Yamaha XSR900 2018 vs. Yamaha MT-09 2021

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha XSR900 2018 vs Yamaha MT-09 2021

De Yamaha XSR900 2018 en de Yamaha MT-09 2021 delen veel overeenkomsten, aangezien ze beide naked bikes zijn met een in-line motorconfiguratie, vloeistofkoeling en een cilinderinhoud van ongeveer 850 cc. Beide modellen hebben ook een vergelijkbaar frame van aluminium en een twin tube frameontwerp, wat zorgt voor een goede stijfheid en wendbaarheid.

Wat betreft de motorprestaties, heeft de Yamaha MT-09 2021 een iets hoger vermogen van 119 pk in vergelijking met de 115 pk van de Yamaha XSR900 2018. Het koppel is ook hoger bij de MT-09, met 93 Nm in vergelijking met 87,5 Nm bij de XSR900. Dit betekent dat de MT-09 iets krachtiger en responsiever zal zijn, wat zorgt voor een opwindend rijgedrag.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Een ander verschil tussen de twee modellen is het elektronicapakket. De Yamaha MT-09 2021 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, een quickshifter en tractiecontrole. Deze functies zorgen voor een betere controle en veiligheid tijdens het rijden. De XSR900 2018 heeft alleen ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, zijn er enkele kleine verschillen. De wielbasis van de MT-09 is iets korter met 1430 mm in vergelijking met 1440 mm bij de XSR900. De zithoogte van de MT-09 is ook iets hoger met 825 mm in vergelijking met 815 mm bij de XSR900. Het leeggewicht van de MT-09 is iets lager met 189 kg in vergelijking met 191 kg bij de XSR900.

Wat betreft de sterke punten van elk model, heeft de XSR900 2018 een uiterst sportieve en opwindende motor, uitstekende remmen en een comfortabele zitpositie. Het heeft ook een hoogwaardige afwerking en een goede prijs-prestatieverhouding. Aan de andere kant heeft de MT-09 2021 geen lastwisselreacties meer, een overcompleet elektronicapakket, een geweldig werkende quickshifter en een comfortabel geïntegreerde zitpositie. Het heeft ook een geslaagd onderstel en biedt enorm rijplezier.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Wat betreft de zwakke punten, heeft de XSR900 2018 bijna te directe responsiviteit en is de retrostijl niet tot in het kleinste detail doordacht. Aan de andere kant heeft de MT-09 2021 een polariserend uiterlijk, een klein TFT-scherm en een enigszins indirect gevoel op de voorwielen. Bovendien is de cruise control alleen beschikbaar in de SP-versie van de MT-09.

Over het algemeen zijn zowel de Yamaha XSR900 2018 als de Yamaha MT-09 2021 uitstekende naked bikes met krachtige motoren, geavanceerde technologie en een comfortabele zitpositie. De keuze tussen de twee modellen hangt af van persoonlijke voorkeur en de specifieke behoeften van de rijder.

Technische specificaties Yamaha XSR900 2018 vergeleken met Yamaha MT-09 2021

Yamaha XSR900 2018
Yamaha MT-09 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring78 mm
SlagSlag59.1 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen137 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen122 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor103 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte815 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,135 mmHoogte1,190 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)191 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

De Yamaha XSR900 is een klassieke optische illusie - met zijn ronde koplamp, de hoekige tank en het bevestigde achterlicht gaat hij duidelijk door voor een retro-motorfiets. Het is echter geen toeval dat zijn prestaties doen denken aan de krachtige middenklasse naked bike Yamaha MT-09, want dit is de extreem sportieve basis voor de XSR900. De motor is dus een kracht om rekening mee te houden en ook de remmen zijn zeer krachtig. Gelukkig hebben de ingenieurs niet overdreven met het onderstel, de XSR900 biedt voldoende comfort en de rechte zitpositie is ook comfortabeler dan de krachtige motor doet vermoeden. Desalniettemin is de XSR900 een van de sportiefste modellen uit het retro motorprogramma.

Uiterst sportieve en opgewonden motor

uitstekende remmen

bestuurder op het niveau van een naked bike

comfortabele zitpositie

hoogwaardige afwerking

prijs-prestatieverhouding

Bijna te direct responsiviteit

retrostijl niet tot in het kleinste detail doordacht

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

De ingrediënten voor de update van 2021 kloppen: Meer vermogen, meer kenmerken / opties, meer elektronica, minder gewicht. Als je kijkt naar de belangrijkste gegevens van de nieuwste MT-09, inclusief zijn overcomplete standaarduitrusting, klinkt "naked bike uit het middensegment" bijna een beetje pejoratief. De Japanse ingenieurs hebben precies daar verbeteringen aangebracht waar ze nodig waren. Het schommelende chassis behoort nu tot het verleden en ook de lastwisselreacties van de herziene driecilinder motor zijn verdwenen. Het extra vermogen in combinatie met iets meer ronken in het middengebied zorgt voor een superieure rijervaring. De MT-09 biedt veel kenmerken / opties en enorm rijplezier / pretkilometers voor een zeer aantrekkelijke prijs. Als je het uiterlijk aankunt, kun je hem zonder aarzelen kopen.

Geen lastwisselreacties meer

nog meer ronken vanuit het midden

overcompleet elektronicapakket

geweldig werkende quickshifter

comfortabel geïntegreerde zitpositie

geslaagd onderstel

opgewonden rijgedrag

enorm rijplezier / pretkilometers

Polariserend uiterlijk

klein TFT-scherm

enigszins indirect gevoel op de voorwielen

cruise control alleen beschikbaar in SP-versie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR900 vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha XSR900 2018 en een Yamaha MT-09 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 2021 ongeveer 19% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 2021 zijn er minder Yamaha XSR900 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met19. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 112 dagen in vergelijking met123 dagen voor de Yamaha XSR900. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 30 beoordelingen geschreven voor de Yamaha XSR900 en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Yamaha XSR900 is gepubliceerd op 25-11-2015 en heeft nu meer dan 17.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs Yamaha XSR900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG