KTM 790 Adventure 2020 vs. Yamaha Tenere 700 2020

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Loading...

Overzicht - KTM 790 Adventure 2020 vs Yamaha Tenere 700 2020

Als we de KTM 790 Adventure 2020 en de Yamaha Tenere 700 2020 met elkaar vergelijken, zijn er enkele opvallende verschillen. Laten we beginnen met de sterke punten van de KTM 790 Adventure. Deze motorfiets heeft een motor met karakter en manieren, wat zorgt voor een geweldige rijervaring. Daarnaast biedt de KTM 790 Adventure een enorm hoge chassisstabiliteit, waardoor de motorfiets zeer stabiel is, zelfs op ruw terrein. De remmen van de KTM 790 Adventure zijn onberispelijk en bieden uitstekende remprestaties. Daarnaast heeft deze motorfiets enorme terreincapaciteiten, waardoor hij geschikt is voor avontuurlijke ritten. Een ander voordeel van de KTM 790 Adventure is het lage gemiddelde brandstofverbruik, wat resulteert in een goede brandstofefficiëntie.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Aan de andere kant heeft de Yamaha Tenere 700 ook enkele sterke punten. Deze motorfiets heeft een speelse besturing, waardoor hij gemakkelijk te manoeuvreren is, zelfs op moeilijk terrein. De motor van de Yamaha Tenere 700 is geweldig en biedt voldoende vermogen voor avontuurlijke ritten. Daarnaast heeft deze motorfiets een nette afwerking en biedt hij volledig instelbare vering, waardoor de rijder de motorfiets aan zijn persoonlijke voorkeuren kan aanpassen. Het lage gewicht van de Yamaha Tenere 700 draagt bij aan de wendbaarheid en manoeuvreerbaarheid van de motorfiets. Bovendien kan het ABS-systeem van de Yamaha Tenere 700 worden uitgeschakeld, wat handig kan zijn in offroad-situaties. Tot slot heeft de Yamaha Tenere 700 een eerlijke prijs, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor avontuurlijke rijders met een beperkt budget.

Naast de sterke punten hebben beide motorfietsen ook enkele zwakke punten. De KTM 790 Adventure heeft een onaantrekkelijk toeslagenbeleid, wat kan resulteren in extra kosten voor de koper. Daarnaast is de originele zitbank van de KTM 790 Adventure niet optimaal gevormd, wat kan leiden tot ongemak tijdens lange ritten. Aan de andere kant heeft de Yamaha Tenere 700 weinig elektronica voor op de weg, wat een nadeel kan zijn voor rijders die op zoek zijn naar geavanceerde technologieën en functies. Bovendien kan het zadel van de Yamaha Tenere 700 oncomfortabel worden tijdens lange ritten, wat het rijcomfort kan beïnvloeden.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Kortom, de KTM 790 Adventure 2020 en de Yamaha Tenere 700 2020 zijn beide uitstekende enduro-motorfietsen met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is belangrijk voor potentiële kopers om rekening te houden met hun specifieke behoeften en voorkeuren bij het maken van een keuze tussen deze twee modellen.

Technische specificaties KTM 790 Adventure 2020 vergeleken met Yamaha Tenere 700 2020

KTM 790 Adventure 2020
Yamaha Tenere 700 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88 mmBoring80 mm
SlagSlag65.7 mmSlag65.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel88 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,600 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.7 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen200 mmReizen210 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
ReizenReizen200 mmReizen200 mm

Onderstel

FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter282 mm
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter245 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,509 mmWielbasis1,590 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte880 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank16 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

In mijn ogen is de KTM de sportiefste van alle toerenduro's in het middensegment. Als je op zoek bent naar een toermotor die zowel op de weg als off-road razendsnel is, dan zit je hier goed. Tegelijkertijd bieden het chassis en de motor voldoende comfort en goede manieren om de bestuurder niet gek te maken, zelfs op langere verbindingsetappes.

Motor met manieren EN karakter

Enorm hoge chassisstabiliteit

Onberispelijke remmen

Enorme terreincapaciteiten

Laag gemiddeld brandstofverbruik

Onaantrekkelijk toeslagenbeleid

originele zitbank niet optimaal gevormd

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Vergeleken met de sportieve eencilinderconcurrentie van KTM of Husqvarna, die je eerst zelf geschikt moet maken voor onderweg met een windscherm, grotere tank enzovoort, biedt de dubbel een soepelere loop en dus meer geschiktheid voor lange afstanden, en vergeleken met de meeste tweecilinderconcurrenten, met uitzondering van KTM's 890 Adventure R, meer geschiktheid voor off-road. In ieder geval is de Tenere 700 een echte verrijking geworden voor de adventure bike, dus het was het wachten waard.

speelse besturing

geweldige motor

nette afwerking

volledig instelbare vering

laag gewicht

ABS kan worden uitgeschakeld

eerlijke prijs

Weinig elektronica voor op de weg

zadel kan oncomfortabel worden op lange ritten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 790 Adventure vs Yamaha Tenere 700

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 790 Adventure 2020 en een Yamaha Tenere 700 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha Tenere 700 2020 ongeveer 6% hoger. In vergelijking metYamaha Tenere 700 2020 zijn er meer KTM 790 Adventure 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 18 in vergelijking met15. Het kost minder tijd om een Yamaha Tenere 700 te verkopen met 56 dagen in vergelijking met101 dagen voor de KTM 790 Adventure. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 20 beoordelingen geschreven voor de KTM 790 Adventure en 41 voor de Yamaha Tenere 700 sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de KTM 790 Adventure is gepubliceerd op 06-10-2018 en heeft nu meer dan 53.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 50.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha Tenere 700 gepubliceerd op 01-10-2018.

Prijs KTM 790 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha Tenere 700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH