Ducati Monster 821 2017 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Overzicht - Ducati Monster 821 2017 vs Ducati Streetfighter V2 2022

De Ducati Monster 821 uit 2017 en de Ducati Streetfighter V2 uit 2022 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een V-motortype, vloeistofkoeling en een brandstofinjectiesysteem. Ze hebben ook dezelfde cilinderconfiguratie met twee cilinders.

Wat betreft motorvermogen en koppel, overtreft de Streetfighter V2 de Monster 821. De Streetfighter V2 heeft een vermogen van 153 HP en een koppel van 101.4 Nm, terwijl de Monster 821 een vermogen heeft van 109 HP en een koppel van 87 Nm. Dit betekent dat de Streetfighter V2 krachtiger is en betere prestaties levert.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een monoshock-ophanging aan de achterkant. De Monster 821 heeft een Sachs-ophanging aan zowel de voor- als achterkant, terwijl de Streetfighter V2 een Showa-voorvork en een Sachs-achtervering heeft. Beide modellen bieden goede rijprestaties en responsieve ophanging.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Wat betreft het chassis hebben de Monster 821 en de Streetfighter V2 verschillende constructies. De Monster 821 heeft een stalen buisvormig frame, terwijl de Streetfighter V2 een aluminium monocoque-frame heeft. Beide frames bieden een goede stijfheid en stabiliteit tijdens het rijden.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerremklauwen. Ze maken gebruik van radiale monoblokremklauwen van Brembo, wat zorgt voor krachtige remprestaties. Beide modellen hebben ook dezelfde bandenmaten, met een breedte van 120 mm aan de voorzijde en 180 mm aan de achterzijde, gemonteerd op 17 inch velgen.

Wat betreft afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De Streetfighter V2 heeft een iets kortere wielbasis van 1465 mm, terwijl de Monster 821 een wielbasis heeft van 1480 mm. De zithoogte van de Streetfighter V2 is ook iets hoger, met 845 mm in vergelijking met de 785 mm van de Monster 821. Het drooggewicht van de Streetfighter V2 is 178 kg, terwijl de Monster 821 een drooggewicht heeft van 179.5 kg.

Wat betreft de sterke punten van de Monster 821, heeft dit model een mooi uiterlijk dat al 25 jaar meegaat. Het heeft ook een krachtige en harmonieuze motor, een comfortabele zitpositie en een verstelbare zithoogte. Het vakmanschap van de Monster 821 is ook van hoge kwaliteit en het heeft een volledig elektronicaprogramma.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

De sterke punten van de Streetfighter V2 zijn onder meer de opgewekte V2-motor, het uitgebreide elektronicapakket en de standaard fijn reagerende vering. Het model heeft ook krachtige remmen, nauwkeurige rijprestaties en een sportief en elegant uiterlijk. De sportieve en toegankelijke zitpositie van de Streetfighter V2 maakt het ook aantrekkelijk voor rijders.

Wat betreft zwakke punten heeft de Monster 821 een niet-instelbare verende voorvork en remmen die iets te giftig kunnen zijn. Aan de andere kant heeft de Streetfighter V2 geen brandstofmeter, kan de motor schokken bij lage toeren en kan er warmteontwikkeling optreden onder de bestuurdersstoel.

Over het algemeen zijn zowel de Ducati Monster 821 uit 2017 als de Ducati Streetfighter V2 uit 2022 indrukwekkende naked bikes met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is belangrijk voor potentiële kopers om rekening te houden met hun persoonlijke voorkeuren en rijstijl bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Ducati Monster 821 2017 vergeleken met Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Monster 821 2017
Ducati Streetfighter V2 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Ducati Monster 821 2017
Ducati Monster 821 2017
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring88 mmBoring100 mm
SlagSlag67.5 mmSlag60.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen109 HPMotorvermogen153 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel87 NmKoppel101.4 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,750 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.8 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving821 ccmVerschuiving955 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkSachsMerkShowa

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeMonocoque

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,480 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte845 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)179.5 kgDrooggewicht (met ABS)178 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)205.5 kgLeeggewicht (met ABS)200 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

De Ducati Monster 821 past perfect in het gat tussen het instapmodel Monster 797 en de topklasse Monster 1200. De Monster 821 komt met zijn vele elektronische snufjes zoals instelbaar ABS, instelbare tractiecontrole, rijmodi en TFT kleurenscherm meer overeen met de 1200 modellen. De typische V2 motor met desmodromisch werkt krachtig maar ook zeer harmonieus, het chassis mist instelmogelijkheden, vooral op de voorvork, maar het comfortabele compromis is nog steeds te zien en te voelen. Visueel valt er sowieso niets te klagen, de Monster 821 is ook duidelijk herkenbaar als Monster en is een waardig model voor de 25e verjaardag van Monster, vooral in zijn gele lak.

25 jaar mooi uiterlijk

krachtige en harmonieuze motor

comfortabele zitpositie

verstelbare zithoogte

goed vakmanschap

volledig elektronicaprogramma

Verende voorvork niet instelbaar: remmen iets te giftig

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Met de Streetfighter V2 heeft Ducati de supersport Panigale V2 aangepast en geschikt gemaakt voor dagelijks gebruik. Ondanks zijn visuele verwantschap met de Streetfighter V4 heeft hij een eigen karakter en heeft hij ook trekjes en grillen die het leven met hem een beetje moeilijk maken, maar daar staat wel iets interessants tegenover. De schokkerige motor die bij lage toerentallen draait, stoort Ducatisti echter duidelijk niet. In plaats daarvan zijn ze blij met de 153 pk die gemakkelijk op het gas gaan, de fijn reagerende ophangingscomponenten, de hoogwaardige remmen en de complete elektronische uitrusting - alleen de brandstofmeter is vergeten. Maar net als zijn rijkwaliteiten is ook de Streetfighter V2 qua prijsstelling opwaarts georiënteerd in de richting van hyper naked bikes.

Opgewekte V2-motor

Uitgebreid elektronicapakket

Standaard fijn reagerende vering

Krachtige remmen

Nauwkeurige rijprestaties

Sportief en elegant uiterlijk

Sportieve en toegankelijke zitpositie

Geen brandstofmeter

Motor schokt bij lage toeren

Warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster 821 vs Ducati Streetfighter V2

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Monster 821 2017 en een Ducati Streetfighter V2 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V2 2022 ongeveer 107% hoger. In vergelijking metDucati Streetfighter V2 2022 zijn er minder Ducati Monster 821 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V2 te verkopen met 68 dagen in vergelijking met114 dagen voor de Ducati Monster 821. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Ducati Monster 821 en 12 voor de Ducati Streetfighter V2 sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Ducati Monster 821 is gepubliceerd op 27-05-2014 en heeft nu meer dan 12.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 59.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Streetfighter V2 gepubliceerd op 11-11-2021.

Prijs Ducati Monster 821

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Streetfighter V2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen