Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 vs. KTM 890 Adventure 2021

De Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 en de KTM 890 Adventure 2021 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in-line motor met een cilinderinhoud van ongeveer 900 cc, een elektrische starter en een kettingaandrijving. Ze hebben ook vergelijkbare afmetingen en gewichten, met een zithoogte van 850 mm en een brandstoftankinhoud van ongeveer 18-20 liter.

Wat betreft de motorprestaties, heeft de KTM 890 Adventure 2021 een iets hoger vermogen van 105 HP en een koppel van 100 Nm, terwijl de Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 een vermogen van 95 HP en een koppel van 98 Nm heeft. Beide motoren hebben een vergelijkbare boring en slag, maar de KTM heeft een iets kleinere cilinderinhoud van 889 cc, terwijl de Honda een cilinderinhoud heeft van 998 cc.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De Honda maakt gebruik van Showa-vering, terwijl de KTM WP-vering heeft. Beide motoren hebben aanpassingsmogelijkheden voor de vering, maar de KTM biedt ook voorladen en rebound aanpassing aan de achterkant.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant. Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de Honda als de KTM ABS en tractiecontrole. De KTM biedt echter extra functies zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en een quickshifter. Het is vermeldenswaard dat de quickshifter en cruise control niet standaard inbegrepen zijn bij de KTM, terwijl de Honda geen quickshifter heeft.

Wat betreft de sterke punten van de Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019, wordt deze geprezen om zijn goede afwerking, hoge betrouwbaarheid en geschiktheid voor toeren en reizen, zelfs met een duopassagier. Hij produceert ook een geweldig, rommelend geluid en is geschikt voor off-roadgebruik. De KTM 890 Adventure 2021 wordt geprezen om zijn lineaire, betrouwbare vermogensafgifte, fijn doseerbare remmen, uitgebreide elektronica en goede ergonomie voor zowel zittend als staand rijden. De lage zithoogte maakt hem ook geschikt voor kleinere mensen en de quickshifter zorgt voor extra rijplezier.

KTM 890 Adventure 2021

Wat betreft de zwakke punten van de Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019, wordt de vering genoemd als een beetje te zacht, waardoor het moeilijk is om een precieze lijn te rijden. Sommige rijders vinden ook dat de motor meer sportiviteit en kracht kan gebruiken. De KTM 890 Adventure 2021 wordt bekritiseerd vanwege het prijsbeleid voor extra's, het ontbreken van verstelbare telescoopvork aan de voorkant en het feit dat belangrijke onderdelen zoals de quickshifter en cruise control niet standaard zijn inbegrepen.

Over het algemeen bieden zowel de Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 als de KTM 890 Adventure 2021 goede prestaties en functionaliteit voor enduro-rijden. De keuze tussen de twee zal afhangen van persoonlijke voorkeuren, zoals het gewenste vermogen, de beschikbare functies en het budget.