Yamaha MT-09 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2021

De Yamaha MT-09 2021 en de Yamaha MT-09 SP 2021 delen veel technische specificaties, zoals het motortype, het motorvermogen, het koppel, het brandstofsysteem, het aantal cilinders, de koeling en de verplaatsing. Beide modellen hebben een in lijn 3-cilindermotor met een vermogen van 119 HP en een koppel van 93 Nm. Ze hebben ook een injectiesysteem, vloeistofkoeling en een verplaatsing van 889 cc.

Wat betreft de ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoschokdemper aan de achterzijde. Het frame van beide modellen is gemaakt van aluminium en heeft hetzelfde twin tube-ontwerp.

Op het gebied van remmen hebben zowel de MT-09 als de MT-09 SP dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 298 mm.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide modellen ABS, een quickshifter en tractiecontrole. De MT-09 SP heeft echter extra functies, zoals bochten-ABS, ride-by-wire, anti-wheelie en cruise control.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide modellen dezelfde specificaties. Ze hebben een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden, met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1430 mm en de zithoogte is 825 mm. Het leeggewicht van beide modellen, inclusief ABS, is 189 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter en het gecombineerde brandstofverbruik is 5 l/100 km. Het bereik is ongeveer 280 km.

Nu naar de sterke punten van elk model. De Yamaha MT-09 2021 heeft geen lastwisselreacties meer, biedt nog meer ronken vanuit het midden, heeft een overcompleet elektronicapakket en een geweldig werkende quickshifter. De zitpositie is comfortabel geïntegreerd en het onderstel is geslaagd. Het rijgedrag is opwindend en het biedt enorm rijplezier.

De Yamaha MT-09 SP 2021 heeft een rechtopstaande, comfortabele zitpositie en een goed afgesteld chassis. De mappings en tractiecontrole zijn snel en gemakkelijk af te stellen. Het model heeft een hoogwaardige afwerking met liefdevolle details. De motor is uitstekend afgesteld en biedt geweldige acceleratie en veel ronken in het relevante toerenbereik.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Wat betreft zwakke punten, heeft de Yamaha MT-09 2021 een polariserend uiterlijk en een klein TFT-scherm. Het kan ook enigszins een indirect gevoel op de voorwielen hebben. Bovendien is cruise control alleen beschikbaar in de SP-versie.

De Yamaha MT-09 SP 2021 heeft een onzorgvuldig gemonteerde claxon en een slecht display.

In het kort bieden zowel de Yamaha MT-09 2021 als de Yamaha MT-09 SP 2021 krachtige prestaties en geavanceerde rijhulpsystemen. De SP-versie heeft echter extra functies en een hoogwaardige afwerking, terwijl de standaardversie een polariserend uiterlijk heeft en enkele beperkingen heeft op het gebied van elektronica en comfort.

Technische specificaties Yamaha MT-09 2021 vergeleken met Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 2021
Yamaha MT-09 SP 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring78 mm
SlagSlag62.1 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen137 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen122 mmReizen142 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,190 mmHoogte1,190 mm
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik280 kmBereik280 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot116 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5 l/100km
Stationair geluidStationair geluid96 dBStationair geluid96 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

De ingrediënten voor de update van 2021 kloppen: Meer vermogen, meer kenmerken / opties, meer elektronica, minder gewicht. Als je kijkt naar de belangrijkste gegevens van de nieuwste MT-09, inclusief zijn overcomplete standaarduitrusting, klinkt "naked bike uit het middensegment" bijna een beetje pejoratief. De Japanse ingenieurs hebben precies daar verbeteringen aangebracht waar ze nodig waren. Het schommelende chassis behoort nu tot het verleden en ook de lastwisselreacties van de herziene driecilinder motor zijn verdwenen. Het extra vermogen in combinatie met iets meer ronken in het middengebied zorgt voor een superieure rijervaring. De MT-09 biedt veel kenmerken / opties en enorm rijplezier / pretkilometers voor een zeer aantrekkelijke prijs. Als je het uiterlijk aankunt, kun je hem zonder aarzelen kopen.

Geen lastwisselreacties meer

nog meer ronken vanuit het midden

overcompleet elektronicapakket

geweldig werkende quickshifter

comfortabel geïntegreerde zitpositie

geslaagd onderstel

opgewonden rijgedrag

enorm rijplezier / pretkilometers

Polariserend uiterlijk

klein TFT-scherm

enigszins indirect gevoel op de voorwielen

cruise control alleen beschikbaar in SP-versie

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

De Yamaha MT-09 SP is gebaseerd op de zeer succesvolle MT-09. Een bijzonder goed model in 2021! Maar de upgrade gaat nog een stap verder! De hoogwaardige vering zorgt voor een geweldig compromis tussen rijcomfort en sportiviteit

Rechtopstaande, comfortabele zitpositie

goed afgesteld chassis

mappings en tractiecontrole zijn snel en gemakkelijk af te stellen

hoogwaardige afwerking

liefdevolle details

uitstekend afgestelde motor

geweldige acceleratie en veel ronken in het relevante toerenbereik

Onzorgvuldig gemonteerde claxon

slecht display

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs Yamaha MT-09 SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 2021 en een Yamaha MT-09 SP 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 SP 2021 ongeveer 22% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 SP 2021 zijn er minder Yamaha MT-09 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met15. Met 120 dagen kost het evenveel tijd om een YamahaMT-09 of een YamahaMT-09 SP te verkopen. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 57 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 en 29 voor de Yamaha MT-09 SP sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 is gepubliceerd op 10-06-2013 en heeft nu meer dan 39.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 49.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 SP gepubliceerd op 06-11-2017.

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG