KTM 1090 Adventure 2018 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2019

De KTM 1090 Adventure 2018 en de KTM 1290 Super Duke GT 2019 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1090 Adventure 2018 een V-twin motor met een boring van 103 mm en een slag van 63 mm. Het motorvermogen is 125 HP met een koppel van 109 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en heeft een kettingtransmissie. De KTM 1290 Super Duke GT 2019 heeft ook een V-twin motor, maar met een grotere boring van 108 mm en slag van 71 mm. Het motorvermogen is indrukwekkend met 175 HP en een koppel van 141 Nm. De motor wordt ook gestart met een elektrische starter en heeft een kettingtransmissie. De cilinderinhoud van de KTM 1290 Super Duke GT 2019 is groter met 1301 cc, terwijl de KTM 1090 Adventure 2018 een cilinderinhoud heeft van 1050 cc.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De KTM 1090 Adventure 2018 heeft een WP-vork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 185 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokbreker en heeft ook een WP-merk. De veerweg aan de achterkant is 190 mm. De KTM 1290 Super Duke GT 2019 heeft een vergelijkbare ophanging met een WP-vork met een grotere diameter van 48 mm, maar met een kortere veerweg van 125 mm. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock schokbreker van WP en heeft een veerweg van 156 mm.

Wat betreft het chassis, hebben beide motorfietsen een chroom-molybdeen frame van buisvormig type. De hoek van de voorvork is iets verschillend, met 64 graden voor de KTM 1090 Adventure 2018 en 65.1 graden voor de KTM 1290 Super Duke GT 2019.

KTM 1090 Adventure 2018

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De remmen zijn radiaal en van het merk Brembo. De KTM 1290 Super Duke GT 2019 heeft echter ook monoblok remmen, wat een extra voordeel is.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide motorfietsen ABS en tractiecontrole. De KTM 1090 Adventure 2018 heeft ook rijmodi, terwijl de KTM 1290 Super Duke GT 2019 een blipper heeft voor de automatische versnellingsbak.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een brandstoftankinhoud van 23 liter. De KTM 1090 Adventure 2018 heeft een breedte van 110 mm voorband en 150 mm achterband, met een diameter van respectievelijk 19 inch en 17 inch. De wielbasis is 1560 mm en de zithoogte is 850 mm. De KTM 1290 Super Duke GT 2019 heeft een bredere voorband van 120 mm en een bredere achterband van 190 mm, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis is iets korter met 1482 mm en de zithoogte is lager met 835 mm.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Wat betreft de apparatuur, hebben beide motorfietsen een verstelbare voorruit.

In termen van sterke punten, heeft de KTM 1090 Adventure 2018 een zeer krachtige motor met vermogensmodi, instelbare ergonomie en een relatief gunstige prijs. De KTM 1290 Super Duke GT 2019 heeft een verbeterde soepelheid van de motor, een top functionerende automatische versnellingsbak met blipper en een duidelijk en gemakkelijk af te lezen 6,5 inch TFT-scherm.

Wat betreft zwakke punten, ziet de KTM 1090 Adventure 2018 er verouderd uit in vergelijking met de nieuwe 1290 Super Adventures en heeft het een niet-verstelbare verende voorvork. Het design van de KTM 1290 Super Duke GT 2019 kan nog steeds een kwestie van smaak zijn, ondanks de visuele "afslanking".

Kortom, de KTM 1090 Adventure 2018 is een krachtige enduro-motorfiets met instelbare ergonomie en een relatief gunstige prijs. De KTM 1290 Super Duke GT 2019 is een sporttourmotor met een nog krachtigere motor, een top functionerende automatische versnellingsbak en een gemakkelijk af te lezen TFT-scherm. Beide motorfietsen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur en het beoogde gebruik welke motorfiets de beste keuze is.