Ducati DesertX 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2022

De Ducati DesertX 2022 en de Yamaha Tenere 700 2022 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben verschillende technische specificaties en kenmerken die hen onderscheiden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Ducati DesertX een grotere boring van 94 mm en een langere slag van 67,5 mm in vergelijking met de Yamaha Tenere 700 met een boring van 80 mm en een slag van 65,6 mm. Dit resulteert in een hoger motorvermogen van 110 HP voor de DesertX en 73 HP voor de Tenere 700. De DesertX heeft ook een hoger koppel van 92 Nm in vergelijking met de 68 Nm van de Tenere 700. Beide motoren hebben een elektrische starter en gebruiken een kettingaandrijving. De DesertX heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 937 cc, terwijl de Tenere 700 ook 2 cilinders heeft maar een kleinere verplaatsing van 689 cc.

Ducati DesertX 2022

Wat betreft de ophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De DesertX heeft een veerweg van 230 mm, terwijl de Tenere 700 een veerweg van 210 mm heeft. Aan de achterkant hebben ze beide een zwenkarmophanging met de DesertX die een veerweg van 220 mm heeft en de Tenere 700 met een veerweg van 200 mm.

Wat betreft het chassis, heeft de DesertX een buisvormig frame, terwijl de Tenere 700 een dubbel frame heeft. Beide motorfietsen hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant. De DesertX heeft een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De Tenere 700 heeft dezelfde bandenmaten.

Wat betreft de afmetingen en het gewicht, heeft de DesertX een iets langere wielbasis van 1608 mm in vergelijking met de 1590 mm van de Tenere 700. De zithoogte van de DesertX is 875 mm, terwijl de Tenere 700 een zithoogte heeft van 880 mm. De DesertX heeft een leeggewicht van 223 kg met ABS, terwijl de Tenere 700 een leeggewicht heeft van 204 kg met ABS. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 21 liter en 16 liter. De bereikbaarheid van de DesertX is 375 km, terwijl de Tenere 700 een bereik heeft van 372 km. Het gecombineerde brandstofverbruik van de DesertX is 5,6 l/100 km, terwijl de Tenere 700 een lager brandstofverbruik heeft van 4,3 l/100 km.

Yamaha Tenere 700 2022

De sterke punten van de Ducati DesertX 2022 zijn onder andere het geweldige chassis met volledig instelbare vering, geavanceerde rijmodi, krachtige motor, krachtige remmen, doordachte detailoplossingen en uitgebreide standaarduitrusting. Aan de andere kant heeft de Yamaha Tenere 700 2022 een zeer robuust en betrouwbaar uiterlijk, sportieve en strakke uitstraling, speelse rijprestaties, verbazingwekkend sportieve en leuke motor, goede afwerking, goede vering met een praktisch verstelbereik, relatief laag gewicht, zeer sterk, uitschakelbaar ABS en zeer geschikt voor off-road rijden.

De zwakke punten van de Ducati DesertX 2022 zijn onder andere een soepel lopende motor in het lagere toerengebied, responsiviteit van de vering die iets achterloopt op die van de voorvork, een zeer hoge, niet verstelbare zithoogte en weinig ruimte en geen handgrepen voor de duopassagier. Aan de andere kant heeft de Yamaha Tenere 700 2022 zwakke punten zoals gebrek aan zitcomfort op langere tochten, remmen die een beetje goedkoop lijken met een lakdrukpunt en slechte remprestaties, een vervelend trillend display, een onpraktische tankdop en een zeer korte uitrustingslijst qua elektronica.