KTM 390 Adventure 2021 vs. KTM 890 Duke 2021

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Overzicht - KTM 390 Adventure 2021 vs KTM 890 Duke 2021

De KTM 390 Adventure 2021 en de KTM 890 Duke 2021 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 390 Adventure een enkele cilinder met een boring van 89 mm en een slag van 60 mm. Het motorvermogen is 44 pk met een koppel van 37 Nm. Daarentegen heeft de KTM 890 Duke een tweecilinder motor met een boring van 90,7 mm en een slag van 68,8 mm. De motor levert 115 pk vermogen en 92 Nm koppel. De KTM 890 Duke heeft dus duidelijk meer vermogen en koppel dan de KTM 390 Adventure.

Beide motorfietsen hebben een injectiesysteem en een elektrische starter. Ze hebben ook beide een kettingaandrijving. Het koelsysteem is vloeistofgekoeld voor beide modellen.

Wat betreft de vering, heeft de KTM 390 Adventure een omgekeerde telescoopvork van WP met een diameter van 43 mm en een veerweg van 170 mm aan de voorzijde. De achterwielophanging heeft een veerweg van 177 mm. Aan de andere kant heeft de KTM 890 Duke ook een omgekeerde telescoopvork van WP met een diameter van 43 mm, maar met een veerweg van 140 mm aan de voorzijde. De achterwielophanging heeft een veerweg van 150 mm. Hoewel beide modellen goede vering hebben, heeft de KTM 390 Adventure iets meer veerweg en bodemvrijheid.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Wat betreft het frame, hebben beide modellen een chroom-molybdeen frame van buisvormig type. De hoek van de voorvork is echter verschillend, met 63,5 graden voor de KTM 390 Adventure en 66 graden voor de KTM 890 Duke.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen enkele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. Ze maken gebruik van radiale remtechnologie. De KTM 890 Duke heeft echter dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 300 mm. Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en bochten-ABS.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 390 Adventure een breedte van 100 mm voor de voorband en een diameter van 19 inch. De achterband heeft een breedte van 130 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1430 mm en de zithoogte is 855 mm. Het drooggewicht met ABS is 158 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14,5 liter. Aan de andere kant heeft de KTM 890 Duke een bredere voorband van 120 mm en dezelfde diameter van 17 inch. De achterband is breder met 180 mm en dezelfde diameter van 17 inch. De wielbasis is langer met 1476 mm en de zithoogte is lager met 820 mm. Het drooggewicht met ABS is 169 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Wat betreft de apparatuur, hebben beide modellen LED-koplampen. De KTM 890 Duke heeft echter extra functies zoals connectiviteit en een TFT-scherm.

In termen van sterke punten heeft de KTM 390 Adventure weelderige kenmerken en opties, een krachtige motor, een optionele quickshifter en wendbaarheid. Aan de andere kant heeft de KTM 890 Duke een levendige motor, levendig rijgedrag, een soepele quickshifter, een elektronicapakket en je zult niet verlangen naar de R-versie op de buitenweg.

Wat betreft zwakke punten, heeft de KTM 390 Adventure minder veerweg en lagere bodemvrijheid. De KTM 890 Duke heeft als zwak punt dat de quickshifter tegen meerprijs verkrijgbaar is.

Kortom, de KTM 390 Adventure is een veelzijdige enduro-motorfiets met indrukwekkende kenmerken, terwijl de KTM 890 Duke een krachtige naked bike is met geavanceerde elektronica en levendig rijgedrag. De keuze tussen beide modellen hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties KTM 390 Adventure 2021 vergeleken met KTM 890 Duke 2021

KTM 390 Adventure 2021
KTM 890 Duke 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring90.7 mm
SlagSlag60 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen44 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel37 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding13.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving373.2 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen170 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontageKoppeling
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen177 mmReizen150 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork63.5 graadHoek voorvork66 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter230 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,476 mm
ZithoogteZithoogte855 mmZithoogte820 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)158 kgDrooggewicht (met ABS)169 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA
Stationair geluidStationair geluid84 dBStationair geluid93 dB

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

De kenmerken / opties en afmetingen van de 390 Adventure laten zien dat KTM hier zeker niet zomaar een kleine, afgeslankte adventure bike op de wielen heeft gezet, maar een (volwaardige) motor geschikt voor het A2 rijbewijs, waar (her)-beginners net zoveel plezier aan beleven als degenen die op zoek zijn naar een alledaagse motor en het zonder een overdaad aan vermogen kunnen stellen. De sportieve KTM brengt je overal en is dankzij zijn wendbaarheid erg leuk op bochtige wegen.

Weelderige kenmerken / opties

krachtige motor

quickshifter optioneel verkrijgbaar

wendbaarheid

Minder veerweg en lagere bodemvrijheid

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

De voorganger, de 790 Duke, bewees al dat KTM weet hoe je een naked bike voor het middensegment bouwt. De nieuwe 890 draagt de fakkel met gezwollen borst en doet zijn bijnaam scalpel opnieuw eer aan. Hij opgewonden door de bochten met een zekere nervositeit die kan worden geïnterpreteerd als een wild karakter. De kenmerken / opties zijn bijna compleet - maar alleen bijna. Waarom moet je extra betalen voor de quickshifter, terwijl die standaard op het vorige model zat? Des te vervelender is het dat het op- en terugschakelen zonder koppeling zo soepel gaat als boter en je eigenlijk niet zonder wilt.

levendige motor

levendig rijgedrag

soepele quickshifter

elektronicapakket

doet je op de buitenweg niet verlangen naar de R-versie

Quickshifter tegen meerprijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 390 Adventure vs KTM 890 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 390 Adventure 2021 en een KTM 890 Duke 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Duke 2021 ongeveer 64% hoger. In vergelijking metKTM 890 Duke 2021 zijn er minder KTM 390 Adventure 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 15 in vergelijking met22. Het kost minder tijd om een KTM 890 Duke te verkopen met 78 dagen in vergelijking met91 dagen voor de KTM 390 Adventure. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de KTM 390 Adventure en 11 voor de KTM 890 Duke sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de KTM 390 Adventure is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 106.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 37.800 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 Duke gepubliceerd op 19-01-2021.

Prijs KTM 390 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG