KTM 790 Adventure R 2020 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Loading...

Overzicht - KTM 790 Adventure R 2020 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

De KTM 790 Adventure R 2020 en de Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 790 Adventure R 2020 een iets krachtigere motor met 95 HP en 88 Nm koppel, terwijl de Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 een motorvermogen heeft van 73 HP en 68 Nm koppel. Beide motoren hebben een elektrische starter en een kettingtransmissie. De KTM heeft echter een hogere cilinderinhoud van 799 cc, terwijl de Yamaha een iets kleinere cilinderinhoud heeft van 689 cc.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Op het gebied van ophanging hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De KTM heeft een WP-voorwielophanging met een diameter van 48 mm en een veerweg van 240 mm, terwijl de Yamaha een Kayaba-voorwielophanging heeft met een diameter van 43 mm en een veerweg van 230 mm. De veerweg aan de achterkant is vergelijkbaar, met 240 mm voor de KTM en 220 mm voor de Yamaha.

Wat betreft het chassis, heeft de KTM 790 Adventure R 2020 een buisvormig frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert, terwijl de Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 een dubbele houder en een centrale buisframe heeft. De hoek van de voorvork is 63,7 graden voor de KTM en 27 graden voor de Yamaha, wat aangeeft dat de KTM meer geschikt is voor offroad-rijden. Het spoor is ook breder voor de KTM, met 110,4 mm, terwijl de Yamaha een smaller spoor heeft van 105 mm.

Beide motorfietsen hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant voor goede remprestaties. Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de KTM ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole, terwijl de Yamaha alleen ABS heeft.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Op het gebied van afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een diameter van 21 inch voorbanden en 18 inch achterbanden, evenals een breedte van 150 mm voor de achterbanden. De wielbasis is echter langer voor de Yamaha, met 1595 mm, terwijl de KTM een kortere wielbasis heeft van 1528 mm. De zithoogte is ook iets hoger voor de Yamaha, met 890 mm, terwijl de KTM een zithoogte heeft van 880 mm. De brandstoftankinhoud is groter voor de Yamaha, met 23 liter, terwijl de KTM een brandstoftankinhoud heeft van 20 liter.

Over het algemeen heeft de KTM 790 Adventure R 2020 een krachtigere motor, een radicaler chassis en een iets kortere wielbasis, wat hem geschikter maakt voor offroad-rijden. De Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 heeft echter een bewezen aandrijving, uitstekende bestuurbaarheid en een aantrekkelijke prijs-prestatieverhouding. Beide motorfietsen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de individuele voorkeur en behoeften van de rijder welke motorfiets het meest geschikt is.

Technische specificaties KTM 790 Adventure R 2020 vergeleken met Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

KTM 790 Adventure R 2020
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring88 mmBoring80 mm
SlagSlag65.7 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel88 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,600 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.7 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkKayaba
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
ReizenReizen240 mmReizen230 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen240 mmReizen220 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeDubbele houder, Centrale buis
Hoek voorvorkHoek voorvork63.7 graadHoek voorvork27 graad
SpoorSpoor110.4 mmSpoor105 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter282 mm
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,528 mmWielbasis1,595 mm
ZithoogteZithoogte880 mmZithoogte890 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank23 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

De Adventure R gaat een stap verder dan het standaardmodel. Hier konden de jongens van WP eindelijk hun volledige potentieel benutten en laten zien wat ze kunnen. De vering van hogere kwaliteit compenseert de nadelen van de lange veerwegen op de weg, maar scoort met enorme reserves off-road. De meerprijs is meer dan gerechtvaardigd. De zithoogte zal de klantenkring waarschijnlijk enigszins beperken.

Hoge chassis kwaliteit zorgt voor een breed scala aan gebruik

Motor biedt een geweldige loopcultuur, rijk koppel en perfect gedimensioneerd vermogen

Gemakkelijk af te lezen display

Praktisch rally elektronica pakket

Stabiel, wendbaar en geschikt voor dagelijks gebruik op de weg ondanks het radicale chassis

Quickshifter niet standaard

richtingaanwijzerschakelaar wat onhandig

stoel wat oncomfortabeler tijdens lange ritten dan op het standaardmodel

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

De World Raid is een succesvolle aanvulling op het Ténéré 700 modellenprogramma. Tot nu toe moesten echte liefhebbers hun eigen beslissingen nemen als het ging om het verbeteren van de off-road geschiktheid. Met de World Raid duwt Yamaha nu een kant-en-klare uitbreidingsetappe voor lange (woestijn)tochten de showrooms van dealers in. Ook al is de volledige actieradius van 500 kilometer in de praktijk zelden nodig, dit model is vooral de moeite waard vanwege de fijne chassiscomponenten. Op de weg is de World Raid minder hobbelig, terwijl off-road de enorme reserve van de volledig instelbare KYB-hardware indrukwekkend is. De responsiviteit is van absoluut topniveau. De standaard Öhlins stuurdemper brengt extra rust aan de voorkant. Naast subtiele modelupdates, zoals het kleurenscherm, smartphoneconnectiviteit of nieuwe bedieningselementen, blijft de World Raid schitteren met vertrouwde Ténéré-kwaliteiten. Na onze test zeggen we: Soms is minder nog altijd meer. Hij weet hoe hij moet behagen!

Bewezen aandrijving

perfecte bestuurbaarheid

uitstekend chassis

nette afwerking

uitgebreid assortiment accessoires

aantrekkelijke prijs-prestatieverhouding

goede onderhoudbaarheid

doordachte detailoplossingen

Tankinhoud van 23 liter is niet voor iedereen weggelegd

Remprestaties bij sportieve rijsnelheden

Cruise control voor het overbruggen van etappes zou goed passen bij de World Raid

ABS afstelling erg vervelend

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 790 Adventure R vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 790 Adventure R 2020 en een Yamaha Tenere 700 World Raid 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 ongeveer 13% hoger. Een KTM 790 Adventure R 2020 verliest810 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 790 EUR voor een Yamaha Tenere 700 World Raid 2022. In vergelijking metYamaha Tenere 700 World Raid 2022 zijn er minder KTM 790 Adventure R 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met76. Het kost minder tijd om een KTM 790 Adventure R te verkopen met 101 dagen in vergelijking met102 dagen voor een Yamaha Tenere 700 World Raid. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de KTM 790 Adventure R en 11 voor de Yamaha Tenere 700 World Raid sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de KTM 790 Adventure R is gepubliceerd op 06-10-2018 en heeft nu meer dan 53.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 32.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha Tenere 700 World Raid gepubliceerd op 15-02-2022.

Prijs KTM 790 Adventure R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha Tenere 700 World Raid

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH