Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. KTM 890 Adventure 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Overzicht - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs KTM 890 Adventure 2021

De Honda CRF1100L Africa Twin 2020 en de KTM 890 Adventure 2021 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn motor met twee cilinders. De Honda heeft een iets grotere cilinderinhoud van 1084 cc, terwijl de KTM een cilinderinhoud heeft van 889 cc. De Honda heeft een vermogen van 102 pk en een koppel van 105 Nm, terwijl de KTM iets meer vermogen heeft met 105 pk, maar een iets lager koppel van 100 Nm. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Op het gebied van vering hebben zowel de Honda als de KTM een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Honda heeft een Showa-vork met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm, terwijl de KTM een WP-vork heeft met een diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm. Beide modellen hebben een zwenkarm achterwielophanging met een Showa-schokdemper voor de Honda en een WP-schokdemper voor de KTM. De veerweg van de achterwielophanging is 220 mm voor de Honda en 200 mm voor de KTM. De Honda heeft aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound, terwijl de KTM alleen aanpassingen heeft voor voorbelasting en rebound.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Op het gebied van het chassis heeft de Honda een stalen frame met een dubbele houder, terwijl de KTM een chroom-molybdeen frame heeft dat buisvormig is en de motor als dragend framedeel gebruikt. De hoek van de voorvork is 62,5 graden voor de Honda en 63,7 graden voor de KTM.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant voor maximale remkracht. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie. De KTM heeft echter geen cruise control en quickshifter standaard, terwijl de Honda een optionele DCT (Dual Clutch Transmission) heeft die zorgt voor soepel schakelen zonder koppeling.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide modellen een 21 inch voorband en een 18 inch achterband. De breedte van de achterbanden is 150 mm voor beide modellen. De wielbasis is 1575 mm voor de Honda en 1528 mm voor de KTM. Beide modellen hebben een zithoogte van 850 mm en een brandstoftankinhoud van respectievelijk 18,8 liter voor de Honda en 20 liter voor de KTM.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

De Honda CRF1100L Africa Twin 2020 heeft als sterke punten een motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp, optionele DCT, kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie, geschiktheid voor lange afstanden en een windscherm dat perfect is voor terreinrijden. De zwakke punten zijn de overvloed aan knoppen op het linker stuur die niet erg duidelijk zijn, handkappen die niet erg robuust zijn voor off-road gebruik en een windscherm dat slechts redelijke bescherming biedt.

De KTM 890 Adventure 2021 heeft als sterke punten een supermotor met lineaire, uiterst betrouwbare vermogensafgifte, zeer fijn doseerbare remmen, uitgebreide elektronica, goede ergonomie voor zowel zittend als staand rijden, een lage zithoogte die ook geschikt is voor kleinere mensen, een quickshifter die het rijplezier verdubbelt en een laag zwaartepunt dat zorgt voor geweldige handling. Het zwakke punt is het prijsbeleid voor extra's, aangezien belangrijke onderdelen zoals een quickshifter en cruise control niet standaard inbegrepen zijn.

In het algemeen biedt de Honda CRF1100L Africa Twin 2020 een comfortabele en betrouwbare rijervaring, terwijl de KTM 890 Adventure 2021 een krachtigere motor en een betere handling heeft. Beide modellen zijn geschikt voor off-road avonturen, maar de keuze hangt af van persoonlijke voorkeuren en budget.

Technische specificaties Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vergeleken met KTM 890 Adventure 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
KTM 890 Adventure 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring92 mmBoring90.7 mm
SlagSlag81.5 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen102 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel105 NmKoppel100 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,084 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkWP
DiameterDiameter45 mmDiameter48 mm
ReizenReizen230 mmReizen200 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagePro-LinkSchokmontagedirect
MerkMerkShowaMerkWP
ReizenReizen220 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork62.5 graadHoek voorvork63.7 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, GolfTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter256 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,575 mmWielbasis1,528 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.8 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Dat gold al voor het vorige model en dat is niet veranderd door de toename in cilinderinhoud en vermogen. Want dat bleef met 102 pk beheersbaar en Honda is er zelfs in geslaagd een paar kilo af te vallen ten opzichte van de CRF1000L. Hij heeft dus zijn veelzijdigheid behouden en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het chassis absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft vertrouwenwekkend in elke situatie en de ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag en voor de lange reis, waar die je ook brengt.

Motor met hoog koppel

geavanceerde elektronische rijhulp

heerlijk werkende DCT (optioneel)

kleurenscherm met touchscreen

goede ergonomie

geschikt voor lange afstanden

windscherm perfect voor terreinrijden

Overvloed aan knoppen op het linker stuur niet erg duidelijk

handkappen niet erg robuust voor off-road gebruik

windscherm biedt redelijke bescherming

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

De Adventure straalt een lichtvoetigheid en sportiviteit uit die vaak ontbreekt in de touring enduro-klasse. De motor is opgewonden en zorgt voor snelle inhaalmanoeuvres op bergpassen. De brutale sportiviteit betekent echter dat een deel van het waardige reiscomfort verloren gaat, wat vooral op langere etappes wenselijk is.

Supermotor met lineaire, uiterst betrouwbare vermogensafgifte

zeer fijn doseerbare remmen

uitgebreide elektronica

goede ergonomie voor zowel zittend als staand rijden

lage zithoogte is ook geschikt voor kleinere mensen

Quickshifter is een absolute droom en verdubbelt het rijplezier

laag zwaartepunt zorgt voor geweldige handling

Prijsbeleid voor extra's

telescoopvork vooraan niet verstelbaar

belangrijke onderdelen zoals quickshifter en cruise control niet standaard inbegrepen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1100L Africa Twin vs KTM 890 Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CRF1100L Africa Twin 2020 en een KTM 890 Adventure 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ongeveer 22% hoger. Een Honda CRF1100L Africa Twin 2020 verliest860 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.400 EUR voor een KTM 890 Adventure 2021. In vergelijking metKTM 890 Adventure 2021 zijn er minder Honda CRF1100L Africa Twin 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met12. Met 106 dagen kost het evenveel tijd om een HondaCRF1100L Africa Twin of een KTM890 Adventure te verkopen. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 28 beoordelingen geschreven voor de Honda CRF1100L Africa Twin en 16 voor de KTM 890 Adventure sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Honda CRF1100L Africa Twin is gepubliceerd op 23-09-2019 en heeft nu meer dan 109.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 59.500 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 Adventure gepubliceerd op 22-10-2020.

Prijs Honda CRF1100L Africa Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG