Triumph Trident 660 2021 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

De Triumph Trident 660 2021 en de Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 zijn beide naked bikes, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

De Triumph Trident 660 2021 heeft een in lijn motor met een vermogen van 81 HP en een koppel van 64 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de motor heeft 3 cilinders. De koeling is vloeibaar en de verplaatsing is 660 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm met een monoshock schokdemper van het merk Showa is. Het frame is gemaakt van staal en het remmen aan de voorzijde wordt verzorgd door dubbele schijfremmen met een diameter van 310 mm en dubbele zuigers van het merk Nissin. Het heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole. De afmetingen en gewichten zijn onder andere een breedte van 120 mm voor de voorband, een diameter van 17 inch voor de voorband, een breedte van 180 mm voor de achterband, een diameter van 17 inch voor de achterband, een wielbasis van 1401 mm, een zithoogte van 805 mm, een leeggewicht van 189 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 14 liter. Het heeft ook LED-koplampen en een TFT-scherm.

Triumph Trident 660 2021

De Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 heeft daarentegen een V-motor met een vermogen van 86 HP en een koppel van 88 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de motor heeft 2 cilinders. De koeling is lucht en de verplaatsing is 1079 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Öhlins, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm met een monoshock schokdemper van het merk Öhlins is. Het frame is gemaakt van staal en het remmen aan de voorzijde wordt verzorgd door dubbele schijfremmen met een diameter van 320 mm en vier zuigers van het merk Brembo. Het heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De afmetingen en gewichten zijn onder andere een breedte van 120 mm voor de voorband, een diameter van 18 inch voor de voorband, een breedte van 180 mm voor de achterband, een diameter van 17 inch voor de achterband, een wielbasis van 1514 mm, een zithoogte van 810 mm, een leeggewicht van 206 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 15 liter. Het heeft ook LED-dagrijverlichting en LED-koplampen.

De Triumph Trident 660 2021 heeft als sterke punten een krachtige motor met drie cilinders, een verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse, een uitgebreide elektronische uitrusting, een optionele quickshifter met blipper en een eenvoudige en toegankelijke bediening. Aan de andere kant heeft het als zwak punt dat de tractiecontrole over het algemeen zeer defensief is.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

De Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 heeft als sterke punten een krachtige en krachtige V2-motor met veel karakter, een zeer comfortabele rijpositie, een top Brembo-remsysteem met ABS in bochten, hoogwaardige Öhlins-vering, gemakkelijke bediening en harmonieuze overbrengingsverhoudingen. Het zwakke punt van de Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 is dat het echt duur is en dat de fittingen beter leesbaar zouden kunnen zijn.

In het kort heeft de Triumph Trident 660 2021 een krachtige motor en een uitgebreide elektronische uitrusting, terwijl de Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 een krachtige V2-motor heeft en hoogwaardige vering. Beide motorfietsen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.