BMW S 1000 RR 2017 vs. Yamaha YZF-R6 2018
BMW S 1000 RR 2017
Yamaha YZF-R6 2018
Overzicht - BMW S 1000 RR 2017 vs Yamaha YZF-R6 2018
BMW S 1000 RR 2017
Yamaha YZF-R6 2018
Technische specificaties BMW S 1000 RR 2017 vergeleken met Yamaha YZF-R6 2018
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 80 mm | Boring | 67 mm |
Slag | Slag | 49.7 mm | Slag | 42.5 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 199 HP | Motorvermogen | 118 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 13,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 14,500 rpm |
Koppel | Koppel | 113 Nm | Koppel | 65.7 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 10,500 rpm | Rpm bij koppel | 10,500 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13 | Compressieverhouding | 13.1 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 4 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 999 ccm | Verschuiving | 599 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Twin Tube | Frametype | Deltabox |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 190 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,050 mm | Lengte | 2,040 mm |
Breedte | Breedte | 826 mm | Breedte | 695 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,438 mm | Wielbasis | 1,375 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 815 mm | Zithoogte | 850 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 208 kg | Leeggewicht (met ABS) | 190 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 17.5 l | Inhoud brandstoftank | 17 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW S 1000 RR 2017
De uitgebalanceerde allrounder staat ook in 2017 vooraan in veel vergelijkingstests. Hij scoort nog steeds punten met zijn uitstekende motor en universele en complete kenmerken / opties.
Met complete elektronische kenmerken / opties op aanvraag. Alle voorzieningen beschikbaar in hoge kwaliteit
Krachtige motor - krachtig en gemakkelijk te bedienen
Comfortabele zitpositie, zelfs voor langere rijders
Goede vering op de weg en op circuitdagen
Remmen vervagen op het circuit bij hoge belasting
rijkwaliteit hoog genoeg voor circuitdagen maar niet goed genoeg voor racen
ziet er grijs uit ondanks dat het technisch gezien vooraan staat
Yamaha YZF-R6 2018
Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.