Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. KTM 890 Adventure 2021
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
KTM 890 Adventure 2021
Overzicht - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs KTM 890 Adventure 2021
De Honda CRF1100L Africa Twin 2020 en de KTM 890 Adventure 2021 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn motor met twee cilinders. De Honda heeft een iets grotere cilinderinhoud van 1084 cc, terwijl de KTM een cilinderinhoud heeft van 889 cc. De Honda heeft een vermogen van 102 pk en een koppel van 105 Nm, terwijl de KTM iets meer vermogen heeft met 105 pk, maar een iets lager koppel van 100 Nm. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.
Op het gebied van vering hebben zowel de Honda als de KTM een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Honda heeft een Showa-vork met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm, terwijl de KTM een WP-vork heeft met een diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm. Beide modellen hebben een zwenkarm achterwielophanging met een Showa-schokdemper voor de Honda en een WP-schokdemper voor de KTM. De veerweg van de achterwielophanging is 220 mm voor de Honda en 200 mm voor de KTM. De Honda heeft aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound, terwijl de KTM alleen aanpassingen heeft voor voorbelasting en rebound.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Op het gebied van het chassis heeft de Honda een stalen frame met een dubbele houder, terwijl de KTM een chroom-molybdeen frame heeft dat buisvormig is en de motor als dragend framedeel gebruikt. De hoek van de voorvork is 62,5 graden voor de Honda en 63,7 graden voor de KTM.
Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant voor maximale remkracht. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie. De KTM heeft echter geen cruise control en quickshifter standaard, terwijl de Honda een optionele DCT (Dual Clutch Transmission) heeft die zorgt voor soepel schakelen zonder koppeling.
Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide modellen een 21 inch voorband en een 18 inch achterband. De breedte van de achterbanden is 150 mm voor beide modellen. De wielbasis is 1575 mm voor de Honda en 1528 mm voor de KTM. Beide modellen hebben een zithoogte van 850 mm en een brandstoftankinhoud van respectievelijk 18,8 liter voor de Honda en 20 liter voor de KTM.
KTM 890 Adventure 2021
De Honda CRF1100L Africa Twin 2020 heeft als sterke punten een motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp, optionele DCT, kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie, geschiktheid voor lange afstanden en een windscherm dat perfect is voor terreinrijden. De zwakke punten zijn de overvloed aan knoppen op het linker stuur die niet erg duidelijk zijn, handkappen die niet erg robuust zijn voor off-road gebruik en een windscherm dat slechts redelijke bescherming biedt.
De KTM 890 Adventure 2021 heeft als sterke punten een supermotor met lineaire, uiterst betrouwbare vermogensafgifte, zeer fijn doseerbare remmen, uitgebreide elektronica, goede ergonomie voor zowel zittend als staand rijden, een lage zithoogte die ook geschikt is voor kleinere mensen, een quickshifter die het rijplezier verdubbelt en een laag zwaartepunt dat zorgt voor geweldige handling. Het zwakke punt is het prijsbeleid voor extra's, aangezien belangrijke onderdelen zoals een quickshifter en cruise control niet standaard inbegrepen zijn.
In het algemeen biedt de Honda CRF1100L Africa Twin 2020 een comfortabele en betrouwbare rijervaring, terwijl de KTM 890 Adventure 2021 een krachtigere motor en een betere handling heeft. Beide modellen zijn geschikt voor off-road avonturen, maar de keuze hangt af van persoonlijke voorkeuren en budget.
Technische specificaties Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vergeleken met KTM 890 Adventure 2021
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Dat gold al voor het vorige model en dat is niet veranderd door de toename in cilinderinhoud en vermogen. Want dat bleef met 102 pk beheersbaar en Honda is er zelfs in geslaagd een paar kilo af te vallen ten opzichte van de CRF1000L. Hij heeft dus zijn veelzijdigheid behouden en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het chassis absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft vertrouwenwekkend in elke situatie en de ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag en voor de lange reis, waar die je ook brengt.
KTM 890 Adventure 2021
De Adventure straalt een lichtvoetigheid en sportiviteit uit die vaak ontbreekt in de touring enduro-klasse. De motor is opgewonden en zorgt voor snelle inhaalmanoeuvres op bergpassen. De brutale sportiviteit betekent echter dat een deel van het waardige reiscomfort verloren gaat, wat vooral op langere etappes wenselijk is.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1100L Africa Twin vs KTM 890 Adventure
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CRF1100L Africa Twin 2020 en een KTM 890 Adventure 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ongeveer 22% hoger. Een Honda CRF1100L Africa Twin 2020 verliest860 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.400 EUR voor een KTM 890 Adventure 2021. In vergelijking metKTM 890 Adventure 2021 zijn er minder Honda CRF1100L Africa Twin 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met12. Met 106 dagen kost het evenveel tijd om een HondaCRF1100L Africa Twin of een KTM890 Adventure te verkopen. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 28 beoordelingen geschreven voor de Honda CRF1100L Africa Twin en 16 voor de KTM 890 Adventure sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Honda CRF1100L Africa Twin is gepubliceerd op 23-09-2019 en heeft nu meer dan 109.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 59.500 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 Adventure gepubliceerd op 22-10-2020.