BMW R 1250 RS 2022 vs. Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

BMW R 1250 RS 2022

BMW R 1250 RS 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Loading...

Overzicht - BMW R 1250 RS 2022 vs Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

BMW R 1250 RS 2022

BMW R 1250 RS 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Technische specificaties BMW R 1250 RS 2022 vergeleken met Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

BMW R 1250 RS 2022
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW R 1250 RS 2022
BMW R 1250 RS 2022
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring102.5 mmBoring76 mm
SlagSlag76 mmSlag55 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen200 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel137.3 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding11.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring52 mmGasklepboring40 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,254 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen140 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen140 mmReizen139 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork62.3 graadHoek voorvork24.7 graad
SpoorSpoor110.8 mmSpoor103 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter276 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,202 mmLengte2,175 mm
BreedteBreedte925 mmBreedte790 mm
WielbasisWielbasis1,530 mmWielbasis1,480 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)243 kgLeeggewicht (met ABS)267 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurConnectiviteit, Verwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 RS 2022

BMW R 1250 RS 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

De Kawasaki Ninja H2 SX SE is ongetwijfeld een van de snelste motoren op de markt. Maar is het ook een van de beste toermotoren? De uitbundige kenmerken / opties en elektronica van Kawasaki's technologische vlaggenschip bieden comfort, stabiliteit en functioneren feilloos. Je moet weten om te gaan met de krachtige motor en het ietwat trage stuurgedrag, maar dan is de Ninja H2 SX SE ook rijplezier / pretkilometers in krappe bochten. Uiteindelijk bepaalt de ergonomie of de motor ook geschikt is om mee te toeren. Hier moet iedereen voor zichzelf uitmaken of hij of zij zich prettig voelt bij de zeer sportieve zithouding. Zo ja, dan is de Kawasaki Ninja H2 SX SE een geweldige toermotor die van de snelweg tot aan de Alpenpas een prima figuur slaat.

Krachtige motor

Uiterst stabiel, semi-actief chassis

Geavanceerde elektronica

Geweldig gevoel voor het voorwiel

Goede windbescherming

Mooie afwerking en groot TFT-scherm

Topremmen

Ietwat traag bochtengedrag

hoge prijs

sportief zadel kan te extreem zijn voor sommige rijders

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 RS vs Kawasaki Ninja H2 SX SE

Prijs BMW R 1250 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Ninja H2 SX SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen