Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs. BMW S 1000 RR 2020

De Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 en de BMW S 1000 RR 2020 zijn beide krachtige supersportmotoren die indrukwekkende prestaties leveren. De Hayabusa heeft een motorvermogen van 190 HP, terwijl de S 1000 RR een motorvermogen van 207 HP heeft, waardoor de BMW iets krachtiger is. Beide motoren hebben een in lijn geplaatste motor met vier cilinders en DOHC-kleppen.

Wat betreft de rijeigenschappen hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Ze hebben ook vergelijkbare aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van de Hayabusa is gemaakt van aluminium en heeft een twin-spar ontwerp, terwijl de S 1000 RR een aluminium frame heeft met een twin tube-ontwerp waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De Hayabusa heeft een hoek van 23 graden voor de voorvork en een spoor van 90 mm, terwijl de S 1000 RR een hoek van 66,9 graden voor de voorvork en een spoor van 93,9 mm heeft.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm. Ze hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, tractiecontrole en quickshifter. De Hayabusa heeft echter extra functies zoals anti-rollover controle, heuvelstarthulp, gecombineerd remsysteem, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, cruisecontrol en anti-wheelie.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm voor de voorband en 190 mm voor de achterband. De diameter van zowel de voor- als achterband is 17 inch. De wielbasis van de Hayabusa is 1480 mm, terwijl die van de S 1000 RR 1441 mm is. De zithoogte van de Hayabusa is 800 mm, terwijl die van de S 1000 RR 824 mm is. Het leeggewicht van de Hayabusa met ABS is 264 kg, terwijl dat van de S 1000 RR 197 kg is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 20 liter en 16,5 liter.

Qua uitrusting hebben beide motoren LED-koplampen, wat zorgt voor een betere zichtbaarheid en een modernere uitstraling.

De sterke punten van de Hayabusa zijn onder andere de geweldige motor met een indrukwekkend vermogen en koppel, de comfortabele zitpositie en het volledige elektronicapakket met functies zoals ABS in bochten, hellingshoekafhankelijke tractiecontrole en cruisecontrol. De remmen van de Hayabusa zijn ook stabiel en het chassis is volwassen.

De sterke punten van de S 1000 RR zijn onder andere de zeer lineaire vermogensafgifte, waardoor de motor bijzonder controleerbaar is, en het brede toerentalbereik met aangename modulatie. Dankzij de ShiftCam-technologie heeft de motor ook veel ronk, zelfs in het lagere toerentalbereik. De S 1000 RR heeft ook een uitstekend elektronicapakket en biedt een harmonieus totaalpakket, zowel op de landweg als op het circuit.

BMW S 1000 RR 2020

De zwakke punten van de Hayabusa zijn onder andere het feit dat het geen koopje is en dat je van het uiterlijk moet houden. Daarnaast heeft de Hayabusa een hoog gewicht, wat invloed kan hebben op de wendbaarheid.

De zwakke punten van de S 1000 RR zijn onder andere dat de motor deels een beetje "karakterloos" lijkt in vergelijking met andere motoren zoals de Aprilia en Honda. In directe vergelijking blijft de S 1000 RR ook wat achter op de datasheet.

Kortom, zowel de Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 als de BMW S 1000 RR 2020 zijn indrukwekkende supersportmotoren met krachtige motoren en geavanceerde technologie. De keuze tussen de twee zal afhangen van persoonlijke voorkeur en de specifieke behoeften van de rijder.