Yamaha XSR900 2022 vs. Indian FTR S 2021

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha XSR900 2022 vs Indian FTR S 2021

De Yamaha XSR900 2022 en de Indian FTR S 2021 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen.

De Yamaha XSR900 2022 heeft een in lijn motor met een vermogen van 119 HP en een koppel van 93 Nm. De motor heeft 3 cilinders en wordt vloeistofgekoeld. De verplaatsing is 889 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm met een monoshock heeft. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube ontwerp. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 298 mm. Het elektronicapakket omvat ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, een quickshifter met blipper, cruisecontrol en tractiecontrole. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 180 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1495 mm en de zithoogte is 810 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter.

De Indian FTR S 2021 heeft een V-motor met een vermogen van 123 HP en een koppel van 120 Nm. De motor heeft 2 cilinders en wordt vloeistofgekoeld. De verplaatsing is 1203 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm met een monoshock heeft. Het frame is gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 320 mm. Het elektronicapakket omvat ABS, rijmodi, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 150 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1524 mm en de zithoogte is 840 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 13 liter.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

De Yamaha XSR900 2022 heeft als sterke punten een krachtige motor, een standaard quickshifter, goede remmen, een uitgebreid elektronicapakket en sportieve maar alledaagse ergonomie. Daarnaast biedt het waar voor je geld en zijn er veel accessoires af fabriek verkrijgbaar.

De Indian FTR S 2021 heeft als sterke punten een vette, Amerikaanse V2-motor met veel ronken uit de toeren, een uniek totaalpakket, mooie looks, intuïtieve bediening van het TFT-touchscreen, een uitgebreid elektronicapakket en prettige naked bike ergonomie.

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

De Yamaha XSR900 2022 heeft echter ook enkele zwakke punten, waaronder een harde stoel en een lage stuurhoek.

De Indian FTR S 2021 heeft ook enkele zwakke punten, zoals het ontbreken van een quickshifter, een kleine tankinhoud en een gedempt V2-geluid.

In conclusie, beide motorfietsen hebben hun sterke punten, zoals krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen. De Yamaha XSR900 2022 biedt echter waar voor je geld en heeft veel accessoires af fabriek verkrijgbaar, terwijl de Indian FTR S 2021 een uniek totaalpakket en mooie looks biedt. Beide motorfietsen hebben ook enkele zwakke punten, zoals een harde stoel en een lage stuurhoek voor de Yamaha XSR900 2022, en het ontbreken van een quickshifter en een kleine tankinhoud voor de Indian FTR S 2021.

Technische specificaties Yamaha XSR900 2022 vergeleken met Indian FTR S 2021

Yamaha XSR900 2022
Indian FTR S 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring78 mmBoring102 mm
SlagSlag62.1 mmSlag73.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen123 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel120 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving1,203 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen137 mmReizen120 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork25 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor99.9 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter265 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,155 mmLengte2,287 mm
WielbasisWielbasis1,495 mmWielbasis1,524 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte840 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank13 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

De XSR900 doet geen enkele poging om te verbergen dat hij gebaseerd is op de MT-09. Met een volledig elektronicapakket, een krachtige driecilindermotor en sportieve ophangingscomponenten is deze retro motor ongelooflijk sportief om te rijden. Hopelijk is er snel een comfortabeler zadel verkrijgbaar als accessoire - want het standaardzadel vergt heel wat stops.

krachtige motor

standaard quickshifter

goede remmen

elektronicapakket

sportieve maar alledaagse ergonomie

waar voor je geld

veel accessoires af fabriek verkrijgbaar

Harde stoel

lage stuurhoek

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

De Indian FTR S trekt niet de aandacht door zijn sportiviteit, noch door zijn motor, noch door zijn flat tracker-uiterlijk alleen. Het is eerder het unieke totaalpakket dat hem doet opvallen. Een krachtige, Amerikaanse V2 in een chique neo-retro flattrack design en naked bike ergonomie vind je nergens anders. Dus als je een fan bent van deze bijzondere combinatie, moet je bijna wel voor de FTR gaan en je zult er geen spijt van krijgen. Eventuele zwakke punten gaan hand in hand met de speciale kenmerken. Alleen een quickshifter en iets meer tankinhoud hadden toegevoegd kunnen worden.

Vette, Amerikaanse V2-motor met veel ronken uit de toeren

Uniek totaalpakket

Mooie looks

Intuïtieve bediening van het TFT-touchscreen

Uitgebreid elektronicapakket

Prettige naked bike ergonomie

Geen quickshifter

kleine tankinhoud

V2-geluid nogal gedempt

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR900 vs Indian FTR S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha XSR900 2022 en een Indian FTR S 2021. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 59. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 30 beoordelingen geschreven voor de Yamaha XSR900 en 2 voor de Indian FTR S sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Yamaha XSR900 is gepubliceerd op 25-11-2015 en heeft nu meer dan 17.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 21.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Indian FTR S gepubliceerd op 01-05-2021.

Prijs Yamaha XSR900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Indian FTR S

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG