BMW R 1200 GS 2017 vs. BMW F 750 GS 2018

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 GS 2017 vs BMW F 750 GS 2018

De BMW R 1200 GS 2017 en de BMW F 750 GS 2018 zijn beide enduro-motorfietsen van BMW, maar er zijn enkele significante verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1200 GS 2017 een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Het motorvermogen is 125 HP, met een koppel van 125 Nm. De transmissie is een cardan, en de motor heeft 2 cilinders met een verplaatsing van 1170 cc. Aan de andere kant heeft de BMW F 750 GS 2018 een in-lijn motor met een boring van 84 mm en een slag van 77 mm. Het motorvermogen is 77 HP, met een koppel van 83 Nm. De transmissie is een ketting, en de motor heeft ook 2 cilinders, maar met een verplaatsing van 853 cc.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Wat betreft de wielophanging, heeft de BMW R 1200 GS 2017 een voorwielophanging met een steunpoot en een achterwielophanging met een enkele zwenkarm. De achterwielophanging kan worden aangepast voor preload. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en heeft het Twin Tube-ontwerp, waarbij de motor fungeert als dragend framedeel. De remmen aan de voorzijde zijn van het type dubbele schijf. De voorband heeft een diameter van 19 inch, terwijl de achterband een breedte heeft van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1507 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 238 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

De BMW F 750 GS 2018 heeft een voorwielophanging met een telescoopvork en een achterwielophanging met een zwenkarm. De achterwielophanging kan worden aangepast voor preload en rebound. Het frame van de motorfiets is ook gemaakt van staal, maar heeft een buisvormig ontwerp, waarbij de motor fungeert als dragend framedeel. De remmen aan de voorzijde zijn ook van het type dubbele schijf. De voorband heeft een diameter van 19 inch, terwijl de achterband een breedte heeft van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is iets langer dan die van de BMW R 1200 GS 2017, namelijk 1559 mm, en de zithoogte is lager, namelijk 815 mm. Het leeggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 224 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter.

Wat betreft de sterke punten van de BMW R 1200 GS 2017, heeft deze een volwassen concept met een krachtige motor en gemakkelijke bediening. De remmen zijn krachtig en er zijn instelbare modi en tractiecontrole beschikbaar. De motorfiets is uitgerust met een uitgebreide uitrusting en heeft een goed imago en waardevastheid. Aan de andere kant heeft de BMW F 750 GS 2018 een krachtige motor met een aangenaam geluid en een comfortabele rijpositie. De remmen zijn stabiel en de motorfiets heeft een speels rijgedrag. Er is ook een uitgebreid assortiment accessoires beschikbaar en de motorfiets heeft rijmodi en tractiecontrole. Bovendien heeft de BMW F 750 GS 2018 LED-koplampen.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Wat betreft de zwakke punten van de BMW R 1200 GS 2017, zijn er veel functies tegen meerprijs beschikbaar en is de boxer blootgesteld in echt zwaar off-road terrein. Aan de andere kant heeft de BMW F 750 GS 2018 een zeer lage bikinischijf en een onopvallend uiterlijk.

In conclusie, de BMW R 1200 GS 2017 en de BMW F 750 GS 2018 hebben verschillende technische specificaties en sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties BMW R 1200 GS 2017 vergeleken met BMW F 750 GS 2018

BMW R 1200 GS 2017
BMW F 750 GS 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring101 mmBoring84 mm
SlagSlag73 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen77 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,700 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel83 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.7
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving853 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,207 mmLengte2,255 mm
BreedteBreedte953 mmBreedte922 mm
WielbasisWielbasis1,507 mmWielbasis1,559 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)238 kgLeeggewicht (met ABS)224 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW breidt zijn boxerprogramma al meer dan 35 jaar uit en werkt consequent aan de evolutie van de GS. Naast de EURO4-update van de motor met een nieuwe katalysator en mapping, zijn er nu nog meer voorzieningen zoals de Dynamic ESA Next Generation met automatische niveauregeling, die de stabiliteit en het comfort voor de bestuurder verder verbetert. De Exclusive-versie, met zijn subtiele kleurstelling, is bedoeld voor diegenen die de voorkeur geven aan een verfijnde en ingetogen uitstraling en is, in tegenstelling tot de flitsende Rallye-versie, meer ontworpen voor op de weg. Veel functies zijn tegen meerprijs verkrijgbaar, maar dat maakt GS-klanten meestal niets uit - 90 procent van hen bestelt de volledig uitgeruste versie.

Volwassen concept

krachtige motor

gemakkelijke bediening

krachtige remmen

instelbare modi en tractiecontrole

uitgebreide uitrusting

goed imago en waardevastheid.

Veel functies tegen meerprijs

boxer blootgesteld in echt zwaar off-road terrein

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Wie de BMW F 750 GS louter als beginnersmotor beschouwt, doet hem onrecht aan. Hoewel de lage zithoogte, het gemakkelijke rijgedrag en de prettige responsiviteit van de motor inderdaad geschikt zijn voor beginners, is de "kleine" GS ook erg leuk voor gevorderde rijders. De mogelijkheid om de F 750 GS te verheffen tot het niveau van een luxeklasse motorfiets met allerlei luxe voorzieningen is uniek en maakt hem tot de ultieme wolf in schaapskleren.

Krachtige motor met aangenaam geluid

comfortabele rijpositie

stabiele remmen

speels rijgedrag

uitgebreid assortiment accessoires

rijmodi

tractiecontrole

LED-koplampen

Zeer lage bikinischijf

onopvallend uiterlijk

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 GS vs BMW F 750 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 GS 2017 en een BMW F 750 GS 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1200 GS 2017 ongeveer 56% hoger. Een BMW R 1200 GS 2017 verliest750 EUR in één jaar en 1.310 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 160 EUR en 510 EUR voor een BMW F 750 GS 2018. In vergelijking metBMW F 750 GS 2018 zijn er meer BMW R 1200 GS 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 84 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS te verkopen met 72 dagen in vergelijking met77 dagen voor een BMW F 750 GS. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 98 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 GS en 23 voor de BMW F 750 GS sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 GS is gepubliceerd op 20-01-2004 en heeft nu meer dan 19.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 54.400 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 750 GS gepubliceerd op 07-11-2017.

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 750 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG