Ducati Multistrada 1200 2010 vs. BMW R 1250 GS 2022

Als we de Ducati Multistrada 1200 uit 2010 vergelijken met de BMW R 1250 GS uit 2022, zijn er enkele opvallende verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Ducati Multistrada 1200 een boring van 106 mm en een slag van 67,9 mm, terwijl de BMW R 1250 GS een boring heeft van 102,5 mm en een slag van 76 mm. Dit betekent dat de Ducati een iets grotere cilinderinhoud heeft van 1198,4 cc, terwijl de BMW een iets kleinere cilinderinhoud heeft van 1254 cc. Wat betreft het vermogen en koppel, heeft de Ducati een motorvermogen van 149 pk en een koppel van 118,7 Nm, terwijl de BMW een motorvermogen heeft van 136 pk en een koppel van 143 Nm. Beide modellen hebben een transmissie met 2 cilinders.

Ducati Multistrada 1200 2010

Op het gebied van voorwielophanging hebben de twee modellen verschillende systemen. De Ducati heeft een omgekeerde telescoopvork, terwijl de BMW een telelever voorwielophanging heeft. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Ducati een diameter van 17 inch voorbanden en achterbanden, een breedte van 190 mm voor de achterbanden, een wielbasis van 1530 mm en een zithoogte van 850 mm. De BMW heeft een diameter van 19 inch voorbanden, een breedte van 170 mm voor de achterbanden, een wielbasis van 1525 mm en een zithoogte van 850 mm. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 20 liter.

Nu we naar de sterke punten van elk model kijken, heeft de Ducati Multistrada 1200 2010 een eenvoudig chassis, goede rijeigenschappen, tractiecontrole, ABS, een zeer krachtige motor, comfort en efficiënte windbescherming. Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 GS 2022 een boxermotor met extreem hoog koppel, een comfortabele zitpositie die geschikt is voor lange afstanden, geweldige app-integratie, een uitgekiend bedieningsconcept, geweldige ergonomie, veel aanpassingsopties en geweldige handling met veel vertrouwen voorin. Bovendien is de BMW gemakkelijk te berijden.

BMW R 1250 GS 2022

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Ducati Multistrada 1200 2010 een kleine bagageruimte en een stationair sensor die niet precies werkt. Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 GS 2022 problemen met schakelen bij lage toerentallen, een te slappe stoel en remmen en vering die niet meer op het niveau zijn van de sterke concurrentie.

Al met al hebben zowel de Ducati Multistrada 1200 2010 als de BMW R 1250 GS 2022 hun sterke en zwakke punten. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze factoren in overweging te nemen en te bepalen welke aspecten voor hen het belangrijkst zijn bij het maken van hun keuze.