BMW S 1000 XR 2017 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 XR 2017 vs BMW R 1250 GS 2020

De BMW S 1000 XR 2017 en de BMW R 1250 GS 2020 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de S 1000 XR 2017 een in lijn viercilinder motor met een boring van 80 mm en een slag van 49,7 mm. Het motorvermogen bedraagt 165 HP, terwijl het koppel 114 Nm is. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. Aan de andere kant heeft de R 1250 GS 2020 een boxermotor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. Het motorvermogen bedraagt 136 HP, terwijl het koppel 143 Nm is. Ook hier wordt de motor gestart met behulp van een elektrische starter, maar de transmissie is een cardan.

Wat betreft de wielophanging, heeft de S 1000 XR 2017 een telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm aan de achterkant. Beide kunnen worden aangepast in compressie en rebound. De R 1250 GS 2020 heeft daarentegen een telelever aan de voorkant en een enkele zwenkarm aan de achterkant. Beide kunnen worden aangepast in voorladen en rebound.

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

Wat betreft het chassis, heeft de S 1000 XR 2017 een aluminium frame van het type Twin Tube. De R 1250 GS 2020 heeft daarentegen een stalen frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met radiale technologie.

Wat betreft de assistentiesystemen, hebben beide modellen geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole. De R 1250 GS 2020 heeft echter extra functies, zoals anti-slip-regeling, rijmodi en ride-by-wire.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband. De S 1000 XR 2017 heeft een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband, terwijl de R 1250 GS 2020 een diameter van 19 inch heeft voor de voorband en 17 inch voor de achterband. De wielbasis van de S 1000 XR 2017 is 1548 mm, terwijl die van de R 1250 GS 2020 1525 mm is. De zithoogte van de S 1000 XR 2017 is 840 mm, terwijl die van de R 1250 GS 2020 850 mm is. Het leeggewicht van de S 1000 XR 2017 is 228 kg, terwijl dat van de R 1250 GS 2020 249 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 20 liter.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Wat betreft de sterke punten van de S 1000 XR 2017, heeft deze verbeterde prestaties, krachtige remmen en motor, een degelijke standaarduitrusting en uitgebreide accessoires. Bovendien zijn er talloze HP-onderdelen verkrijgbaar en biedt de motor nauwkeurige en stabiele rijprestaties. Aan de andere kant heeft de R 1250 GS 2020 een boxermotor met een extreem hoog koppel en een goed geluid. De motorfiets biedt ook een comfortabele zitpositie, geschikt voor lange afstanden, stabiele remprestaties, goede bescherming tegen weersinvloeden, een standaard TFT-kleurenscherm en LED-koplampen.

Wat betreft de zwakke punten van de S 1000 XR 2017, kunnen de viercilinder motor en het brede stuur zorgen voor ietwat brede benen. Bovendien kan het lage zadel een probleem zijn voor kleinere bestuurders. Aan de andere kant heeft de R 1250 GS 2020 een beperkte standaarduitrusting en een lange lijst met toeslagen. Bovendien wordt het uiterlijk van de motorfiets als grillig beschouwd, met weinig elegantie.

Kortom, de BMW S 1000 XR 2017 en de BMW R 1250 GS 2020 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op belangrijke punten, zoals de motor en aandrijflijn, wielophanging, chassis, remmen, assistentiesystemen, afmetingen en gewichten, en sterke en zwakke punten. Het is aan de individuele rijder om te beslissen welk model het beste bij zijn behoeften en voorkeuren past.

Technische specificaties BMW S 1000 XR 2017 vergeleken met BMW R 1250 GS 2020

BMW S 1000 XR 2017
BMW R 1250 GS 2020
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW S 1000 XR 2017
BMW S 1000 XR 2017
BMW R 1250 GS 2020
BMW R 1250 GS 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring80 mmBoring102.5 mm
SlagSlag49.7 mmSlag76 mm
MotorvermogenMotorvermogen165 HPMotorvermogen136 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel114 NmKoppel143 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibare lucht
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving1,254 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelelever
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,183 mmLengte2,207 mm
BreedteBreedte940 mmBreedte952.5 mm
WielbasisWielbasis1,548 mmWielbasis1,525 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)228 kgLeeggewicht (met ABS)249 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

Met zijn nu 165 pk sterke motor in combinatie met de geometrie en het comfort van een Bigenduro is de S 1000 XR een van de snelste motoren op de openbare weg. Het uitgebreide accessoireprogramma maakt hem naar wens nog sneller of comfortabeler. Met een zithoogte van 840 mm en een lange kruisboog is hij echter maar beperkt geschikt voor kleinere bestuurders. De 790 mm hoge zitbank biedt echter uitkomst. De remmen zijn net zo krachtig als de motor en de XR maakt indruk met precisie en vooral stabiliteit. Ondanks zijn ongelooflijke prestaties voel je je veilig en in goede handen, precies zoals je van een BMW mag verwachten.

Verbeterde prestaties

krachtige remmen en motor

degelijke standaarduitrusting

uitgebreide accessoires

talloze HP-onderdelen verkrijgbaar

nauwkeurige en stabiele rijprestaties

ietwat brede benen door 4-cilinder

zeer breed stuur

laag zadel nodig voor kleinere bestuurders

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

De BMW R 1250 GS is de logische doorontwikkeling van de R 1200 GS - logisch vooral omdat je niet kunt verwachten dat zo'n populaire motor radicaal wordt veranderd. Het design is dan ook voorzichtig gewijzigd en ook de vertrouwde opties voor het onderstel en de elektronica zijn gehandhaafd. De nieuwe naam R 1250 GS belooft echter een nieuwe motor - en die is echt goed! 136 pk bij 7750 tpm en maar liefst 143 Newtonmeter maximum koppel bij 6250 tpm zijn een absolute knaller! BMW heeft de grote GS dus bijna perfect vernieuwd: hij blijft duidelijk herkenbaar, heeft standaard iets meer elektronica, een nog steeds lange lijst met meerprijzen (die klanten graag van A tot Z aanvinken) en een nu nog betere en superieure krachtbron - wat wil je nog meer?

Boxermotor met extreem hoog koppel

goed geluid

comfortabele zitpositie, geschikt voor lange afstanden

stabiele remprestaties

goede bescherming tegen weersinvloeden

TFT-kleurenscherm standaard

LED-koplampen

Beperkte standaarduitrusting, lange lijst met toeslagen

grillig uiterlijk met weinig elegantie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 XR vs BMW R 1250 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 XR 2017 en een BMW R 1250 GS 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS 2020 ongeveer 35% hoger. Een BMW S 1000 XR 2017 verliest930 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 790 EUR voor een BMW R 1250 GS 2020. In vergelijking metBMW R 1250 GS 2020 zijn er minder BMW S 1000 XR 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 20 in vergelijking met71. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS te verkopen met 43 dagen in vergelijking met112 dagen voor de BMW S 1000 XR. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 40 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 XR en 50 voor de BMW R 1250 GS sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 XR is gepubliceerd op 21-10-2014 en heeft nu meer dan 16.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 305.600 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1250 GS gepubliceerd op 19-09-2018.

Prijs BMW S 1000 XR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1250 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen