Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Loading...

Overzicht - Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs Kawasaki Z900 SE 2022

De Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 en de Kawasaki Z900 SE 2022 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen. De Speed Triple heeft echter een hoger motorvermogen van 180 HP, terwijl de Z900 SE een vermogen heeft van 125.4 HP. Dit betekent dat de Speed Triple sneller accelereert en een hogere topsnelheid heeft.

Wat betreft het koppel, heeft de Speed Triple een hoger koppel van 125 Nm in vergelijking met de 98.6 Nm van de Z900 SE. Dit betekent dat de Speed Triple meer trekkracht heeft bij lage toerentallen en beter geschikt is voor snel accelereren.

Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en optimale prestaties. De Speed Triple heeft echter een cilinderconfiguratie van 3 cilinders, terwijl de Z900 SE 4 cilinders heeft. Dit kan invloed hebben op het geluid en de karakteristieken van de motor.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Speed Triple heeft echter een enkele zwenkarm aan de achterkant, terwijl de Z900 SE een zwenkarm heeft. Beide motoren hebben een Öhlins schokbreker, maar de Speed Triple heeft meer aanpassingsmogelijkheden.

Wat betreft het frame, heeft de Speed Triple een aluminium frame, terwijl de Z900 SE een stalen frame heeft. Dit kan invloed hebben op het gewicht en de stijfheid van de motor.

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuiger remklauwen. De remmen van de Speed Triple zijn echter voorzien van radiale monoblok remklauwen van Brembo, wat zorgt voor een betere remkracht en controle.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De Speed Triple heeft echter ook bochten-ABS, wat zorgt voor extra veiligheid tijdens het nemen van bochten.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De Speed Triple heeft echter bredere achterbanden met een breedte van 190 mm, terwijl de Z900 SE een breedte heeft van 180 mm. De wielbasis van de Speed Triple is 1445 mm, terwijl die van de Z900 SE 1450 mm is. De zithoogte van de Speed Triple is 830 mm, terwijl die van de Z900 SE 795 mm is. Het leeggewicht van de Speed Triple is 198 kg, terwijl dat van de Z900 SE 210 kg is.

Over het algemeen biedt de Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 een ongelooflijk universele rijervaring met een krachtige motor, nauwkeurig rijgedrag en stabiele rijprestaties. Het heeft echter nog enkele zwakke punten zoals een niet-perfecte quickshifter en enige trillingen in het stuur. De Kawasaki Z900 SE 2022 heeft ook een krachtige motor en hoogwaardige chassisonderdelen, maar mist een quickshifter. Het biedt echter goede ergonomie en gemakkelijke bediening op het circuit.

Technische specificaties Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vergeleken met Kawasaki Z900 SE 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90 mmBoring73.4 mm
SlagSlag60.8 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen180 HPMotorvermogen125.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding11.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,160 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
ReizenReizen120 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork23.9 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor104.7 mmSpoor105 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieBlad
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte792 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,089 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)198 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Precies, krachtig en snel! De Triumph is erg leuk op Alpenpassen. Het stevige chassis kan echter alleen worden vergeven door sportieve rijders. Maar je moet gewoon van de motor houden. Of je nu aan het slenteren bent of aan het opwarmen bent, het vermogen is altijd beschikbaar en gemakkelijk te controleren.

Ongelooflijk universeel - gemakkelijk te besturen in stadsverkeer, maar ook ongelooflijk snel indien nodig

Opgewekte en krachtige motor

Top quickshifter

Kan indien nodig rustig rijden

Licht en compact rijgevoel

Stabiele rijprestaties, zelfs in snelle bochten

Sterke remmen

Nauwkeurig rijgedrag

Quickshifter goed, maar niet perfect

geluid nog steeds een beetje storend

nog steeds trillingen in het stuur

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

De SE is een waardige doorontwikkeling van de al zeer sportieve en goedmoedige Kawasaki Z900. Maar nu kunnen sportieve, ambitieuze eigenaren ook snelle rondjes rijden op circuitdagen zonder grote compromissen te sluiten. De Öhlins en Brembo onderdelen zorgen voor een echte toegevoegde waarde, zodat het enige wat nog ontbreekt de quickshifter is.

krachtige motor

hoogwaardige chassisonderdelen

krachtige remmen

goede ergonomie

gemakkelijke bediening op het circuit

Ontbrekende quickshifter

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Triple 1200 RS vs Kawasaki Z900 SE

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 en een Kawasaki Z900 SE 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 ongeveer 28% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 SE 2022 zijn er meer Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 17 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z900 SE te verkopen met 89 dagen in vergelijking met132 dagen voor de Triumph Speed Triple 1200 RS. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Triumph Speed Triple 1200 RS en 12 voor de Kawasaki Z900 SE sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Triumph Speed Triple 1200 RS is gepubliceerd op 26-01-2021 en heeft nu meer dan 79.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 37.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 SE gepubliceerd op 16-09-2021.

Prijs Triumph Speed Triple 1200 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900 SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG