Kawasaki Z900 2019 vs. Honda CB650R 2021

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 2019 vs Honda CB650R 2021

De Kawasaki Z900 2019 en de Honda CB650R 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in lijn viercilindermotor met vloeistofkoeling en injectiebrandstofsysteem. De Kawasaki Z900 heeft echter een grotere motorverplaatsing van 948cc, wat resulteert in een hoger motorvermogen van 125,4 HP en een hoger koppel van 98,6 Nm. De Honda CB650R heeft een motorverplaatsing van 649cc, wat resulteert in een lager motorvermogen van 95 HP en een lager koppel van 63 Nm.

Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De Kawasaki Z900 heeft echter de mogelijkheid tot aanpassing van de voorlading en rebound van de schokbreker, terwijl de Honda CB650R alleen de mogelijkheid heeft tot aanpassing van de voorlading. Beide motoren hebben een aluminium achterwielophanging.

Wat betreft het frame hebben beide motoren een stalen frame. De Kawasaki Z900 heeft een dubbele houderframe, terwijl de Honda CB650R een twin tube frame heeft.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Wat betreft de remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 300 mm voor de Kawasaki Z900 en 310 mm voor de Honda CB650R. Beide motoren hebben vierzuigerremklauwen. De remtechnologie is echter anders, waarbij de Kawasaki Z900 gebruikmaakt van een bladtechnologie en de Honda CB650R gebruikmaakt van een radiale technologie.

Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voorbanden. Ze hebben ook dezelfde breedte van 180 mm voor achterbanden en een diameter van 17 inch voor achterbanden. Ze hebben ook dezelfde wielbasis van 1450 mm. De zithoogte van de Honda CB650R is echter iets hoger met 810 mm in vergelijking met de 795 mm van de Kawasaki Z900. Het leeggewicht van de Honda CB650R is ook iets lager met 202,5 kg in vergelijking met de 210 kg van de Kawasaki Z900.

De Kawasaki Z900 2019 heeft sterke punten zoals een licht en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit, een zijdezachte motor met vol vermogen vanaf het middenbereik, een hoge transparantie van het chassis met geweldige feedback, een zitpositie met een feelgoodfactor en een eerlijke prijs. De zwakke punten van de Kawasaki Z900 zijn onder andere een te laag gemonteerd TFT-scherm, omslachtige menubediening en achteruitkijkspiegels die matig zicht bieden.

De Honda CB650R 2021 heeft sterke punten zoals een nog steeds geweldig uiterlijk met Neo Sports Cafe-styling, absolute geschiktheid voor beginners, een goede prijs-prestatieverhouding, een soepele motor die gemakkelijk op toeren komt en een laag brandstofverbruik. De zwakke punten van de Honda CB650R zijn onder andere te weinig ruimte voor lange bestuurders, matige kenmerken/opties, een relatief mollig uiterlijk en weinig kracht in het toerenbereik.

Technische specificaties Kawasaki Z900 2019 vergeleken met Honda CB650R 2021

Kawasaki Z900 2019
Honda CB650R 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring67 mm
SlagSlag56 mmSlag46 mm
MotorvermogenMotorvermogen125.4 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel63 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,700 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding11.6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork64.5 graad
SpoorSpoor105 mmSpoor101 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,070 mmLengte2,120 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte750 mm
HoogteHoogte1,065 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)202.5 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Gelukkig heeft de nieuwe Kawasaki Z900 niets van zijn karakter verloren door het gebruik van elektronica. Het is en blijft een naked bike uit het middensegment die gemakkelijk te hanteren is en tegelijkertijd het hoge tempo op de landweg uitstekend beheerst. Het rijplezier en de geschiktheid voor dagelijks gebruik zijn hoog, en de nieuwe rijhulp biedt extra veiligheid. Je tegenstanders zullen het vanaf nu heel moeilijk krijgen.

Licht en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit

zijdezachte motor met vol vermogen vanaf het middenbereik

hoge transparantie van het chassis, geweldige feedback

zitpositie met feelgoodfactor

eerlijke prijs

TFT-scherm te laag gemonteerd

omslachtige menubediening

achteruitkijkspiegels bieden matig zicht

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 van de mogelijke 24 punten betekent de 5e plaats in de grote middenklasse naked bike vergelijkingstest 2021. De Honda vecht dapper tegen de technisch meer geavanceerde concurrentie en kan een motor achter zich laten ondanks het feit dat hij een buitenbeentje is. Aangename looks, toegankelijk bestuurder en de lage prijs doen de tekortkomingen die in de directe vergelijking aan het licht kwamen naar de achtergrond verdwijnen.

Neo Sports Cafe ziet er nog steeds geweldig uit

absoluut geschikt voor beginners

goede prijs-prestatieverhouding

motor komt soepel op toeren

laag brandstofverbruik

Te weinig ruimte voor lange bestuurders

matige kenmerken / opties

relatief mollig

weinig kracht in het toerenbereik

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 vs Honda CB650R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 2019 en een Honda CB650R 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 2019 ongeveer 38% hoger. In vergelijking metHonda CB650R 2021 zijn er meer Kawasaki Z900 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 40 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een Honda CB650R te verkopen met 63 dagen in vergelijking met116 dagen voor de Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 46 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 en 23 voor de Honda CB650R sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 is gepubliceerd op 11-11-2016 en heeft nu meer dan 93.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CB650R gepubliceerd op 08-10-2018.

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG