Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Loading...

Overzicht - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2021

De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 en de Yamaha MT-09 SP 2021 zijn beide naked bikes die geschikt zijn voor sportief rijden op de weg. Beide modellen hebben hun eigen sterke en zwakke punten.

De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 onderscheidt zich door zijn krachtige V4-motor met een vermogen van 175 pk en een koppel van 121 Nm. Dit zorgt voor een indrukwekkende acceleratie en een fantastisch geluid. De sportieve zitpositie van de Tuono V4 1100 Factory draagt bij aan het gevoel van snelheid en wendbaarheid. Daarnaast is de motorfiets uitgerust met hoogwaardige, elektronische Öhlins-vering die zorgt voor uitstekende wegligging en stabiliteit. Het uitgebreide elektronicapakket van de Tuono V4 1100 Factory omvat onder andere anti-rollover controle, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. Het aantrekkelijke uiterlijk van de motorfiets maakt het plaatje compleet.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

De Yamaha MT-09 SP 2021 heeft een in lijn geplaatste driecilindermotor met een vermogen van 119 pk en een koppel van 93 Nm. Hoewel dit minder vermogen is dan de Aprilia, is de motor van de MT-09 SP uitstekend afgesteld en biedt het nog steeds geweldige acceleratie en veel ronken in het relevante toerenbereik. De rechtopstaande, comfortabele zitpositie van de MT-09 SP maakt het een geschikte keuze voor langere ritten. Het chassis van de motorfiets is goed afgesteld en biedt een uitstekende wegligging. Daarnaast kunnen de mappings en tractiecontrole van de MT-09 SP snel en gemakkelijk worden aangepast aan de voorkeuren van de berijder. De motorfiets heeft een hoogwaardige afwerking en is voorzien van liefdevolle details. Het enige nadeel van de MT-09 SP is dat de claxon soms onzorgvuldig is gemonteerd en het display van de motorfiets niet van de hoogste kwaliteit is.

In termen van specificaties hebben beide motorfietsen vergelijkbare voorwielophanging met omgekeerde telescoopvorken, maar de Aprilia Tuono V4 1100 Factory heeft Öhlins-vering, terwijl de Yamaha MT-09 SP is uitgerust met Kayaba-vering. Beide motorfietsen hebben een zwenkarm achterwielophanging met Öhlins-schokdempers. Het frame van beide motorfietsen is gemaakt van aluminium. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen, maar de diameter van de schijven verschilt tussen de twee modellen. De Aprilia heeft grotere schijven met een diameter van 330 mm, terwijl de Yamaha schijven heeft met een diameter van 298 mm.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen vergelijkbare bandbreedtes en diameters voor en achter. De wielbasis van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory is iets langer dan die van de Yamaha MT-09 SP, wat kan bijdragen aan een stabielere wegligging. De zithoogte van beide motorfietsen is hetzelfde, maar de Aprilia is iets zwaarder dan de Yamaha. De brandstoftankinhoud van de Aprilia is groter dan die van de Yamaha, wat resulteert in een iets groter bereik. Het gecombineerde brandstofverbruik van de Yamaha is echter lager dan dat van de Aprilia.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Wat betreft apparatuur hebben beide motorfietsen LED-koplampen en een TFT-scherm. De Aprilia heeft ook LED-dagrijverlichting, terwijl de Yamaha dit niet heeft.

Over het algemeen biedt de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 een krachtigere motor, geavanceerde elektronica en hoogwaardige Öhlins-vering. De Yamaha MT-09 SP 2021 daarentegen biedt een comfortabelere zitpositie, goed afgesteld chassis en hoogwaardige afwerking. Beide motorfietsen hebben hun eigen sterke punten en het is aan de individuele voorkeur van de berijder om te bepalen welke het beste bij hen past.

Technische specificaties Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vergeleken met Yamaha MT-09 SP 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Yamaha MT-09 SP 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring78 mm
SlagSlag52.3 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen175 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,350 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel121 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,077 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkKayaba
ReizenReizen120 mmReizen137 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
ReizenReizen130 mmReizen142 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork65.3 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor99.7 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenAnti-rollover controle, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,070 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte810 mmBreedte795 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)209 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.5 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik239 kmBereik280 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot170 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik7.2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5 l/100km
Stationair geluidStationair geluid95 dBStationair geluid96 dB

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

De motor van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory is preciezer geworden door de overgang naar Euro5 conformiteit, maar zijn essentie blijft ongewijzigd - een krachtige rijder die op toeren wil worden gebracht! Het rijgedrag blijft ook sportief en veeleisend, terwijl de anderen het rustiger aan kunnen doen. De elektronisch instelbare Öhlins-vering werkt uitstekend en het elektronicapakket is state-of-the-art. Qua uiterlijk is de nieuwe Tuono V4 1100 Factory nu gemodelleerd naar de kleine Tuono 660, vooral de voorkant met de verhoogde LED-dagrijverlichting ziet er prachtig uit. Al met al een geweldige evolutie van een motor die al goed was.

Krachtige V4 motor

fantastisch geluid

sportieve zitpositie

uitstekende, elektronische Öhlins-vering

uitgebreid elektronicapakket

aantrekkelijk uiterlijk

kan gevraagd worden om iets uit de snelheidskelder te doen

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

De Yamaha MT-09 SP is gebaseerd op de zeer succesvolle MT-09. Een bijzonder goed model in 2021! Maar de upgrade gaat nog een stap verder! De hoogwaardige vering zorgt voor een geweldig compromis tussen rijcomfort en sportiviteit

Rechtopstaande, comfortabele zitpositie

goed afgesteld chassis

mappings en tractiecontrole zijn snel en gemakkelijk af te stellen

hoogwaardige afwerking

liefdevolle details

uitstekend afgestelde motor

geweldige acceleratie en veel ronken in het relevante toerenbereik

Onzorgvuldig gemonteerde claxon

slecht display

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Yamaha MT-09 SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 en een Yamaha MT-09 SP 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 ongeveer 50% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 SP 2021 zijn er minder Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 8 in vergelijking met15. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 SP te verkopen met 120 dagen in vergelijking met122 dagen voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory en 29 voor de Yamaha MT-09 SP sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory is gepubliceerd op 27-11-2014 en heeft nu meer dan 84.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 49.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 SP gepubliceerd op 06-11-2017.

Prijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH