Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs. BMW R nineT 2018

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Loading...

Overzicht - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs BMW R nineT 2018

De Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 en de BMW R nineT 2018 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties. De Sportster S heeft een V-motor met een vermogen van 122 HP en een koppel van 125 Nm, terwijl de R nineT een boxermotor heeft met een vermogen van 110 HP en een koppel van 116 Nm. Beide motoren hebben een brandstofinjectiesysteem en een cilinderinhoud van respectievelijk 1252ccm en 1170ccm.

Op het gebied van ophanging heeft de Sportster S een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De R nineT heeft ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, maar heeft een paralever ophanging aan de achterkant met een monoshock. Beide modellen hebben een stalen frame en enkele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. De Sportster S heeft een radiale Monoblok remtechnologie, terwijl de R nineT een radiale remtechnologie heeft.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Op het gebied van assistentiesystemen hebben beide modellen ABS. De Sportster S heeft ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol en hellingshoekafhankelijke tractiecontrole. De R nineT heeft geen geavanceerde rijhulpsystemen.

Wat betreft afmetingen en gewichten heeft de Sportster S een bredere voorband van 160 mm en een kleinere diameter van 17 inch, terwijl de R nineT een smallere voorband van 120 mm heeft met dezelfde diameter van 17 inch. Beide modellen hebben een achterbandbreedte van 180 mm, maar de Sportster S heeft een kleinere diameter van 16 inch, terwijl de R nineT een diameter van 17 inch heeft. De wielbasis van de Sportster S is 1520 mm, terwijl die van de R nineT 1487 mm is. De zithoogte van de Sportster S is 755 mm, terwijl die van de R nineT 803 mm is. Het leeggewicht van de Sportster S is 228 kg, terwijl dat van de R nineT 222 kg is. De brandstoftankinhoud van de Sportster S is 11,8 liter, terwijl die van de R nineT 18 liter is.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

De sterke punten van de Sportster S zijn de krachtige en gecultiveerde motor, de zeer goede remmen voor een enkel schijfsysteem en het volledig elektronische pakket met ABS in bochten en hellingshoekafhankelijke tractiecontrole. De sterke punten van de R nineT zijn de karaktervolle boxermotor, het krachtige geluid vanaf lage toeren, de comfortabele rijpositie, de uitgebreide kenmerken/opties, de grote accessoiremarkt en de stoere looks.

De zwakke punten van de Sportster S zijn de harde vering en het onwillige stuurgedrag door de brede voorband. De zwakke punten van de R nineT zijn de voetsteunpositie bij manoeuvreren, het passagierscomfort en de prijs.

Technische specificaties Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vergeleken met BMW R nineT 2018

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
BMW R nineT 2018
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
BMW R nineT 2018
BMW R nineT 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeBoxer
BoringBoring105 mmBoring101 mm
SlagSlag72.3 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen122 HPMotorvermogen110 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel116 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissieRiemTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,252 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter46 mm
ReizenReizen92 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingParalever
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen51 mmReizen120 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork60 graadHoek voorvork63.2 graad
SpoorSpoor148 mmSpoor107.9 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband160 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,265 mmLengte2,175 mm
BreedteBreedte843 mmBreedte900 mm
WielbasisWielbasis1,520 mmWielbasis1,487 mm
ZithoogteZithoogte755 mmZithoogte803 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)228 kgLeeggewicht (met ABS)222 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11.8 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

De Sportster S keert terug naar de traditie van deze modelserie - ja, vroeger draaide het echt om sport! Daarom wil de nieuwste creatie van de Amerikanen, met zijn 122 pk en 125 Nm koppel, niet het cruiser pad opgestuurd worden, maar juist op een bijna klasseloze manier achter de klanten aan gaan. Het resultaat is een prachtige poser bike die verrassend gemakkelijk te besturen is. De enkele schijfrem voor werkt goed en de dikke 160 mm voorband stuurt beter dan je zou verwachten. Alleen de harde vering laat de bestuurder lijden op langere ritten - wat natuurlijk helemaal niet erg is voor de ijssalon. De elektronica en veiligheid staan op topniveau, wat de hoge prijs voor echte liefhebbers verzacht.

Krachtige, gecultiveerde motor

zeer goede remmen voor een enkel schijfsysteem

volledig elektronisch pakket met ABS in bochten en hellingshoekafhankelijke tractiecontrole

Vering echt hard

stuurgedrag wat onwillig door de brede voorband

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Wat valt er nog meer te zeggen over de BMW R nineT? Sinds zijn lancering in 2014 is hij een echte vaste favoriet in de customisingwereld en ook bij BMW zelf. De ingrediënten zijn echter van zeer hoge kwaliteit en verklaren waarom het resultaat zo harmonieus is. De karaktervolle boxermotor is een waar genot bij elke haal van het gaspedaal en gaat dankzij zijn geweldige geluid nooit vervelen. Ondanks zijn relatief hoge gewicht rijdt de BMW prettig dankzij het hoogwaardige chassis en houdt hij het midden tussen een cruiser en een sportieve naked bike. Het uiterlijk is natuurlijk een kwestie van smaak, maar de verkoopcijfers suggereren dat BMW iets goed gedaan moet hebben. En zelfs als je niet van het standaard uiterlijk houdt - accessoires zijn er in overvloed.

Karaktervolle boxermotor

krachtige ronken vanaf lage toeren

comfortabele rijpositie

uitgebreide kenmerken / opties

grote accessoiremarkt

stoere looks

Voetsteunpositie bij manoeuvreren

Passagierscomfort

Prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs BMW R nineT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 en een BMW R nineT 2018. Het kost minder tijd om een Harley-Davidson Sportster S RH1250S te verkopen met 73 dagen in vergelijking met115 dagen voor een BMW R nineT. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 7 beoordelingen geschreven voor de Harley-Davidson Sportster S RH1250S en 57 voor de BMW R nineT sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Harley-Davidson Sportster S RH1250S is gepubliceerd op 13-07-2021 en heeft nu meer dan 78.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R nineT gepubliceerd op 17-10-2013.

Prijs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R nineT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen