BMW F 900 R 2020 vs. KTM 890 Duke 2021

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Overzicht - BMW F 900 R 2020 vs KTM 890 Duke 2021

De BMW F 900 R 2020 en de KTM 890 Duke 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een tweecilindermotor, vloeistofkoeling en een injectiesysteem. Ze hebben ook vergelijkbare cilinderinhoud, met de BMW met 895cc en de KTM met 889cc.

Wat betreft het motorvermogen, heeft de KTM een lichte voorsprong met 115 HP, terwijl de BMW 105 HP levert. Het koppel is echter hetzelfde bij beide modellen, met 92 Nm.

Op het gebied van ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De BMW heeft echter de mogelijkheid om de achterwielophanging aan te passen voor preload en rebound, terwijl de KTM alleen preload-aanpassing biedt.

Wat betreft het frame, heeft de BMW een stalen frame met een twin tube-ontwerp, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De KTM daarentegen heeft een chroom-molybdeen buisvormig frame.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen en radiale technologie. De BMW heeft echter grotere schijven met een diameter van 320 mm, terwijl de KTM schijven heeft met een diameter van 300 mm.

Wat betreft assistentiesystemen hebben beide modellen ABS en rijmodi. De KTM biedt echter meer geavanceerde rijhulpsystemen, zoals bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen. De BMW heeft een iets langere wielbasis van 1518 mm, terwijl de KTM een kortere wielbasis heeft van 1476 mm. De zithoogte van de KTM is ook iets hoger, met 820 mm in vergelijking met 815 mm voor de BMW. Wat betreft de brandstoftankinhoud heeft de KTM een iets grotere tank van 14 liter, terwijl de BMW een kleinere tank heeft van 13 liter.

Wat betreft apparatuur hebben beide modellen LED-koplampen en een TFT-scherm. De KTM heeft echter ook connectiviteitsmogelijkheden, wat een extra functie is ten opzichte van de BMW.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Wat betreft sterke punten heeft de BMW F 900 R 2020 een gemakkelijk rijgedrag, hoge stabiliteit, een chassis met fijne responsiviteit, een goed gedresseerde motor, remmen zonder blaam, een actieve en toch draaglijke zitpositie en een oneindig lange lijst met accessoires.

De KTM 890 Duke 2021 heeft daarentegen een levendige motor, levendig rijgedrag, een soepele quickshifter, een uitgebreid elektronicapakket en doet je op de buitenweg niet verlangen naar de R-versie.

Wat betreft zwakke punten heeft de BMW F 900 R 2020 een kleine tank van 13 liter en een dappere motor.

De KTM 890 Duke 2021 heeft als zwak punt dat de quickshifter alleen beschikbaar is tegen een meerprijs.

Technische specificaties BMW F 900 R 2020 vergeleken met KTM 890 Duke 2021

BMW F 900 R 2020
KTM 890 Duke 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW F 900 R 2020
BMW F 900 R 2020
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring86 mmBoring90.7 mm
SlagSlag77 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.1 Compressieverhouding13.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringDry-sumpsysteemSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving895 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen135 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen142 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork60.5 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor114.3 mmSpoor99 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, RijmodiGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,518 mmWielbasis1,476 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

De BMW F 900 R biedt gebruiksvriendelijk bochtenplezier, een enorme stabiliteit, een actieve maar comfortabele rijpositie en een soepele maar emotieloze motor. Als je van snel en bochtig houdt, zul je er blij mee zijn. De configuratiemogelijkheden zijn bijna eindeloos, maar natuurlijk niet gratis.

Gemakkelijk rijgedrag, hoge stabiliteit

chassis met fijne responsiviteit

goed gedresseerde motor

remmen zonder blaam

actieve en toch draaglijke zitpositie

oneindig lange lijst accessoires.

Kleine tank (13 liter)

Dappere motor

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

De voorganger, de 790 Duke, bewees al dat KTM weet hoe je een naked bike voor het middensegment bouwt. De nieuwe 890 draagt de fakkel met gezwollen borst en doet zijn bijnaam scalpel opnieuw eer aan. Hij opgewonden door de bochten met een zekere nervositeit die kan worden geïnterpreteerd als een wild karakter. De kenmerken / opties zijn bijna compleet - maar alleen bijna. Waarom moet je extra betalen voor de quickshifter, terwijl die standaard op het vorige model zat? Des te vervelender is het dat het op- en terugschakelen zonder koppeling zo soepel gaat als boter en je eigenlijk niet zonder wilt.

levendige motor

levendig rijgedrag

soepele quickshifter

elektronicapakket

doet je op de buitenweg niet verlangen naar de R-versie

Quickshifter tegen meerprijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 900 R vs KTM 890 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW F 900 R 2020 en een KTM 890 Duke 2021. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. Een BMW F 900 R 2020 verliest940 EUR in één jaar en 930 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 460 EUR en 1.360 EUR voor een KTM 890 Duke 2021. In vergelijking metKTM 890 Duke 2021 zijn er minder BMW F 900 R 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met22. Het kost minder tijd om een KTM 890 Duke te verkopen met 78 dagen in vergelijking met82 dagen voor de BMW F 900 R. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 24 beoordelingen geschreven voor de BMW F 900 R en 11 voor de KTM 890 Duke sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de BMW F 900 R is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 154.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 37.800 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 Duke gepubliceerd op 19-01-2021.

Prijs BMW F 900 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen