Yamaha MT-07 2017 vs. Yamaha XSR700 2017

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-07 2017 vs Yamaha XSR700 2017

De Yamaha MT-07 2017 en de Yamaha XSR700 2017 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide modellen hebben een in-line motor met een vermogen van 75 pk en een koppel van 68 Nm. Ze hebben ook beide een vloeistofgekoeld systeem en een cilinderinhoud van 689 cc. De voorwielophanging is een telescoopvork en het frame is gemaakt van staal. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is 180 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1400 mm voor de MT-07 en 1405 mm voor de XSR700. De zithoogte is 805 mm voor de MT-07 en 815 mm voor de XSR700. Het leeggewicht van beide modellen, met ABS, is respectievelijk 182 kg voor de MT-07 en 186 kg voor de XSR700. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 14 liter.

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

De Yamaha MT-07 2017 heeft enkele sterke punten, waaronder een geweldige motor, een gemakkelijk af te lezen display en een lage prijs. Aan de andere kant heeft de MT-07 2017 een zwak punt, namelijk een chassis dat te zacht kan aanvoelen.

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

De Yamaha XSR700 2017 heeft ook sterke punten, zoals een prachtige motor, een solide afwerking en een coole retro-uitstraling. Daarnaast heeft de XSR700 2017 een groot assortiment originele accessoires, een geweldige automatische versnellingspook, sportieve en stevige vering, en is het gemakkelijk te berijden, wat het leuk maakt voor zowel jongere als oudere rijders. Een zwak punt van de XSR700 2017 is de leesbaarheid van het display. Daarnaast kan de kentekenplaathouder een kwestie van smaak zijn en is er een gebrek aan consistentie in sommige ontwerpdetails. Bovendien biedt de XSR700 2017 conceptueel slechte windbescherming bij snel rijden.

Kortom, beide modellen hebben vergelijkbare technische specificaties, maar de Yamaha XSR700 2017 heeft extra sterke punten zoals een prachtige motor, solide afwerking en een coole retro-uitstraling. Het heeft ook een groter assortiment originele accessoires en een geweldige automatische versnellingspook. Aan de andere kant heeft de Yamaha MT-07 2017 een lage prijs en een gemakkelijk af te lezen display. Beide modellen hebben echter ook zwakke punten, zoals een chassis dat te zacht kan aanvoelen voor de MT-07 2017 en een gebrek aan leesbaarheid van het display en conceptueel slechte windbescherming bij snel rijden voor de XSR700 2017.

Technische specificaties Yamaha MT-07 2017 vergeleken met Yamaha XSR700 2017

Yamaha MT-07 2017
Yamaha XSR700 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring80 mm
SlagSlag68.6 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen75 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,085 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,090 mmHoogte1,130 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)182 kgLeeggewicht (met ABS)186 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Zelfs na drie jaar is de Yamaha MT-07 nog steeds een van de publiekslievelingen. Niemand anders kan tippen aan zijn prijs-prestatieverhouding. De tweecilinder motor is krachtig, maar laat zich zeer soepel besturen bij lage toerentallen. Het display is met zijn goede afleesbaarheid ook een van de beste in deze klasse. Alleen het onderstel is teleurstellend. Bij een sportieve rijstijl is het simpelweg te zacht ingesteld, waardoor de MT-07 kan gaan schommelen.

geweldige motor

gemakkelijk af te lezen display

lage prijs

Chassis te zacht

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Voor mij is de XSR de perfecte motor voor dagelijks gebruik. Hij is een lust voor het oog, heeft ongelooflijk veel vermogen, maar is toch licht en wendbaar. De zithouding maakt langere ritten mogelijk, omdat de bagage zonder problemen achterop gedragen kan worden. De XSR weet niet precies wat hij wil zijn. Maar ik vind de resulterende mix eigenlijk best spannend. Dus als je geen verschillende motoren in de garage wilt (of kunt) hebben, is de XSR een zeer goede keuze. zeer goed bediend. Hij heeft alles wat je van een motor mag verwachten. In een hotel zou je het een all-inclusive aanbod noemen. Hij is perfect voor de dagelijkse bestuurder naar kantoor, voor uitstapjes in het weekend en kleinere tochten naar het zuiden. De motor is ook heel gemakkelijk te berijden met een beugel. Zoals je van Yamaha mag verwachten, maakt de motor een zeer solide indruk. Alles werkt hier gewoon. De uitlaat is aangenaam stil, maar boven de 5000 tpm produceert hij een zeer aantrekkelijk en keelgeluid. De achterkant is een kwestie van smaak. Persoonlijk zou ik de achterkant verbouwen en de plastic elementen verwijderen. Ook vind ik de standaard spiegels een beetje groot. De retro-look is hier niet volledig gerealiseerd. Maar dankzij de vele dankzij de vele accessoires. Het instrumentenpaneel is over het algemeen goed afleesbaar. Er is echter veel ruimte. Design en functionaliteit staan hier enigszins op gespannen voet. Samengevat in één zin: De perfecte motor voor elke uitdaging.

Prachtige motor

solide afwerking

coole retro-uitstraling

groot assortiment originele accessoires

geweldige automatische versnellingspook

sportieve, stevige vering

gemakkelijk te berijden

leuk voor jong en oud.

Leesbaarheid van het display

kentekenplaathouder een kwestie van smaak

gebrek aan consistentie in sommige ontwerpdetails

conceptueel slechte windbescherming bij snel rijden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-07 vs Yamaha XSR700

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-07 2017 en een Yamaha XSR700 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-07 2017 ongeveer 2% hoger. Een Yamaha MT-07 2017 verliest310 EUR in één jaar en 500 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 140 EUR en 1.040 EUR voor een Yamaha XSR700 2017. In vergelijking metYamaha XSR700 2017 zijn er meer Yamaha MT-07 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 20 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-07 te verkopen met 83 dagen in vergelijking met91 dagen voor een Yamaha XSR700. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 69 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-07 en 26 voor de Yamaha XSR700 sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-07 is gepubliceerd op 04-11-2013 en heeft nu meer dan 12.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 13.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha XSR700 gepubliceerd op 22-07-2015.

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha XSR700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH