KTM 790 Duke 2020 vs. Kawasaki Z900 2019

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Overzicht - KTM 790 Duke 2020 vs Kawasaki Z900 2019

De KTM 790 Duke 2020 en de Kawasaki Z900 2019 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een in lijn motor met een vergelijkbaar vermogen en brandstofsysteem. Ze hebben ook vergelijkbare voor- en achterwielophanging met een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant.

Wat betreft het frame, heeft de KTM 790 Duke 2020 een chroom-molybdeen frame, terwijl de Kawasaki Z900 2019 een stalen frame heeft. Beide frames zijn stevig en duurzaam, maar het chroom-molybdeen frame van de KTM kan lichter zijn en mogelijk betere prestaties bieden.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 300 mm en vierzuiger remklauwen. De remmen van de KTM 790 Duke 2020 maken gebruik van radiale technologie, wat mogelijk voor betere remprestaties kan zorgen.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Wat betreft assistentiesystemen, hebben beide modellen ABS. De KTM 790 Duke 2020 heeft echter ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi en tractiecontrole, wat kan zorgen voor een betere rijervaring en meer veiligheid.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide modellen vergelijkbare bandbreedtes en diameters. De KTM 790 Duke 2020 heeft echter een iets langere wielbasis en zithoogte dan de Kawasaki Z900 2019, wat mogelijk kan zorgen voor een stabielere rit en een comfortabelere zitpositie.

Wat betreft sterke punten, heeft de KTM 790 Duke 2020 een opgewonden tweecilinder motor, een standaard quickshifter, geweldige vering, speels rijgedrag, een hoogwaardig elektronicapakket en een TFT-display. Het biedt ook een goede prijs/prestatieverhouding.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

De Kawasaki Z900 2019 heeft daarentegen een licht en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit, een zijdezachte motor met vol vermogen vanaf het middenbereik, een hoge transparantie van het chassis, geweldige feedback en een zitpositie met een feelgoodfactor. Het biedt ook een eerlijke prijs.

Wat betreft zwakke punten, heeft de KTM 790 Duke 2020 alleen instelbare veervoorspanning aan de achterkant, terwijl de Kawasaki Z900 2019 een TFT-scherm heeft dat te laag gemonteerd is en omslachtige menubediening heeft. De achteruitkijkspiegels van de Kawasaki bieden ook matig zicht.

Over het algemeen zijn zowel de KTM 790 Duke 2020 als de Kawasaki Z900 2019 uitstekende naked bikes met vergelijkbare specificaties. De keuze tussen de twee kan afhangen van persoonlijke voorkeur, zoals het gewenste elektronicapakket, zitpositie en merkvoorkeur.

Technische specificaties KTM 790 Duke 2020 vergeleken met Kawasaki Z900 2019

KTM 790 Duke 2020
Kawasaki Z900 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring88 mmBoring73.4 mm
SlagSlag65.7 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen125.4 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen140 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen150 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,475 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte795 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Een sportieve naked bike die niet alleen voldoende ronken heeft, maar ook een speels rijgedrag en een hoogwaardige kenmerken / opties - de KTM 790 Duke voldoet aan alle eisen. Als je niet op het uiterlijk let, is het moeilijk om iets te vinden wat de 790 niet goed kan, want op zijn jachtterrein - de landweg - vormt hij een heerlijk veelzijdig pakket dat niets te wensen overlaat. Aanvankelijke kinderziektes zijn ook verholpen en daarom is de KTM 790 Duke nog steeds een echte aanrader!

Opgewonden tweecilinder

Standaard Quickshifter +

Geweldige vering

Speels rijgedrag

Hoogwaardig elektronicapakket

TFT-display

Goede prijs/prestatieverhouding

Vering met instelbare veervoorspanning, alleen achteraan

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Gelukkig heeft de nieuwe Kawasaki Z900 niets van zijn karakter verloren door het gebruik van elektronica. Het is en blijft een naked bike uit het middensegment die gemakkelijk te hanteren is en tegelijkertijd het hoge tempo op de landweg uitstekend beheerst. Het rijplezier en de geschiktheid voor dagelijks gebruik zijn hoog, en de nieuwe rijhulp biedt extra veiligheid. Je tegenstanders zullen het vanaf nu heel moeilijk krijgen.

Licht en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit

zijdezachte motor met vol vermogen vanaf het middenbereik

hoge transparantie van het chassis, geweldige feedback

zitpositie met feelgoodfactor

eerlijke prijs

TFT-scherm te laag gemonteerd

omslachtige menubediening

achteruitkijkspiegels bieden matig zicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 790 Duke vs Kawasaki Z900

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 790 Duke 2020 en een Kawasaki Z900 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 2019 ongeveer 17% hoger. Een KTM 790 Duke 2020 verliest160 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 300 EUR voor een Kawasaki Z900 2019. In vergelijking metKawasaki Z900 2019 zijn er minder KTM 790 Duke 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 25 in vergelijking met40. Het kost minder tijd om een KTM 790 Duke te verkopen met 78 dagen in vergelijking met116 dagen voor een Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 35 beoordelingen geschreven voor de KTM 790 Duke en 46 voor de Kawasaki Z900 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de KTM 790 Duke is gepubliceerd op 09-11-2016 en heeft nu meer dan 160.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 93.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 gepubliceerd op 11-11-2016.

Prijs KTM 790 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG