Honda NT1100 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda NT1100 2022
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Overzicht - Honda NT1100 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018
De Honda NT1100 2022 en de Honda CRF1000L Africa Twin 2018 zijn beide motorfietsen van Honda, maar ze hebben verschillende kenmerken en specificaties.
De Honda NT1100 2022 heeft een in lijn motor met een boring van 92 mm en een slag van 81,5 mm. Het motorvermogen is 102 pk en het koppel is 104 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en heeft een kettingtransmissie. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1084 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa, met aanpassing voorladen. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokdemper van het merk Showa, ook met aanpassing voorladen. Het frame is gemaakt van staal. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 310 mm. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, rijmodi, ride-by-wire, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De afmetingen en gewichten van de motor zijn onder andere een breedte van 120 mm voor de voorband, een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband, een wielbasis van 1535 mm, een zithoogte van 820 mm, een drooggewicht van 238 kg met ABS en een brandstoftankinhoud van 20,4 liter.
Honda NT1100 2022
De Honda CRF1000L Africa Twin 2018 heeft ook een in lijn motor, met een boring van 92 mm en een slag van 75,1 mm. Het motorvermogen is 95 pk en het koppel is 98 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en heeft een kettingtransmissie. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 998 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa, met aanpassing voor compressie, voorladen en rebound. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokdemper van het merk Showa, ook met aanpassing voor compressie, voorladen en rebound. Het frame is gemaakt van staal. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 310 mm. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS en tractiecontrole. De afmetingen en gewichten van de motor zijn onder andere een breedte van 90 mm voor de voorband, een diameter van 21 inch voor de voorband, een breedte van 150 mm voor de achterband, een diameter van 18 inch voor de achterband, een wielbasis van 1575 mm, een zithoogte van 850 mm, een drooggewicht van 212 kg met ABS en een brandstoftankinhoud van 18,8 liter.
De Honda NT1100 2022 heeft verschillende sterke punten. Het heeft een uitgebreide standaarduitrusting, inclusief geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. Het biedt ook perfecte wind- en weerbescherming, wat ideaal is voor lange ritten. De motor van de NT1100 is krachtig met 102 pk en 104 Nm koppel. Het biedt ook comfort en heeft Apple Carplay en Android Auto integratie. De ophanging van de motor is harmonieus en biedt een soepele rit.
De Honda CRF1000L Africa Twin 2018 heeft ook verschillende sterke punten. Het heeft een betrouwbare motor met een vermogen van 95 pk en een koppel van 98 Nm. Het biedt ook een comfortabele zitpositie en goed afgestelde vering voor een soepele rit. Het uiterlijk van de Africa Twin is ook aantrekkelijk. De motor heeft goede remmen en optionele DCT (Dual Clutch Transmission) voor een gemakkelijkere en soepelere schakelervaring. Het heeft ook prestatiemodi voor verschillende rijomstandigheden.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Er zijn echter ook enkele zwakke punten voor beide motoren. De Honda NT1100 2022 heeft geen IMU (Inertial Measurement Unit), wat een nadeel kan zijn voor geavanceerde rijhulpsystemen. Het heeft ook saaie kleurvarianten en geen optie voor e-suspension. Aan de andere kant heeft de Honda CRF1000L Africa Twin 2018 niet helemaal optimale windbescherming, geen cruise control en kan het ABS op het voorwiel niet worden uitgeschakeld.
In conclusie, de Honda NT1100 2022 en de Honda CRF1000L Africa Twin 2018 zijn beide goede motorfietsen met verschillende kenmerken en specificaties. De NT1100 biedt uitgebreide standaarduitrusting, perfecte wind- en weerbescherming, een geweldige motor en comfort, terwijl de Africa Twin betrouwbaarheid, een comfortabele zitpositie, goed afgestelde vering en een mooi uiterlijk biedt. Beide motoren hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het maken van een keuze.
Technische specificaties Honda NT1100 2022 vergeleken met Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Honda NT1100 2022
De NT1100 heeft de potentie om een grote hit te worden in het toersegment. Honda heeft zijn huiswerk op veel gebieden met vlag en wimpel gedaan. De uiteindelijke consequentie op het gebied van veiligheidsvoorzieningen verhindert een nog betere beoordeling van de toermotor. Desondanks is het een van de beste toermotoren waar ik ooit op gereden heb. Een beetje moed om extra kenmerken / opties en meer kleur aan te bieden zou de NT 2023 helemaal naar de top kunnen brengen.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
De nieuwe Africa dubbel is precies wat de fans verwachtten: Gemakkelijk te besturen, ongehinderd en een heerlijke reisgenoot. Dat hij er ook nog eens bijzonder goed uitziet, was een aangename bonus. Het is dus niet nodig om de Africa Twin fundamenteel te veranderen, wat goed was blijft goed in de nieuwe - en er is veel verbeterd. Dankzij Ride by Wire kun je nu ook genieten van prestatiemodi op de Africa Twin en de tractiecontrole kan zeven keer worden aangepast en uitgeschakeld (in plaats van de vorige drie). De optionele DCT is nog steeds een groot succes en veel plezier, maar kost ook veel.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda NT1100 vs Honda CRF1000L Africa Twin
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda NT1100 2022 en een Honda CRF1000L Africa Twin 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda NT1100 2022 ongeveer 16% hoger. Een Honda NT1100 2022 verliest800 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 970 EUR voor een Honda CRF1000L Africa Twin 2018. In vergelijking metHonda CRF1000L Africa Twin 2018 zijn er minder Honda NT1100 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 8 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een Honda NT1100 te verkopen met 75 dagen in vergelijking met99 dagen voor een Honda CRF1000L Africa Twin. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de Honda NT1100 en 47 voor de Honda CRF1000L Africa Twin sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Honda NT1100 is gepubliceerd op 21-10-2021 en heeft nu meer dan 73.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 13.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF1000L Africa Twin gepubliceerd op 12-05-2015.