Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Loading...

Overzicht - Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

De Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 en de BMW F 850 GS Adventure 2019 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor zowel on-road als off-road gebruik. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 een 2-cilinder motor met een vermogen van 73 HP en een koppel van 68 Nm. De BMW F 850 GS Adventure 2019 heeft ook een 2-cilinder motor, maar met een hoger vermogen van 95 HP en een koppel van 92 Nm. Beide motoren hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Op het gebied van vering hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Yamaha heeft een vorkdiameter van 43 mm en een veerweg van 230 mm, terwijl de BMW dezelfde specificaties heeft. Voor de achterwielophanging hebben beide modellen een zwenkarm met een monoschokdemper. De veerweg van de Yamaha is 220 mm, terwijl die van de BMW 215 mm is. Beide modellen hebben instelbare dempingsopties.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Wat betreft het chassis, heeft de Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 een dubbele houder met een centrale buisconstructie. De BMW F 850 GS Adventure 2019 heeft een buisvormig frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is 27 graden voor de Yamaha en 62 graden voor de BMW. Het spoor is 105 mm voor de Yamaha en 124,6 mm voor de BMW.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft assistentiesystemen heeft de Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 ABS, terwijl de BMW F 850 GS Adventure 2019 ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi en Ride-by-Wire heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een breedte van 150 mm. De Yamaha heeft een achterband met een diameter van 18 inch, terwijl de BMW een achterband met een diameter van 17 inch heeft. De wielbasis is 1595 mm voor de Yamaha en 1593 mm voor de BMW. De zithoogte is 890 mm voor de Yamaha en 875 mm voor de BMW. Het leeggewicht met ABS is 220 kg voor de Yamaha en 244 kg voor de BMW. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 23 liter.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

De sterke punten van de Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 zijn onder andere de bewezen aandrijving, perfecte bestuurbaarheid, uitstekend chassis, nette afwerking, uitgebreid assortiment accessoires, aantrekkelijke prijs-prestatieverhouding, goede onderhoudbaarheid en doordachte detailoplossingen. De zwakke punten zijn de tankinhoud van 23 liter die niet voor iedereen geschikt is, remprestaties bij sportieve rijsnelheden en de behoefte aan cruise control voor het overbruggen van etappes.

De sterke punten van de BMW F 850 GS Adventure 2019 zijn onder andere de zijdezachte motor, ergonomie en comfort van topklasse, geschiktheid om mee te toeren, geschiktheid voor off-road gebruik en technische volwassenheid. De zwakke punten zijn de hoge prijs met extra uitrusting, de motor die weinig emotie uitstraalt, de niet-verstelbare voorvork en het vrij hoge gewicht.

In conclusie, de Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 en de BMW F 850 GS Adventure 2019 zijn beide capabele enduro-motorfietsen met verschillende sterke en zwakke punten. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de individuele voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vergeleken met BMW F 850 GS Adventure 2019

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
BMW F 850 GS Adventure 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring84 mm
SlagSlag68.6 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12.7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving853 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen230 mmReizen230 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen220 mmReizen215 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrametypeFrametypeDubbele houder, Centrale buisFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork27 graadHoek voorvork62 graad
SpoorSpoor105 mmSpoor124.6 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter282 mmDiameter305 mm
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter265 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,370 mmLengte2,300 mm
BreedteBreedte905 mmBreedte939 mm
WielbasisWielbasis1,595 mmWielbasis1,593 mm
ZithoogteZithoogte890 mmZithoogte875 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)220 kgLeeggewicht (met ABS)244 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank23 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

De World Raid is een succesvolle aanvulling op het Ténéré 700 modellenprogramma. Tot nu toe moesten echte liefhebbers hun eigen beslissingen nemen als het ging om het verbeteren van de off-road geschiktheid. Met de World Raid duwt Yamaha nu een kant-en-klare uitbreidingsetappe voor lange (woestijn)tochten de showrooms van dealers in. Ook al is de volledige actieradius van 500 kilometer in de praktijk zelden nodig, dit model is vooral de moeite waard vanwege de fijne chassiscomponenten. Op de weg is de World Raid minder hobbelig, terwijl off-road de enorme reserve van de volledig instelbare KYB-hardware indrukwekkend is. De responsiviteit is van absoluut topniveau. De standaard Öhlins stuurdemper brengt extra rust aan de voorkant. Naast subtiele modelupdates, zoals het kleurenscherm, smartphoneconnectiviteit of nieuwe bedieningselementen, blijft de World Raid schitteren met vertrouwde Ténéré-kwaliteiten. Na onze test zeggen we: Soms is minder nog altijd meer. Hij weet hoe hij moet behagen!

Bewezen aandrijving

perfecte bestuurbaarheid

uitstekend chassis

nette afwerking

uitgebreid assortiment accessoires

aantrekkelijke prijs-prestatieverhouding

goede onderhoudbaarheid

doordachte detailoplossingen

Tankinhoud van 23 liter is niet voor iedereen weggelegd

Remprestaties bij sportieve rijsnelheden

Cruise control voor het overbruggen van etappes zou goed passen bij de World Raid

ABS afstelling erg vervelend

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

De "kleine" Adventure zit boordevol technische snufjes en extra uitrusting en is een high-tech machine. De vele functies werken goed en onze testers waren vooral onder de indruk van het elektronische onderstel en de zijdezachte loop van de motor. De Aziatische oorsprong van de motor is niet merkbaar. De grotere tank van de Adventure versie en alle accessoires drijven zowel het gewicht als de prijs flink op. Met 244 kg is de BMW F 850 GS Adventure een enorme bonk, die niet iedereen bevalt. De ergonomie is echter uitstekend en de zitpositie in de brede afdekking geeft een gevoel van veiligheid en bescherming.

zijdezachte motor

ergonomie en comfort van topklasse

absoluut geschikt om mee te toeren

geschikt voor off-road gebruik

technisch zeer volwassen

hoge prijs met extra uitrusting

motor straalt weinig emotie uit

voorvork niet verstelbaar

vrij hoog gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Tenere 700 World Raid vs BMW F 850 GS Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 en een BMW F 850 GS Adventure 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW F 850 GS Adventure 2019 ongeveer 9% hoger. Een Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 verliest790 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 0 EUR voor een BMW F 850 GS Adventure 2019. In vergelijking metBMW F 850 GS Adventure 2019 zijn er meer Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 76 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Yamaha Tenere 700 World Raid te verkopen met 102 dagen in vergelijking met138 dagen voor een BMW F 850 GS Adventure. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de Yamaha Tenere 700 World Raid en 12 voor de BMW F 850 GS Adventure sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Yamaha Tenere 700 World Raid is gepubliceerd op 15-02-2022 en heeft nu meer dan 32.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 33.200 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 850 GS Adventure gepubliceerd op 06-11-2018.

Prijs Yamaha Tenere 700 World Raid

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 850 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH