BMW M 1000 RR 2022 vs. BMW HP4 RACE 2019
BMW M 1000 RR 2022
BMW HP4 RACE 2019
Loading...
Overzicht - BMW M 1000 RR 2022 vs BMW HP4 RACE 2019
BMW M 1000 RR 2022
BMW HP4 RACE 2019
Technische specificaties BMW M 1000 RR 2022 vergeleken met BMW HP4 RACE 2019
BMW M 1000 RR 2022
BMW HP4 RACE 2019
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 80 mm | Boring | 80 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 212 HP | Motorvermogen | 215 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 14,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 13,900 rpm |
Koppel | Koppel | 113 Nm | Koppel | 120 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 11,000 rpm | Rpm bij koppel | 10,000 rpm |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Gasklepboring | Gasklepboring | 48 mm | Gasklepboring | 48 mm |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 4 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Kan worden beperkt voor A2-licentie | Kan worden beperkt voor A2-licentie | Kan worden beperkt voor A2-licentie | ||
Verschuiving | Verschuiving | 999 ccm | Verschuiving | 999 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 130 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Reizen | Reizen | 117 mm | Reizen | 120 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Koolstof |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Twin Tube, motor als dragend framedeel | Frametype | Monocoque |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Vaste remklauw |
Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal, Monoblok |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 220 mm |
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 200 mm | Breedte achterbanden | 200 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 60 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,073 mm | Lengte | 2,050 mm |
Breedte | Breedte | 848 mm | Breedte | 826 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,457 mm | Wielbasis | 1,440 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 832 mm | Zithoogte | 816 mm |
Drooggewicht (met ABS) | Drooggewicht (met ABS) | 170 kg | Drooggewicht (met ABS) | 146 kg |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW M 1000 RR vs BMW HP4 RACE
Prijs BMW M 1000 RR
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs BMW HP4 RACE
Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.