 115 Nm voor de BMW. Beide modellen hebben een cardantransmissie en een verschuiving van respectievelijk 1199 cc en 1170 cc.

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Op het gebied van voorwielophanging heeft de Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser een telescoopvork, terwijl de BMW R 1200 GS Adventure een steunpoot heeft. Wat betreft het onderstel, heeft de Yamaha een centrale buisframe, terwijl de BMW een motor als dragend framedeel heeft. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde en een breedte van 150 mm voor de achterbanden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser een wielbasis van 1540 mm en een zithoogte van 845 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter. De BMW R 1200 GS Adventure heeft een iets kortere wielbasis van 1510 mm en een hogere zithoogte van 910 mm. De brandstoftank heeft een grotere inhoud van 33 liter.

De Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser heeft enkele sterke punten, waaronder een krachtige motor, een comfortabel chassis, off-road bestendigheid en een goed ontwerp. Aan de andere kant heeft het een niet-sportief remsysteem en een relatief hoog gewicht.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

De BMW R 1200 GS Adventure heeft sterke punten zoals succesvolle windbescherming, uiterst behaaglijke ergonomie, een optimaal zadel, een precies chassis en een scherp geluid. Het heeft echter ook zwakke punten, zoals een versnellingsbak die soepeler zou kunnen werken en een motorvermogen dat als nogal laag wordt beschouwd.

Over het algemeen zijn beide modellen geschikt voor off-road rijden, maar de Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser heeft een krachtigere motor en een comfortabeler chassis, terwijl de BMW R 1200 GS Adventure betere windbescherming en ergonomie biedt. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de rijder.