Ducati DesertX 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

De Ducati DesertX 2022 en de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Beide modellen hebben sterke punten en zwakke punten die moeten worden overwogen bij het maken van een keuze.

Een van de sterke punten van de Ducati DesertX 2022 is het geweldige chassis met volledig instelbare vering. Dit zorgt voor een uitstekende handling en controle, zelfs op ruig terrein. De geavanceerde rijmodi stellen de rijder in staat om de prestaties van de motor aan te passen aan de rijomstandigheden. De krachtige motor met een vermogen van 110 HP en een koppel van 92 Nm zorgt voor indrukwekkende acceleratie en snelheid. De krachtige remmen bieden uitstekende stopkracht, wat essentieel is bij off-road rijden. Daarnaast heeft de Ducati DesertX 2022 doordachte detailoplossingen en een uitgebreide standaarduitrusting, waaronder connectiviteit, verwarmde handgrepen, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.

Ducati DesertX 2022

De Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 heeft ook sterke punten die het overwegen waard zijn. De motor van de Africa Twin heeft een hoog koppel van 105 Nm, waardoor het gemakkelijk is om op ruig terrein te rijden. Het semi-actieve chassis biedt uitstekende rijeigenschappen en kan zich aanpassen aan verschillende rijomstandigheden. Het model is voorzien van geavanceerde elektronische rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie, die de veiligheid en prestaties verbeteren. Het touchscreen kleurenscherm zorgt voor een intuïtieve bediening en biedt toegang tot verschillende functies. De Africa Twin heeft ook goede ergonomie en is geschikt voor lange afstanden. De windbescherming is bijna "te goed", wat kan zorgen voor minder rijplezier bij hoge snelheden.

Er zijn echter ook zwakke punten die moeten worden overwogen. De Ducati DesertX 2022 heeft bijvoorbeeld een soepel lopende motor in het lagere toerengebied, wat kan resulteren in minder responsiviteit bij lage snelheden. De responsiviteit van de vering loopt ook iets achter op die van de voorvork, wat invloed kan hebben op de rijeigenschappen. De zithoogte is zeer hoog en niet verstelbaar, wat een nadeel kan zijn voor rijders met een kortere lengte. Bovendien is er weinig ruimte en zijn er geen handgrepen voor de duopassagier, wat het comfort kan beïnvloeden.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

De Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 heeft ook enkele zwakke punten. Het linker stuur heeft een verwarrende overvloed aan knoppen, wat kan leiden tot verwarring tijdens het rijden. Het gewicht van de motorfiets kan een uitdaging zijn bij het manoeuvreren op ruig terrein. De prijs van de Africa Twin is ook hoog, hoewel sommige rijders dit misschien gerechtvaardigd vinden gezien de prestaties en functies van het model.

In het kort biedt de Ducati DesertX 2022 een geweldig chassis, geavanceerde rijmodi, een krachtige motor, krachtige remmen, doordachte detailoplossingen en een uitgebreide standaarduitrusting. De Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 heeft een motor met hoog koppel, een functioneel semi-actief chassis, geavanceerde elektronische rijhulp, een touchscreen kleurenscherm, goede ergonomie en is geschikt voor lange afstanden. Het is belangrijk om deze sterke en zwakke punten af te wegen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.