Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Overzicht - Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2017
De Kawasaki Ninja ZX-10R modeljaar 2021 en de Honda CBR1000RR Fireblade modeljaar 2017 zijn beide supersportmotoren met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in lijn geplaatste motor met een boring van 76 mm en een slag van 55 mm. Ze hebben ook dezelfde compressieverhouding van 13 en hetzelfde aantal cilinders en kleppen per cilinder (4).
Wat betreft het motorvermogen, heeft de Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 een voorsprong met 203 HP, terwijl de Honda CBR1000RR Fireblade 2017 192 HP levert. Het koppel is ook iets hoger bij de Kawasaki met 114.9 Nm, terwijl de Honda 114 Nm levert.
Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm en aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound. De achterwielophanging is ook vergelijkbaar, met een zwenkarm en een monoshock schokbreker met dezelfde aanpassingsmogelijkheden. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium voor beide motoren.
Het frame van beide motoren is ook gemaakt van aluminium. De Kawasaki heeft echter een iets bredere spoorbreedte van 105 mm, terwijl de Honda een spoorbreedte heeft van 96 mm.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de remmen aan de voorzijde is echter groter bij de Kawasaki met 330 mm, terwijl de Honda 320 mm heeft. De remmen aan de voorzijde van de Kawasaki maken gebruik van radiale technologie en zijn van het merk Brembo, terwijl de Honda remmen van het merk Tokico heeft.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren dezelfde breedte van de voorband (120 mm) en dezelfde diameter van de voorband (17 inch). Ze hebben ook dezelfde breedte van de achterband (190 mm) en dezelfde diameter van de achterband (17 inch). De wielbasis van de Kawasaki is echter iets langer met 1440 mm, terwijl de Honda een wielbasis heeft van 1405 mm. De zithoogte van de Kawasaki is ook iets hoger met 835 mm, terwijl de Honda een zithoogte heeft van 832 mm. Wat betreft de inhoud van de brandstoftank, heeft de Kawasaki een iets grotere tank met 17 liter, terwijl de Honda een tankinhoud heeft van 16 liter.
De Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 heeft een aantal sterke punten, waaronder een hoogwaardige afwerking, sterke componenten, een opgewonden en krachtige motor, goede windbescherming inclusief goede aerodynamica, een goede zitpositie, zelfs voor lange rijders, een hoogwaardig elektronicapakket, krachtige remmen en een goed uitgebalanceerd chassis.
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
De Honda CBR1000RR Fireblade 2017 heeft ook sterke punten, waaronder goede remmen, een laag gewicht en wendbaar rijgedrag, een motor die veel ronken heeft in het toerenbereik en een hoge bouwkwaliteit.
Wat betreft zwakke punten, heeft de Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 enkele reacties bij gedeeltelijke belasting, een ietwat langzame quickshifter en een ietwat klein display.
De Honda CBR1000RR Fireblade 2017 heeft geen schakelassistent, een trage en minder nauwkeurige grip op het gas, een vering die "mooi" is op het circuit maar niet goed genoeg om de geweldige handling precies tot zijn recht te laten komen en nadelen bij topprestaties op lange rechte stukken.
Kortom, beide motoren hebben hun sterke punten en zwakke punten, maar de Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 lijkt over het algemeen iets krachtiger en geavanceerder te zijn dan de Honda CBR1000RR Fireblade 2017.
Technische specificaties Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vergeleken met Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Met de Ninja ZX-10R biedt Kawasaki voor modeljaar 2021 een volwassen totaalpakket dat er echt uitziet als 2021 met zijn nieuwe voorkant. De motor biedt verrassend veel ruimte voor de rijder en je zit comfortabel in het zadel. De opgewonden motor laat niets te wensen over - behalve misschien wat meer discipline in het deellastbereik. Om het project tot een succes te maken, vertrouwt Kawasaki op hoogwaardige ingrediënten: Showa-ophanging, Öhlins-stuurdempers, Brembo-remmen met 330 mm schijven en hoogwaardige elektronica. Dankzij de goede elektronica en het superieure motorblok slaat de Ninja ZX-10R zelfs op de buitenweg een goed figuur - zolang je bereid bent een beetje te lijden als het gaat om de zitpositie.
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Een waardige herlancering van Honda. Ook al schittert hij in de standaardversie niet zo fel als met de Öhlins Gold in de "SP"-versie, de Fireblade is in 2017 een beduidend betere motor. Het elektronicapakket is goed, de wegligging is geweldig en de rijpositie is erg goed. De motor ziet eruit alsof hij helemaal af is en zal Honda-fans blij maken.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja ZX-10R vs Honda CBR1000RR Fireblade
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 en een Honda CBR1000RR Fireblade 2017. Het kost minder tijd om een Honda CBR1000RR Fireblade te verkopen met 112 dagen in vergelijking met177 dagen voor de Kawasaki Ninja ZX-10R. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 51 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Ninja ZX-10R en 71 voor de Honda CBR1000RR Fireblade sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Ninja ZX-10R is gepubliceerd op 11-01-2004 en heeft nu meer dan 2.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CBR1000RR Fireblade gepubliceerd op 25-11-2003.