Yamaha YZF-R6 2019 vs. Honda CBR650R 2021

De Yamaha YZF-R6 2019 en de Honda CBR650R 2021 zijn beide supersportmotoren, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motoren een in-lijn motor met een boring van 67 mm. De slag van de YZF-R6 is 42,5 mm, terwijl die van de CBR650R 46 mm is. De YZF-R6 heeft een motorvermogen van 118 HP, terwijl de CBR650R 95 HP heeft. Het koppel van de YZF-R6 is 65,7 Nm, terwijl dat van de CBR650R 63 Nm is. De compressieverhouding van de YZF-R6 is 13.1, terwijl die van de CBR650R 11.6 is. Beide motoren hebben vier cilinders en vier kleppen per cilinder, en gebruiken DOHC kleppen.

Op het gebied van ophanging heeft de YZF-R6 een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm aan de voorkant, en een zwenkarm met een monoshock schokdemper aan de achterkant. De achterwielophanging van de YZF-R6 kan worden aangepast voor compressie, voorlading en rebound. De ophanging van de CBR650R bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 41 mm aan de voorkant, en een zwenkarm met een monoshock schokdemper aan de achterkant. De achterwielophanging van de CBR650R kan worden aangepast voor voorlading.

Yamaha YZF-R6 2019

Wat betreft het frame, heeft de YZF-R6 een aluminium Deltabox frame, terwijl de CBR650R een stalen Twin Tube frame heeft. De hoek van de voorvork van de YZF-R6 is 66 graden, terwijl die van de CBR650R 64.5 graden is. Het spoor van de YZF-R6 is 97 mm, terwijl dat van de CBR650R 101 mm is.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van respectievelijk 320 mm voor de YZF-R6 en 310 mm voor de CBR650R. Beide motoren maken gebruik van radiale remtechnologie.

Wat betreft assistentiesystemen heeft de YZF-R6 geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De CBR650R heeft alleen ABS.

Honda CBR650R 2021

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voor de voorband en 180 mm voor de achterband. De diameter van de voor- en achterbanden is 17 inch voor beide motoren. De wielbasis van de YZF-R6 is 1375 mm, terwijl die van de CBR650R 1450 mm is. De zithoogte van de YZF-R6 is 850 mm, terwijl die van de CBR650R 810 mm is. Het leeggewicht van de YZF-R6 is 190 kg, terwijl dat van de CBR650R 208 kg is. De brandstoftankinhoud van de YZF-R6 is 17 liter, terwijl die van de CBR650R 15,4 liter is.

De sterke punten van de YZF-R6 zijn onder andere de topvering, krachtige remmen, scherp ontwerp, modern verlichtingssysteem, geavanceerd elektronicapakket en een opwindende motor. De sterke punten van de CBR650R zijn onder andere de veerkrachtige viercilinder, comfortabele zitpositie, verbeterd chassis, cool uiterlijk en gebruiksgemak.

De zwakke punten van de YZF-R6 zijn onder andere de behoefte aan meer vermogen in het midden van het toerengebied en het prijsverschil ten opzichte van de concurrentie. De zwakke punten van de CBR650R zijn onder andere het trage karakter van de motor onder 8.000 tpm en het verouderde uiterlijk van het LCD-display.