Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Loading...

Overzicht - Ducati Multistrada V2 S 2022 vs Yamaha Tenere 700 2022

De Ducati Multistrada V2 S 2022 en de Yamaha Tenere 700 2022 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende kenmerken en specificaties.

De Ducati Multistrada V2 S 2022 heeft een krachtige motor met een boring van 94 mm en een slag van 67,5 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 113 PK en een koppel van 94 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De motorfiets heeft 2 cilinders en een cilinderinhoud van 937 cc.

De voorwielophanging van de Ducati Multistrada V2 S 2022 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een veerweg van 170 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een veerweg van 170 mm. Het frametype is buisvormig en de remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven. De voorband heeft een diameter van 19 inch en de achterband heeft een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1594 mm en de zithoogte is 830 mm. Het leeggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 225 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

De Yamaha Tenere 700 2022 heeft een motor met een boring van 80 mm en een slag van 65,6 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 73 PK en een koppel van 68 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is ook een kettingaandrijving. De motorfiets heeft 2 cilinders en een cilinderinhoud van 689 cc.

De voorwielophanging van de Yamaha Tenere 700 2022 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een veerweg van 210 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een veerweg van 200 mm. Het frametype is een dubbele houder en de remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven. De voorband heeft een diameter van 21 inch en de achterband heeft een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1590 mm en de zithoogte is 880 mm. Het leeggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 204 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 16 liter.

De Ducati Multistrada V2 S 2022 heeft verschillende sterke punten, waaronder een zeer wendbare motor vanaf 6000 tpm, een veelzijdig semi-actief chassis, goed doseerbare remmen, een sportieve en toch comfortabele zithouding, geschiktheid voor kleinere rijders, een uitgebreide standaarduitrusting, goede windbescherming met eenvoudige verstelling en comfort voor de passagier.

De Yamaha Tenere 700 2022 heeft ook verschillende sterke punten, waaronder een zeer robuust en betrouwbaar uiterlijk, sportieve en strakke uitstraling, speelse rijprestaties, goede afwerking, goede vering met een praktisch verstelbereik, relatief laag gewicht, sterkte, de mogelijkheid om ABS uit te schakelen en zeer geschikt voor off-road rijden.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Er zijn echter ook zwakke punten voor beide motorfietsen. De Ducati Multistrada V2 S 2022 heeft de neiging om te schokken bij lage toerentallen en de versnellingsbak schakelt niet zuiver in de lagere versnellingen. De quickshifter is ook niet perfect.

De Yamaha Tenere 700 2022 heeft een gebrek aan zitcomfort op langere tochten, remmen die een beetje goedkoop lijken met een lak drukpunt en slechte remprestaties, een trillend display dat vervelend kan zijn, een onpraktische tankdop en een zeer korte uitrustingslijst qua elektronica.

In het algemeen biedt de Ducati Multistrada V2 S 2022 een zeer veelzijdige en comfortabele rijervaring, terwijl de Yamaha Tenere 700 2022 zich onderscheidt door zijn robuuste uiterlijk en speelse rijprestaties. Beide motorfietsen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Ducati Multistrada V2 S 2022 vergeleken met Yamaha Tenere 700 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022
Yamaha Tenere 700 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring94 mmBoring80 mm
SlagSlag67.5 mmSlag65.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen113 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel94 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroom, DOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving937 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen170 mmReizen210 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
ReizenReizen170 mmReizen200 mm

Onderstel

FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter282 mm
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter245 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,594 mmWielbasis1,590 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte880 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)225 kgLeeggewicht (met ABS)204 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank16 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

De Ducati Multistrada V2 S is een extreem wendbare en tegelijkertijd comfortabele toermotor die ongelooflijk leuk is in de twisties, maar ook schittert met comfort op lange ritten. Dankzij de verlaagde zithoogte, de aanzienlijk kortere kruisboog en de verbeterde motorzachtheid (althans voor een Ducati) kunnen zelfs kleinere en minder ervaren mensen zorgeloos genieten van dit heerlijke rijplezier. Hij is met name geschikt voor rijders die van een sportievere benadering houden, maar niet willen inleveren op een zeker comfort tijdens het toeren.

Zeer wendbare motor vanaf 6000 tpm

veelzijdig, semi-actief chassis

goed doseerbare remmen

sportieve en toch comfortabele zithouding

zeer geschikt voor kleinere rijders

uitgebreide standaarduitrusting

goede windbescherming met eenvoudige verstelling

comfortabel voor beugel.

Motor schokt bij lage toerentallen

versnellingsbak schakelt niet zuiver in de lagere versnellingen

quickshifter is niet perfect

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

De Tenere 700 is nog steeds ongeëvenaard in 2022. Hij biedt het beste compromis tussen prijs, terreincapaciteiten en rijcomfort op de weg. Hij gaat recht naar het hart, is erg leuk en is een motor voor een breed scala aan gebruiksmogelijkheden. Die-hard fans zullen het gebrek aan elektronische functies vergeven. De ietwat slappe remmen en de vervelende tankdop waarschijnlijk niet.

Zeer robuust en betrouwbaar uiterlijk

sportief en strak uiterlijk

speelse rijprestaties

verbazingwekkend sportieve en leuke motor

goede afwerking

goede vering met een praktisch verstelbereik

relatief laag gewicht

zeer sterk

ABS kan worden uitgeschakeld

zeer off-road geschikt

Gebrek aan zitcomfort op langere tochten

remmen lijken een beetje goedkoop - laks drukpunt en slechte remprestaties

trillend display vervelend

tankdop onpraktisch

zeer korte uitrustingslijst qua elektronica

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada V2 S vs Yamaha Tenere 700

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Multistrada V2 S 2022 en een Yamaha Tenere 700 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Multistrada V2 S 2022 ongeveer 65% hoger. In vergelijking metYamaha Tenere 700 2022 zijn er minder Ducati Multistrada V2 S 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 13 in vergelijking met27. Het kost minder tijd om een Ducati Multistrada V2 S te verkopen met 103 dagen in vergelijking met131 dagen voor een Yamaha Tenere 700. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de Ducati Multistrada V2 S en 41 voor de Yamaha Tenere 700 sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Ducati Multistrada V2 S is gepubliceerd op 30-09-2021 en heeft nu meer dan 29.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 50.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha Tenere 700 gepubliceerd op 01-10-2018.

Prijs Ducati Multistrada V2 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha Tenere 700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG