Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Triumph Tiger Explorer 2013
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Triumph Tiger Explorer 2013
Overzicht - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs Triumph Tiger Explorer 2013
De Honda CRF1000L Africa Twin 2017 en de Triumph Tiger Explorer 2013 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende specificaties en kenmerken.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda CRF1000L Africa Twin 2017 een in lijn motor met een boring van 92 mm en een slag van 75.1 mm. Het motorvermogen is 95 HP, met een koppel van 98 Nm. De motor heeft een transmissie met een kettingaandrijving en heeft 2 cilinders met een verplaatsing van 998 cc. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger Explorer 2013 ook een in lijn motor, maar met een kleinere boring van 85 mm en slag van 71.4 mm. Het motorvermogen is echter hoger met 137 HP, en het koppel is 121 Nm. De motor heeft een cardan aandrijving en heeft 3 cilinders met een verplaatsing van 1215 cc.
Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Honda CRF1000L Africa Twin 2017 een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa, met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound. De Triumph Tiger Explorer 2013 heeft een telescoopvork van het merk Kayaba, met aanpassingsmogelijkheden voor voorladen. Beide motorfietsen hebben een achterwielophanging van het merk Showa of Kayaba, met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound.
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Wat betreft het chassis, hebben zowel de Honda CRF1000L Africa Twin 2017 als de Triumph Tiger Explorer 2013 een stalen frame. Beide motorfietsen hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde van het merk Nissin.
Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de Honda CRF1000L Africa Twin 2017 zowel ABS als tractiecontrole. De Triumph Tiger Explorer 2013 heeft alleen tractiecontrole.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Honda CRF1000L Africa Twin 2017 een diameter voorband van 21 inch, een breedte achterband van 150 mm en een diameter achterband van 18 inch. De wielbasis is 1575 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht met ABS is 232 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18.8 liter. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger Explorer 2013 een diameter voorband van 19 inch, een breedte achterband van 150 mm en een diameter achterband van 17 inch. De wielbasis is 1530 mm en de zithoogte is 840 mm. Het leeggewicht met ABS is echter hoger met 259 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.
Triumph Tiger Explorer 2013
De Honda CRF1000L Africa Twin 2017 heeft als sterke punten een comfortabele maar niet saaie rijervaring, een aangename en goed gedimensioneerde motor en een zithoogte die geschikt is voor rijders vanaf een hoogte van 175 cm. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger Explorer 2013 als sterke punten een krachtige en levendige motor en een comfortabel chassis.
De zwakke punten van de Honda CRF1000L Africa Twin 2017 zijn dat de vering te comfortabel is ingesteld op hoge snelheden, waardoor het minder geschikt is voor off-road rijden. Ook kan de tractiecontrole vervelend zijn tijdens off-road rijden, omdat het na elke korte pauze opnieuw moet worden afgesteld. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger Explorer 2013 als zwak punt een hoog gewicht, wat de wendbaarheid en handling kan beïnvloeden.
In conclusie, de Honda CRF1000L Africa Twin 2017 en de Triumph Tiger Explorer 2013 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende specificaties en kenmerken. De Honda heeft een comfortabele rijervaring en een goed gedimensioneerde motor, terwijl de Triumph een krachtigere motor heeft en een comfortabel chassis. Beide motorfietsen hebben echter ook zwakke punten, zoals de te comfortabele vering en de tractiecontrole van de Honda, en het hoge gewicht van de Triumph. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het kiezen van de juiste motorfiets voor jouw behoeften en rijstijl.
Technische specificaties Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vergeleken met Triumph Tiger Explorer 2013
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Nog steeds sensationeel. Hij scoort met de vertrouwde Honda deugden, maar verveelt toch nooit. Een motor die door dik en dun met je meegaat en nooit moe wordt, zelfs niet op extra lange tochten. Hij is zeer robuust off-road en kan zelfs echt zware passages probleemloos bestuurder. Nog steeds de maatstaf voor toerenduro's in 2017.
Triumph Tiger Explorer 2013
De driecilinder mist een beetje ronken in het toerenbereik, maar hij maakt toeren en gilt als een driekoppige hellehond aan de top. Vooral de XC-versie is een echte mannenmotor met veel vermogen en massa.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1000L Africa Twin vs Triumph Tiger Explorer
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CRF1000L Africa Twin 2017 en een Triumph Tiger Explorer 2013. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CRF1000L Africa Twin 2017 ongeveer 7% hoger. In vergelijking metTriumph Tiger Explorer 2013 zijn er meer Honda CRF1000L Africa Twin 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 13 in vergelijking met9. Het kost minder tijd om een Triumph Tiger Explorer te verkopen met 47 dagen in vergelijking met91 dagen voor de Honda CRF1000L Africa Twin. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 47 beoordelingen geschreven voor de Honda CRF1000L Africa Twin en 14 voor de Triumph Tiger Explorer sinds modeljaar 2012. De eerste beoordeling voor de Honda CRF1000L Africa Twin is gepubliceerd op 12-05-2015 en heeft nu meer dan 13.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 13.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Tiger Explorer gepubliceerd op 23-10-2011.