Yamaha MT-07 2022 vs. Suzuki GSX-S950 2021

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-07 2022 vs Suzuki GSX-S950 2021

De Yamaha MT-07 2022 en de Suzuki GSX-S950 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide modellen hebben een in-lijn motor met een vergelijkbaar brandstofsysteem en cilinderkoeling. De Yamaha MT-07 heeft echter een motorvermogen van 73,4 HP en een koppel van 67 Nm, terwijl de Suzuki GSX-S950 een hoger motorvermogen heeft van 95 HP en een hoger koppel van 92 Nm. Dit betekent dat de Suzuki GSX-S950 een krachtigere motor heeft, vooral bij lagere toerentallen.

Wat betreft de wielophanging hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokbreker. De Yamaha MT-07 heeft een telescoopvork voorwielophanging, terwijl de Suzuki GSX-S950 een omgekeerde telescoopvork heeft. Dit kan resulteren in een iets betere stabiliteit en controle bij het rijden op de Suzuki GSX-S950.

Wat betreft het frame, heeft de Yamaha MT-07 een stalen frame, terwijl de Suzuki GSX-S950 een aluminium frame heeft. Dit kan resulteren in een lichter gewicht en een betere wendbaarheid voor de Suzuki GSX-S950.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De Yamaha MT-07 heeft schijven met een diameter van 298 mm, terwijl de Suzuki GSX-S950 schijven heeft met een diameter van 310 mm. Dit betekent dat de remmen van de Suzuki GSX-S950 iets groter zijn en mogelijk een betere remkracht bieden.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Wat betreft assistentiesystemen, hebben beide modellen ABS. De Suzuki GSX-S950 heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen zoals ride-by-wire en tractiecontrole, wat kan resulteren in een betere controle en stabiliteit tijdens het rijden.

Op het gebied van afmetingen en gewichten heeft de Suzuki GSX-S950 een grotere wielbasis en een hogere zithoogte dan de Yamaha MT-07. Dit kan resulteren in een iets stabielere rijervaring op de Suzuki GSX-S950. Bovendien heeft de Suzuki GSX-S950 een grotere brandstoftank met een inhoud van 19 liter, wat kan resulteren in een grotere actieradius.

Wat betreft apparatuur hebben beide modellen LED-koplampen. De Suzuki GSX-S950 heeft echter ook LED-dagrijverlichting, wat kan zorgen voor een betere zichtbaarheid overdag.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Wat betreft sterke punten, heeft de Yamaha MT-07 een opgewekte, krachtige motor met een goed geluid. Het biedt ook een comfortabele zitpositie en een goed remsysteem. Het dashboard is overzichtelijk en gemakkelijk afleesbaar.

De Suzuki GSX-S950 heeft ook een motor met veel pit van onderaf en een goed geluid. Het biedt ook een comfortabele zitpositie en stabiele remmen.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Yamaha MT-07 een niet-verstelbaar chassis en geen TFT-scherm. Dit kan de aanpassingsmogelijkheden en de weergave van informatie beperken.

De Suzuki GSX-S950 heeft een vering die te zacht is en niet instelbaar, wat kan resulteren in een minder optimale rijervaring. Bovendien is de cockpit niet goed afleesbaar in direct zonlicht, wat de zichtbaarheid van informatie kan belemmeren.

Technische specificaties Yamaha MT-07 2022 vergeleken met Suzuki GSX-S950 2021

Yamaha MT-07 2022
Suzuki GSX-S950 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring73.4 mm
SlagSlag68.6 mmSlag59 mm
MotorvermogenMotorvermogen73.4 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,800 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor90 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter310 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter250 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,085 mmLengte2,115 mm
BreedteBreedte780 mmBreedte810 mm
HoogteHoogte1,105 mmHoogte1,080 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,460 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)184 kgLeeggewicht (met ABS)214 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot98 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot143 g/km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Bijna geen enkele andere motor in de zogenaamde instapklasse is zo leuk als de Yamaha MT-07. Zelfs de versie die is teruggeschroefd naar 48 pk kan de volledige versie langer bijhouden dan je zou verwachten dankzij de relatief grote cilinderinhoud. De overige onderdelen presteren ook goed, zowel de remmen als de vering willen niemand afschrikken met te veel hardheid, maar bereiken zelfs voor sportievere rijders niet meteen de limiet. Het uiterlijk is nu harmonieuzer, met de minimalistische LED-koplampen die perfect passen bij de hoekige look.

Opgewekte, krachtige motor

goed geluid

comfortabele zit

goed remsysteem

overzichtelijk dashboard

Chassis niet verstelbaar

geen TFT-scherm

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

De "kleine" GSX-S950 komt verdomd dicht in de buurt van de GSX-S1000 en daarom lijkt het alsof de forse meerprijs voor de 1000 goed te rechtvaardigen is. Maar als je het net zo sportief wilt hebben als op de GSX-S1000, dan laat de iets te zachte, niet instelbare vering het al afweten. Dit comfortabelere ontwerp van de 950 past echter heel goed bij het karakter van de motor. Want met (slechts) 95 pk is de motor, die identiek is aan de GSX-S1000, ontworpen voor koppel van onderuit en in het midden; het heeft weinig zin om koppig volledig te gebruiken. Dus als je op zoek bent naar een relatief comfortabele, A2-capabele naked bike die visueel bijna niet te onderscheiden is van het topmodel, kun je een hoop geld besparen!

Motor met veel pit van onderaf

goed geluid

stabiele remmen

comfortabele zitpositie

Vering te zacht en niet instelbaar

cockpit niet goed afleesbaar in zonlicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-07 vs Suzuki GSX-S950

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-07 2022 en een Suzuki GSX-S950 2021. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 52. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-07 te verkopen met 109 dagen in vergelijking met298 dagen voor een Suzuki GSX-S950. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 69 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-07 en 10 voor de Suzuki GSX-S950 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-07 is gepubliceerd op 04-11-2013 en heeft nu meer dan 12.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 37.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki GSX-S950 gepubliceerd op 16-06-2021.

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-S950

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH