Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

De Yamaha MT-09 SP 2021 en de Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor. De Yamaha heeft een motorvermogen van 119 HP en een koppel van 93 Nm, terwijl de Triumph een motorvermogen heeft van 180 HP en een koppel van 125 Nm. Dit betekent dat de Triumph aanzienlijk krachtiger is dan de Yamaha.

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork. De Yamaha heeft een Kayaba voorwielophanging, terwijl de Triumph is uitgerust met een Öhlins voorwielophanging. Beide voorwielophangingen kunnen worden aangepast in compressie, voorladen en rebound.

Wat betreft de achterwielophanging hebben zowel de Yamaha als de Triumph een zwenkarm met een monoshock schokbreker. Beide motoren hebben ook Öhlins achterwielophangingen die kunnen worden aangepast in compressie, voorladen en rebound.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Wat betreft het onderstel hebben zowel de Yamaha als de Triumph een aluminium frame van het type Twin Tube.

Wat betreft de remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De Yamaha heeft schijven met een diameter van 298 mm, terwijl de Triumph schijven heeft met een diameter van 320 mm.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motoren ABS en tractiecontrole. De Yamaha heeft ook bochten-ABS, ride-by-wire, een quickshifter en anti-wheelie, terwijl de Triumph rijmodi en bochten-ABS heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De Yamaha heeft achterbanden met een breedte van 180 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de Triumph achterbanden heeft met een breedte van 190 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Yamaha is 1430 mm, terwijl die van de Triumph 1445 mm is. De zithoogte van de Yamaha is 825 mm, terwijl die van de Triumph 830 mm is. Het leeggewicht van de Yamaha is 189 kg, terwijl dat van de Triumph 198 kg is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 14 l en 15.5 l. Het bereik van de Yamaha is 280 km, terwijl dat van de Triumph 276 km is. Het gecombineerde brandstofverbruik van de Yamaha is 5 l/100km, terwijl dat van de Triumph 5.6 l/100km is.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

De Yamaha MT-09 SP 2021 heeft een rechtopstaande, comfortabele zitpositie en een goed afgesteld chassis. De mappings en tractiecontrole zijn snel en gemakkelijk af te stellen. De motor is uitstekend afgesteld en biedt geweldige acceleratie en veel ronken in het relevante toerenbereik. De Yamaha heeft ook een hoogwaardige afwerking met liefdevolle details. Een zwak punt van de Yamaha is echter de onzorgvuldig gemonteerde claxon en het slechte display.

De Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is ongelooflijk universeel en gemakkelijk te besturen in stadsverkeer, maar ook ongelooflijk snel indien nodig. De motor is opgewekt en krachtig, en de motorfiets heeft een top quickshifter. De Triumph kan indien nodig rustig rijden en biedt een licht en compact rijgevoel. De rijprestaties zijn stabiel, zelfs in snelle bochten, en de motorfiets heeft sterke remmen en nauwkeurig rijgedrag. Enkele zwakke punten van de Triumph zijn echter de reacties op lastwissel bij lage snelheden, een iets te lage stuurhoek en een smalle kniehoek voor lange mensen. De connectiviteit voor de mobiele telefoon is slecht en de remmen kunnen piepen. De tractiecontrole is te defensief, zelfs in de circuitmodus, en er zijn trillingen op het stuur. De vering reageert niet gevoelig genoeg en de basisinstellingen zijn te strak.

In conclusie, de Yamaha MT-09 SP 2021 en de Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 hebben beide sterke punten, zoals een comfortabele zitpositie, goed afgestelde chassis en geavanceerde rijhulpsystemen. De Yamaha heeft echter een minder krachtige motor en enkele zwakke punten zoals een slecht gemonteerde claxon en een slecht display. De Triumph daarentegen heeft een krachtigere motor, maar heeft zwakke punten zoals reacties op lastwissel bij lage snelheden en een slechte connectiviteit voor de mobiele telefoon.

Technische specificaties Yamaha MT-09 SP 2021 vergeleken met Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Yamaha MT-09 SP 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring90 mm
SlagSlag62.1 mmSlag60.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen180 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding13.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving1,160 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkÖhlins
ReizenReizen137 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
ReizenReizen142 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork23.9 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor104.7 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte792 mm
HoogteHoogte1,190 mmHoogte1,089 mm
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)198 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik280 kmBereik276 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot116 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot130 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.6 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

De Yamaha MT-09 SP is gebaseerd op de zeer succesvolle MT-09. Een bijzonder goed model in 2021! Maar de upgrade gaat nog een stap verder! De hoogwaardige vering zorgt voor een geweldig compromis tussen rijcomfort en sportiviteit

Rechtopstaande, comfortabele zitpositie

goed afgesteld chassis

mappings en tractiecontrole zijn snel en gemakkelijk af te stellen

hoogwaardige afwerking

liefdevolle details

uitstekend afgestelde motor

geweldige acceleratie en veel ronken in het relevante toerenbereik

Onzorgvuldig gemonteerde claxon

slecht display

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precies, krachtig en snel! De Triumph is erg leuk op Alpenpassen. Het stevige chassis kan echter alleen worden vergeven door sportieve rijders. Maar je moet gewoon van de motor houden. Of je nu aan het slenteren bent of aan het opwarmen bent, het vermogen is altijd beschikbaar en gemakkelijk te controleren.

Ongelooflijk universeel - gemakkelijk te besturen in stadsverkeer maar ook ongelooflijk snel indien nodig

Opgewekte en krachtige motor

Top quickshifter

Kan indien nodig rustig rijden

Licht en compact rijgevoel

Stabiele rijprestaties, zelfs in snelle bochten

Sterke remmen

Nauwkeurig rijgedrag

Reacties op lastwissel bij lage snelheden

stuurhoek iets te laag

smalle kniehoek voor lange mensen

slechte connectiviteit voor mobiele telefoon

piepende remmen

tractiecontrole te defensief, zelfs in de circuitmodus

trillingen op het stuur

vering reageert niet gevoelig genoeg - basisinstellingen te strak

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 SP vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 SP 2021 en een Triumph Speed Triple 1200 RS 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 ongeveer 37% hoger. In vergelijking metTriumph Speed Triple 1200 RS 2021 zijn er minder Yamaha MT-09 SP 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 15 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 SP te verkopen met 120 dagen in vergelijking met124 dagen voor een Triumph Speed Triple 1200 RS. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 SP en 14 voor de Triumph Speed Triple 1200 RS sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 SP is gepubliceerd op 06-11-2017 en heeft nu meer dan 49.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 79.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Triple 1200 RS gepubliceerd op 26-01-2021.

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple 1200 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG