Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Yamaha R7 2022

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Loading...

Overzicht - Kawasaki Ninja 650 2020 vs Yamaha R7 2022

De Kawasaki Ninja 650 2020 en de Yamaha R7 2022 zijn beide sportieve motorfietsen die geschikt zijn voor rijders die op zoek zijn naar een krachtige en wendbare motor. Beide modellen hebben een in lijn geplaatste motor met een vergelijkbare cilinderinhoud en een vergelijkbaar aantal kleppen per cilinder.

Wat betreft de motorprestaties, heeft de Yamaha R7 2022 een iets hoger vermogen en koppel dan de Kawasaki Ninja 650 2020. De R7 heeft een vermogen van 73.4 HP en een koppel van 67 Nm, terwijl de Ninja 650 een vermogen heeft van 68.2 HP en een koppel van 65.7 Nm. Dit betekent dat de R7 iets krachtiger is en mogelijk betere acceleratieprestaties heeft.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een vergelijkbare achterwielophanging met een zwenkarm en een monoshock. De voorwielophanging van de Yamaha R7 2022 is echter een omgekeerde telescoopvork, terwijl de Kawasaki Ninja 650 2020 een gewone telescoopvork heeft. Dit kan resulteren in een betere stabiliteit en wendbaarheid van de R7, vooral bij sportief rijden.

Wat betreft het frame, hebben beide modellen een stalen frame. De hoek van de voorvork van de R7 is echter iets groter dan die van de Ninja 650, wat kan resulteren in een iets scherpere stuurreactie en betere wendbaarheid van de R7.

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De remmen van de Yamaha R7 2022 zijn echter radiaal gemonteerd, wat kan resulteren in een betere remkracht en controle.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Yamaha R7 2022 een iets bredere achterband en een iets kleinere wielbasis dan de Kawasaki Ninja 650 2020. Het leeggewicht van de R7 is ook iets lager dan dat van de Ninja 650. Dit kan resulteren in een betere wendbaarheid en handling van de R7.

Wat betreft de brandstoftank, heeft de Yamaha R7 2022 een iets kleinere inhoud dan de Kawasaki Ninja 650 2020. Dit kan betekenen dat de R7 iets minder kilometers kan afleggen voordat er weer getankt moet worden.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Op het gebied van apparatuur heeft de Kawasaki Ninja 650 2020 een TFT-scherm met connectiviteit, terwijl de Yamaha R7 2022 alleen LED-koplampen heeft. Dit betekent dat de Ninja 650 mogelijk meer geavanceerde technologie en functionaliteit biedt.

Wat betreft sterke punten, heeft de Kawasaki Ninja 650 2020 een sportieve look, een comfortabele zitpositie, compacte afmetingen en een beginnersvriendelijke zithoogte. De Yamaha R7 2022 heeft een krachtige motor, een voorwielgerichte rijpositie, instelbare vering, een uiterst behendig rijgedrag en goede remmen.

Wat betreft zwakke punten, kan de Kawasaki Ninja 650 2020 te klein zijn voor lange rijders en heeft het mogelijk een drukpunt van de voorrem. De Yamaha R7 2022 heeft geen TFT-scherm, wat kan betekenen dat het minder geavanceerde informatie en connectiviteit biedt.

Over het algemeen zijn zowel de Kawasaki Ninja 650 2020 als de Yamaha R7 2022 goede keuzes voor rijders die op zoek zijn naar een sportieve en krachtige motorfiets. De keuze tussen de twee modellen hangt af van individuele voorkeuren, zoals de gewenste motorprestaties, de gewenste rijpositie en de gewenste apparatuur.

Technische specificaties Kawasaki Ninja 650 2020 vergeleken met Yamaha R7 2022

Kawasaki Ninja 650 2020
Yamaha R7 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring83 mmBoring80 mm
SlagSlag60 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen68.2 HPMotorvermogen73.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel65.7 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork66.3 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,395 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)193 kgLeeggewicht (met ABS)188 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank13 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Red de sport toermotor! Met de Ninja 650 heeft Kawasaki een voorbeeldige vertegenwoordiger van deze klasse gerealiseerd en biedt daarmee (hopelijk) een oplossing voor het probleem van de volgende generatie. Het stabiele chassis en de goed op elkaar ingespeelde tweecilinder inspireren zowel beginners als gevorderde rijders, zelfs in een pittiger tempo. De voorremmen zijn iets te goed bedoeld, het ontbreekt aan een transparant drukpunt ondanks de over het algemeen goede remprestaties. Het TFT-display, dat we nog niet hebben gevonden bij de concurrentie, en de volwassen look, die sterk gericht is op de grotere Ninja-modellen, zijn ook pluspunten.

een van de laatste in zijn soort

krachtige tweecilinder

comfortabele, voor toertochten geschikte stoel

compacte afmetingen

beginnersvriendelijke zithoogte

stabiel chassis

TFT-display met connectiviteit

sportieve look

Te klein voor lange rijders

drukpunt van de voorrem

beperkt geschikt voor toertochten met twee rijders

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Wie met de Yamaha R7 een halfslachtige oplossing verwacht, zal verrast zijn hoe uitgebalanceerd deze kleine supersportmotor is. Natuurlijk heeft de motor met iets meer dan 70 pk niet wat nodig is om het R6-toerenorgaan uit te dagen, maar de motor met zijn punch van onderaf past perfect bij het karakter. De chassiscomponenten zijn van zeer hoge kwaliteit, zelfs volledig instelbaar aan de voorkant en de handling van de smalle granaat is absoluut geweldig. De rijpositie is tot nu toe prima, niet zo radicaal als op echte supersport motoren, waardoor hij geschikt is voor dagelijks gebruik.

CP2-motor met pit van onderen en in het midden

voorwielgerichte rijpositie

instelbare vering

uiterst behendig

goede remmen

Geen TFT-scherm

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja 650 vs Yamaha R7

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Ninja 650 2020 en een Yamaha R7 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha R7 2022 ongeveer 33% hoger. In vergelijking metYamaha R7 2022 zijn er minder Kawasaki Ninja 650 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met44. Het kost minder tijd om een Kawasaki Ninja 650 te verkopen met 75 dagen in vergelijking met87 dagen voor een Yamaha R7. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 20 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Ninja 650 en 9 voor de Yamaha R7 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Ninja 650 is gepubliceerd op 04-10-2016 en heeft nu meer dan 79.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 92.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha R7 gepubliceerd op 18-05-2021.

Prijs Kawasaki Ninja 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R7

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG