Triumph Speed Twin 1200 2022 vs. Triumph Trident 660 2021

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Speed Twin 1200 2022 vs Triumph Trident 660 2021

De Triumph Speed Twin 1200 2022 en de Triumph Trident 660 2021 zijn beide naked bikes van Triumph, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Speed Twin 1200 een in lijn motor met een 270° krukas, terwijl de Trident 660 een in lijn motor heeft. De Speed Twin 1200 heeft een hoger motorvermogen van 100 HP en een hoger koppel van 112 Nm, terwijl de Trident 660 een motorvermogen heeft van 81 HP en een koppel van 64 Nm. Beide motoren hebben een brandstofinjectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van ophanging heeft de Speed Twin 1200 een omgekeerde telescoopvork van Marzocchi aan de voorkant en een zwenkarm met dubbele schokbrekers aan de achterkant. De Trident 660 heeft ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, maar van het merk Showa, en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. Beide motorfietsen hebben aanpassingsmogelijkheden voor de achterwielophanging.

Wat betreft het frame, heeft de Speed Twin 1200 een stalen frame met een centrale buisconstructie, terwijl de Trident 660 ook een stalen frame heeft, maar met een reikwijdteconstructie.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Op het gebied van remmen hebben zowel de Speed Twin 1200 als de Trident 660 dubbele schijfremmen aan de voorkant. De schijfdiameter van de Speed Twin 1200 is echter groter, namelijk 320 mm, terwijl die van de Trident 660 310 mm is. De Speed Twin 1200 heeft vierzuigerremklauwen van Brembo, terwijl de Trident 660 dubbelezuigerremklauwen van Nissin heeft.

Beide motorfietsen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. De Trident 660 heeft echter bredere achterbanden van 180 mm, terwijl de Speed Twin 1200 achterbanden heeft van 160 mm. De wielbasis van de Speed Twin 1200 is iets langer, namelijk 1413 mm, terwijl die van de Trident 660 1401 mm is. De zithoogte van de Trident 660 is iets lager, namelijk 805 mm, terwijl die van de Speed Twin 1200 809 mm is. Het leeggewicht van de Trident 660 is lichter, namelijk 189 kg, terwijl dat van de Speed Twin 1200 216 kg is. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van ongeveer 14 liter en een bereik van ongeveer 300 km. Het gecombineerde brandstofverbruik van de Trident 660 is iets lager, namelijk 4.6 l/100km, terwijl dat van de Speed Twin 1200 5.1 l/100km is.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Op het gebied van apparatuur heeft de Speed Twin 1200 LED-dagrijverlichting, terwijl de Trident 660 LED-koplampen en een TFT-scherm heeft.

De Speed Twin 1200 heeft sterke punten zoals een krachtige stoot uit de toeren, hoogwaardige afwerking, sportief chassis en een geweldig uiterlijk. De Trident 660 heeft sterke punten zoals een krachtige motor met drie cilinders, verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse, uitgebreide elektronische uitrusting, optionele quickshifter met blipper en eenvoudige en toegankelijke bediening.

De Speed Twin 1200 heeft echter ook zwakke punten, zoals compacte afmetingen die een probleem kunnen zijn voor lange piloten en warmteontwikkeling van de motor. De Trident 660 heeft als zwak punt dat de tractiecontrole over het algemeen zeer defensief is.

In het algemeen biedt de Speed Twin 1200 een krachtigere motor en een iets robuuster frame, terwijl de Trident 660 een lichtere motorfiets is met een goede elektronische uitrusting en wendbaarheid. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties Triumph Speed Twin 1200 2022 vergeleken met Triumph Trident 660 2021

Triumph Speed Twin 1200 2022
Triumph Trident 660 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring97.6 mmBoring74 mm
SlagSlag80 mmSlag51.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen100 HPMotorvermogen81 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,250 rpmToerental bij max. Vermogen10,250 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,250 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11.95
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,200 ccmVerschuiving660 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeReikwijdte
Hoek voorvorkHoek voorvork22.3 graadHoek voorvork24.6 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkNissinMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte778 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,097 mmHoogte1,089 mm
WielbasisWielbasis1,413 mmWielbasis1,401 mm
ZithoogteZithoogte809 mmZithoogte805 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)216 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A
BereikBereik302 kmBereik304 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot116 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot107 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.1 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.6 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichtingApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

De Triumph Speed dubbel zou wel eens het toppunt van emoties kunnen zijn voor fans van klassieke motoren van Triumph. De motor duwt als een tractor in elke situatie en verwent je met een geweldig geluid. Het chassis en de remonderdelen zijn van hoge kwaliteit en het uiterlijk is indrukwekkend. Helaas kunnen lange bestuurders niet zo gemakkelijk genieten van de kleine 1200 als bestuurders onder de 1,85 meter.

krachtige stoot uit de toeren

hoogwaardige afwerking

sportief chassis

geweldig uiterlijk

Compacte afmetingen kunnen een probleem zijn voor lange piloten

warmteontwikkeling van de motor

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Je kunt zien dat de Trident een nieuwe motor is. Triumph heeft de benodigde ingrediënten voor 2021 haarfijn uitgewerkt. Een brutaal maar niet opdringerig geluid, een opgewonden motor en een uitgebreid elektronicapakket inclusief quickshifter zijn gewoon leuk. Een casual motor waar zelfs ervaren motorrijders veel rijplezier aan zullen beleven.

Krachtige motor met drie cilinders

verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse

uitgebreide elektronische uitrusting

optionele quickshifter met blipper

eenvoudige en toegankelijke bediening

Tractiecontrole over het algemeen zeer defensief

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Twin 1200 vs Triumph Trident 660

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Speed Twin 1200 2022 en een Triumph Trident 660 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Speed Twin 1200 2022 ongeveer 59% hoger. In vergelijking metTriumph Trident 660 2021 zijn er minder Triumph Speed Twin 1200 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 11 in vergelijking met23. Het kost minder tijd om een Triumph Trident 660 te verkopen met 85 dagen in vergelijking met144 dagen voor de Triumph Speed Twin 1200. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Triumph Speed Twin 1200 en 20 voor de Triumph Trident 660 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Triumph Speed Twin 1200 is gepubliceerd op 04-12-2018 en heeft nu meer dan 90.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 76.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Trident 660 gepubliceerd op 30-10-2020.

Prijs Triumph Speed Twin 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG